저자 아카이브 : SdKfz.000

Il-28 비글 Vol 2 - Wydawnictwo Militaria 297

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Wydawnictwo Militaria 297 Il-28 비글 Vol.2

Il-28 비글

게시자와이다닉투 군사
시리즈항공 전력
마침표

1945-1950

Ref297

서명된 문서 와이다닉투 군사 잡지 "Il-28 Beagle Vol 2 - Wydawnictwo Militaria 297".

일류신 일-28 (NATO 코드 비글)은 소련에 의해 대규모 시리즈로 제작 된 최초의 제트 폭격기입니다. 그것은 1948 년에 첫 비행을했으며 약 20 개국에서 사용하는 수천 부 (출처에 따라 2,000 ~ 6,000 개)로 지어졌습니다.

<Source:">n class="label label-default">Source: Il-28 위키백과에 비글>

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전망 : 823

B-29 슈퍼 요새 – 워크어라운드

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B-29 슈퍼 포트리스

Boeing B-29 Super Fortress

국가미국
역할전략 폭격기
첫 번째 비행1942년 9월 21일
내장3970

Tthe 보잉 B-29 슈퍼포트리스 는 보잉이 설계한 4엔진 프로펠러 구동 중폭격기로, 제2차 세계 대전과 한국 전쟁 중 주로 미국이 비행했습니다. 제2차 세계 대전 중 운용된 가장 큰 항공기 중 하나였으며 최첨단 기술을 특징으로 했습니다. 설계와 생산을 포함하여 제2차 세계 대전에서 미국이 수행한 가장 비싼 단일 무기 프로젝트였으며 맨해튼 프로젝트의 비용을 10억 달러에서 17억 달러 사이로 초과했습니다.

소스: B-29 슈퍼 포트리스 쉬르 위키백과

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조회수:5603

M7B2 사제 - 산책

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M7B2 사제 - 산책

M7B2 사제

국가미국
마침표한국 전쟁
형식자추진 총
설명

앨범 드 131 자주포 "M7B2 프리스트"의 산책 사진

M7B2 사제의 사진 갤러리, 공식적으로 105mm 곡사포 모터 캐리지 M7로 지정, M7 사제 제 2 차 세계 대전 중 미국이 생산 한 자주포였습니다. 사제는 레일에 놓인 기관총이 탱크에 강단이 장착되어 있다는 인상을 주었기 때문에 영국인이 부여한 별명입니다. 그것은 따랐다 비숍 영어와 그들은 공식적으로 105mm SP 사제로 지정했습니다. (영국인은 자주포(사제 = 사제, 주교 = 주교, 섹스턴 = 성직자)에 종교와 관련된 이름을 붙이는 것을 좋아했는데, 이는 수도원장(수도원장)과 함께 1960년대까지 지속된 전통입니다.) 버전 M7B2 : 한국 전쟁 중에 곡사포의 제한된 고도가 정말 문제가되어 최대 65 °까지 증가했습니다. 기관총의 프레임도 360° 발사 가능성을 제공하기 위해 개선되어야 했습니다. 이 문제는 대부분의 경우 한국 분쟁이 언덕이 많은 지형에서 발생했으며 북한군이 서울 북쪽 언덕 꼭대기에 포병을 배치했다는 사실에서 비롯되었습니다.

소스: 위키피디아의 M7B2 사제

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조회수:3106

호커 태풍 - 산책

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호커 태풍

호커 태풍

국가영국
마침표차 세계 대전
형식사냥꾼
설명

앨범 드 56 사냥꾼 "호커 태풍"의 산책 사진

호커 태풍에 사진 갤러리 , 호커 태풍 는 1941년부터 호커 항공기가 제작한 영국의 단일 좌석 전투기였다. 호커 허리케인을 요격기로서의 역할로 대체하기 위해 처음에는 성능 문제로 고통 받았고 제 2 차 세계 대전 최고의 전투기 폭격기 중 하나가되도록 업그레이드되었습니다.

소스: 위키 백과에 호커 태풍

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Views : 6907

기갑캄프바겐-IV-중형 탱크-1939-1945 – 콩코드 6081

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콩코드 6081 - 기갑 IV.기갑캄프바겐 IV 중형 탱크 1939-1945

콩코드 출판물

시리즈콩코드 출판물
타이틀

기체캄프바겐-IV-중형 탱크-1939-1945

Ref6081
설명

기체캄프바겐-IV-중형 탱크-1939-1945

"기갑 IV"라고 불리는 SdKfz 161 기갑캄프바겐 IV(PzKpfW IV)는 제2차 세계 대전 중 독일 군이 사용하는 중산층 탱크였다. 원래 화재 지원 탱크로 설계 및 기갑 IV 오프에 대한 75mm 짧은 KwK 37 L / 24 총으로 무장. A / B / C / D / E / F, 그것은 기갑 IV Ausf에 대한 1942 년 3 월부터 긴 대전차 총 75mm KwK 40 L / 43로 무장했다. F2 / G / H / J. PzKpfW IV는 9,000대가 생산된 판체와프에서 가장 널리 사용되는 탱크였으며 많은 버전을 생산했습니다.

소스: 기갑 IV 온 위키백과

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조회수:1173

스탈린그라드 전투 - 러시아 위대한 애국 전쟁 – 콩코드 6511

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콩코드-6511-스탈린그라드 전투.-러시아-위대한 애국-전쟁.jpg

콩코드 출판물

시리즈콩코드 출판물
타이틀스탈린그라드 전투
Ref6511
설명

스탈린그라드 전투 - 러시아 위대한 애국 전쟁

이 바테일레 드 스탈린그라드 1942년 7월 17일부터 1943년 2월 2일까지, 소련 사회주의 공화국 연방의 세력과 제3제국의 세력 사이의 시조 도시인 현재 볼고그라드의 통제를 위한 투쟁을 말한다. 여기에는 독일 군대에 의한 도시 접근, 정복을위한 도시 전투, 독일 군대의 포위와 항복까지 소련의 반격이 포함됩니다. 도시 안팎에서 벌어진 이 모든 전투는 6개월 이상 지속되었으며, 약 750,000명의 전투기와 알려지지 않은 수의 민간인들의 목숨을 앗아갔으며, 역사상 가장 치명적인 전투 중 하나가 되었다.

1941년 12월 모스크바 전투와 함께 쿠르스크1943 년 7 월, 그것은 독일 군대의 큰 패배 중 하나였으며 제 2 차 세계 대전의 주요 전략적 전환점으로 간주되었습니다. 그것은 민간인이나 군대를 아끼지 않고 심리적, 상징적 인 영향을 아끼지 않는 도시 전투의 괴로움으로 기억됩니다.

소스: 위키 백과에 스탈린그라드 전투

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전망 : 1046

차 세계 대전 독일 Pz.Kpfw.IV Ausf.J 베이직 – E.T.MODEL E35-089

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차 세계 대전 독일 Pz.Kpfw.IV Ausf.J 베이직 - E.T.MODEL E35-089

E.T.MODEL

RefE35-089
형식사진 절단
규모1/35
설명

Set de 3 planches de photodécoupes pour les kits 드래곤 du Pz.Kpfw.IV Ausf.J

브랜드의 2011 세트 E.T.모델 키트: «WWII 독일어 Pz.Kpfw.IV Ausf.J 기본».

"기갑 IV"라고 불리는 SdKfz 161 기갑캄프바겐 IV(PzKpfW IV)는 제2차 세계 대전 중 독일 군이 사용하는 중산층 탱크였다. 원래 화재 지원 탱크로 설계 및 기갑 IV 오프에 대한 75mm 짧은 KwK 37 L / 24 총으로 무장. A / B / C / D / E / F, 그것은 기갑 IV Ausf에 대한 1942 년 3 월부터 긴 대전차 총 75mm KwK 40 L / 43로 무장했다. F2 / G / H / J. PzKpfW IV는 9,000대가 생산된 판체와프에서 가장 널리 사용되는 탱크였으며 많은 버전을 생산했습니다.

<Source:">n class="label label-default">Source: 기갑 IV 온 위키백과

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USS 키쿤 베이 (CVE-71) – 와이다니크두 군국153

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Wydawnictwo Militaria 153 USS 킷쿤 베이 CVE-71

USS 키쿤 베이 (CVE-71)

게시자와이다닉투 군사
시리즈해양 전력
마침표

차 세계 대전

Ref153

서명된 문서 와이다닉투 군사 잡지 "USS 키쿤 베이 (CVE-71) – 와이다니크 두 군사 153".

USS 키쿤 베이 (CVE-71) était un transporteur d’escorte de classe Casablanca de la marine américaine lancé le 8 Novembre 1943. Initialement désigné comme AVG, a été classée comme l’ACV-71 le 20 août 1942 et reclassé comme CVE-71 le 15 Juillet 1943. Fait partie de Flotte du Pacifique des Etats-Unis et a été engagé à Mariana et Palau,campagne îles,Philippines, la Samar et Magic Carpet Opération.

소스: USS 키쿤 베이 온 위키백과>

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조회수:949

훔멜 - 군사 출판사 329

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Wydawnictwo Militaria 329 Hummel 329

험멜

게시자와이다닉투 군사
시리즈탱크 파워
마침표

차 세계 대전

Ref329

서명된 문서 와이다닉투 군사 잡지 "Hummel - Wydawnictwo Militaria 329".

Tthe 험멜 (bourdon en allemand) était un canon automoteur basé sur une combinaison des deux chars PzKpfw III et IV, et armé d’un canon de 15-cm FH 18/1, pouvant tirer des projectiles de 43,5 kg à une distance de 13 325 mètres. Il fut utilisé par la Wehrmacht au cours de la Seconde Guerre mondiale de la fin 1942 jusqu’à la fin de la guerre. Sa désignation complète était Panzerfeldhaubitze 18M auf Geschützwagen III/IV (Sf) Hummel, Sd.Kfz. 165. 1944년 2월 27일, 아돌프 히틀러는 훔멜 이름을 떨어뜨리라고 명령했는데, 그는 전투 차량에 적합하지 않다고 판단했다.

소스: 위키 백과에 훔멜>

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조회수 : 745

스핏파이어 HF IXe - 산책

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스핏파이어 HF 아이제

스핏파이어 HF 아이제

국가영국
마침표차 세계 대전
형식사냥꾼
설명

앨범 드 30 사진 도보 뒤 섀서 "스핏파이어 HF IXe".

갤러리 사진 sur un 스핏파이어 HF IXe, 르 슈퍼마린 스핏파이어 (en anglais cracheur de feu, mais aussi au sens figuré soupe au lait) fut l’un des chasseurs monoplaces les plus utilisés par la RAF et par les Alliés pendant la Seconde Guerre mondiale. Les ailes elliptiques du Spitfire lui ont donné une apparence très reconnaissable ; leur section transversale mince lui a donné une vitesse impressionnante ; la conception brillante du concepteur en chef Reginald Mitchell et de ses successeurs (il est mort en 1937), a fait du Spitfire un avion apprécié par les pilotes. Il a servi pendant toute la durée de la Seconde Guerre mondiale, et avec toutes ses variantes a été de tous les combats. Plus de 20 300 appareils furent construits, et les Spitfire sont restés en service jusque dans les années 1950. 스핏파이어 HF IX : Mk.V 기체에 장착된 멀린 61, 63, 66 또는 70을 탑재한 트랜지시 버전; 날개 LF, F 또는 HF 무장 B, C 또는 E (5,665 사본)

소스: 위키백과에 스핏파이어

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