Vought OS2U Kingfisher | |
|---|---|
| 국가 | 미국 |
| 역할 | 관측 플로트 플레인 |
| 첫 비행 | 1938 |
| 내장 | 1519 |
Tthe Vought OS2U Kingfisher was an American catapult-launched observation floatplane. It was a compact mid-wing monoplane, with a large central float and small stabilizing floats. Performance was modest, because of its light engine. The OS2U could also operate on fixed, wheeled, taildragger landing gear. The OS2U was the main shipboard observation aircraft used by the United States Navy during World War II, and 1,519 of the aircraft were built. It served on battleships and cruisers of the US Navy, with the United States Marine Corps in Marine Scouting Squadron Three (VMS-3), with the United States Coast Guard at coastal air stations, at sea with the Fleet Air Arm of the Royal Navy, and with the Soviet Navy. The Royal Australian Air Force also operated a few Kingfishers from shore bases.
| Vought OS2U-3 Kingfisher Walk Around | |
|---|---|
| 사진 작가 | 블라디미르 야쿠보프 |
| 로컬라이제이션 | 국립 항공 우주 박물관 |
| 사진 | 100 |
| Kingfisher Walk Around | |
|---|---|
| 사진 작가 | Jose Brito |
| 로컬라이제이션 | Unknow |
| 사진 | 17 |
| Vought OS2U-3 Kingfisher Walk Around | |
|---|---|
| 사진 작가 | Unknow |
| 로컬라이제이션 | Unknow |
| 사진 | 18 |
참고 항목:
Vought OS2U Kingfisher의 기술 사양
Tthe Vought OS2U Kingfisher was an American observation floatplane that served in World War II. It was catapult-launched from battleships and cruisers and could also operate on land with fixed landing gear. It had a distinctive mid-wing monoplane design with a large central float and small stabilizing floats. It was also equipped with deflector plate flaps and drooping ailerons to increase lift and reduce landing speed.
다양한 소스를 기반으로 한 OS2U Kingfisher의 일부 기술 사양.
| 사양 | 값 |
|---|---|
| 제조업체 | 보 (주)는 |
| 역할 | 관측 플로트 플레인 |
| 첫 비행 | 1938 |
| 빌드된 번호 | 1,519 |
| 승무원 | 2 (조종사 및 무선 통신 사업자 / 사수) |
| 엔진 | Pratt & Whitney R-985-4 Wasp Junior 레이디얼 엔진, 450 hp |
| 윙스 팬 | 10.97 m (36 피트) |
| 길이 | 10.24m(33피트 10인치) |
| 높이 | 4.6m(15피트 1인치) |
| 무게(비어 있음) | 1,870kg(4,123파운드) |
| 무게(적재됨) | 2,540kg(5,600파운드) |
| 최대 속도 | 264km/h(164mph) |
| 순항 속도 | 188km/h(117mph) |
| 레인지 | 1,610km(1,000마일) |
| 천장 | 3,780 m (12,400 피트) |
| 군비 | One 7.62 mm (0.30 in) Browning M1919 machine gun for the pilot One or two 7.62 mm (0.30 in) machine guns on a flexible mount for the radio operator/gunner Two 45 kg (100 lb) bombs or two 147 kg (325 lb) depth charges |
Tthe Vought OS2U Kingfisher 제 2 차 세계 대전 중 미 해군과 동맹국에 서비스를 제공 한 다재다능하고 신뢰할 수있는 관측 수상 비행기였습니다. 유명한 Vought F4U Corsair 전투기를 만든 Rex Beisel이 디자인했습니다. Kingfisher는 큰 중앙 플로트와 두 개의 작은 날개 장착 플로트가 있는 소형 중익 단엽기였습니다. 또한 기존의 바퀴 달린 랜딩 기어를 사용하여 육지에서 작동 할 수 있습니다.
Kingfisher는 450 마력을 생산하는 단일 Pratt & Whitney R-985 방사형 엔진을 사용하여 최대 속도 264km / h와 1,300km의 범위를 제공했습니다. 조종사와 관찰자/사수 등 2명의 승무원이 있었습니다. 조종사는 고정 된 전방 발사 기관총을 가지고 있었고, 관찰자는 링 마운트에 하나 또는 두 개의 유연한 기관총을 가지고있었습니다. Kingfisher는 또한 대잠 임무를 위해 폭탄이나 폭뢰를 운반할 수 있습니다.
Kingfisher는 전함과 순양함에서 투석기로 발사되었으며 크레인으로 회수하거나 함선 옆에 착륙하여 회수할 수 있습니다. 정찰, 해군 포격 지휘, 추락한 공군 구조, 대잠 순찰 등 다양한 역할을 수행했습니다. 또한 미국 해안 경비대, 미국 해병대 및 영국 해군, 호주 왕립 공군 및 소련 해군을 포함한 여러 외국 공군에서 사용되었습니다.
Tthe 킹 피셔 1940 년부터 1945 년까지 생산되었으며 총 1,519 대가 제작되었습니다. 1959 년 마지막 운영자 인 쿠바에 의해 퇴역했습니다. 그것은 역사상 가장 성공적인 관측 수상 비행기 중 하나로 간주됩니다.
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