Packard-Le Père LUSAC-11 | |
|---|---|
| Kraju | Stany Zjednoczone Ameryki |
| Roli | Samoloty myśliwskie |
| Pierwszy lot | 15 maja 1918 |
| Zbudowany | 30 |
Tthe LUSAC-11 (Lepère United States Army Combat) był wczesnym amerykańskim dwumiejscowym samolotem myśliwskim. Był to francuski projekt, zamówiony i zbudowany w Stanach Zjednoczonych podczas I wojny światowej i zamówiony w dużych ilościach przez United States Army Air Corps, ale zostały one anulowane pod koniec wojny, a zbudowano tylko 30 sztuk. Typ został wykorzystany do celów eksperymentalnych, ustanawiając kilka rekordów wysokości w 1920 roku.
| Packard LePere LUSAC-11 Walk Around | |
|---|---|
| Fotograf | Władimir Yakubov |
| Lokalizacja | Muzeum Narodowe USAF |
| Zdjęcia | 35 |
Podobne zestawy:
Znajdź zestawy w serwisie eBay:
Zobacz też:
Dane techniczne Packard-Le Père LUSAC-11
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Roli | Samoloty myśliwskie |
| Załogi | 2 (1 pilot, 1 obserwator/strzelec) |
| Producent | Packard Motor Car Company |
| Projektant | Georges Lepère |
| Pierwszy lot | 15 maja 1918 |
| Liczba zbudowanych | 30 |
| Silnika | Liberty 12-A, 12-cylindrowy silnik typu V chłodzony cieczą, 425 KM (317 kW) |
| Rozpiętość | 12,67 m (41 stóp 7 cali) |
| Długość | 7,69 m (25 stóp 3 cale) |
| Wysokość | 3,22 m (10 stóp 7 cali) |
| Powierzchnia skrzydła | 38,602 (415 stóp kwadratowych) |
| Masa własna | 1 162 kg (2 561 funtów) |
| Waga brutto | 1 699 kg (3 745 funtów) |
| Maksymalna prędkość | 214 km/h (133 mph, 115 kn) |
| Sufit | 6 157 m (20 200 stóp) |
| Zakres | 515 km (320 mi, 278 nmi) |
| Uzbrojenie | 3 karabiny maszynowe 7,62 mm (0,30 cala) (2 stałe strzelające do przodu i 1 elastyczny do tyłu) |
Tthe Packard-Le Père LUSAC-11 was an early American two-seat fighter aircraft that was designed by a French engineer, Georges Lepère, during World War I. It was powered by a Liberty 12 engine that gave it a top speed of 214 km/h and a ceiling of 6,157 m. It was armed with three 7.62 mm machine guns, two fixed in the nose and one flexible in the rear cockpit. The LUSAC-11 was ordered in large numbers by the United States Army Air Corps, but only 30 were built before the end of the war. The LUSAC-11 was used for experimental purposes after the war, setting several altitude records in the 1920s.
Liczba wyświetleń : 1350
Możesz również zobaczyć:
Suchoj Su-25 – zdjęcia i filmy
Folland Gnat – Zdjęcia & Video
Gloster Gladiator – Zdjęcia & Film
EKW C-35 – Zdjęcia i filmy
Northrop Gamma – zdjęcia i filmy
S.XI – Spacer
F-104 Starfighter – Zdjęcia & Wideo
Grumman HU-16 Albatross – zdjęcia i film
Macchi C.200 Saetta – Spacer
Dassault Rafale M – WalkAround