Packard-Le Père LUSAC-11 | |
|---|---|
| 국가 | 미국 |
| 역할 | 전투기 |
| 첫 비행 | 1918년 5월 15일 |
| 내장 | 30 |
Tthe 루삭-11 (Lepère United States Army Combat)는 초기 미국의 두 좌석 전투기였습니다. 그것은 제 1 차 세계 대전 중 미국에서 위임되고 지어졌으며 미국 육군 공군단에 의해 대량으로 주문되었지만 전쟁이 끝날 때 취소되었으며 30 개만 지어졌습니다. 이 유형은 실험 목적으로 사용되어 1920 년대에 여러 고도 기록을 세웠습니다.
| Packard LePere LUSAC-11 Walk Around | |
|---|---|
| 사진 작가 | 블라디미르 야쿠보프 |
| 로컬라이제이션 | USAF 국립 박물관 |
| 사진 | 35 |
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참고 항목:
Packard-Le Père LUSAC-11의 기술 사양
| 매개 변수 | 값 |
|---|---|
| 역할 | 전투기 |
| 승무원 | 2명(조종사 1명, 관찰자/사수 1명) |
| 제조업체 | 패커드 자동차 회사 |
| 디자이너 | 조르주 르페르 |
| 첫 비행 | 1918년 5월 15일 |
| 빌드된 번호 | 30 |
| 엔진 | Liberty 12-A, 12기통 V형 수냉식 엔진, 425hp(317kW) |
| 윙스 팬 | 12.67m(41피트 7인치) |
| 길이 | 7.69m(25피트 3인치) |
| 높이 | 3.22m(10피트 7인치) |
| 날개 지역 | 38.60 m 거리2 (415 평방 피트) |
| 빈 무게 | 1,162kg(2,561파운드) |
| 총중량 | 1,699kg(3,745파운드) |
| 최대 속도 | 214km/h(133mph, 115kn) |
| 천장 | 6,157 m (20,200 피트) |
| 레인지 | 515 km (320 마일, 278 nmi) |
| 군비 | 3 x 7.62 mm (0.30 in) 기관총 (2 고정 전방 발사 및 1 유연한 후방 발사) |
Packard-Le Père LUSAC-11은 제1차 세계 대전 중 프랑스 엔지니어 Georges Lepère가 설계한 초기 미국 2인승 전투기입니다. Liberty 12 엔진으로 구동되어 최고 속도 214km/h, 천장 6,157m를 기록했습니다. 3 개의 7.62mm 기관총으로 무장했으며, 2 개는 기수에 고정되어 있고 1 개는 후방 조종석에 유연합니다. LUSAC-11은 미 육군 항공대에서 대량으로 주문했지만 전쟁이 끝나기 전에 30대만 제작되었습니다. LUSAC-11은 전쟁 후 실험 목적으로 사용되어 1920년대에 여러 고도 기록을 세웠습니다.
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