Vought OS2U Kingfisher – Zdjęcia & Film

Tthe Vought OS2U Zimorodek was an American catapult-launched observation floatplane. It was a compact mid-wing monoplane, with a large central float and small stabilizing floats. Performance was modest, because of its light engine. The OS2U could also operate on fixed, wheeled, taildragger landing gear. The OS2U was the main shipboard observation aircraft used by the United States Navy during World War II, and 1,519 of the aircraft were built. It served on battleships and cruisers of the US Navy, with the United States Marine Corps in Marine Scouting Squadron Three (VMS-3), with the United States Coast Guard at coastal air stations, at sea with the Fleet Air Arm of the Royal Navy, and with the Soviet Navy. The Royal Australian Air Force also operated a few Kingfishers from shore bases.

Tthe Vought OS2U Zimorodek was a versatile and reliable observation floatplane that served the U.S. Navy and its allies during World War II. It was designed by Rex Beisel, who also created the famous Vought F4U Corsair fighter. The Kingfisher was a compact mid-wing monoplane with a large central float and two smaller wing-mounted floats. It could also operate from land with a conventional wheeled landing gear.
Kingfisher miał pojedynczy silnik gwiazdowy Pratt & Whitney R-985, który wytwarzał 450 koni mechanicznych, co dawało mu maksymalną prędkość 264 km / h i zasięg 1 300 km. Miał dwuosobową załogę: pilota i obserwatora/strzelca. Pilot miał stały karabin maszynowy strzelający do przodu, podczas gdy obserwator miał jeden lub dwa elastyczne karabiny maszynowe na uchwycie pierścieniowym. Kingfisher mógł również przenosić bomby lub bomby głębinowe do misji zwalczania okrętów podwodnych.
Kingfisher był katapultowany z pancerników i krążowników i mógł być odzyskany przez dźwig lub lądowanie obok statku. Pełnił różne role, takie jak zwiad, kierowanie ogniem artyleryjskim marynarki wojennej, ratowanie zestrzelonych lotników i patrole przeciw okrętom podwodnym. Był również używany przez amerykańską straż przybrzeżną, korpus piechoty morskiej USA i kilka zagranicznych sił powietrznych, w tym Royal Navy, Royal Australian Air Force i radziecką marynarkę wojenną.
Tthe Kingfisher was produced from 1940 to 1945, with a total of 1,519 units built. It was retired from service in 1959 by Cuba, the last operator. It is considered one of the most successful observation floatplanes of all time.