BMW R-75

BMW R-75

LandDeutschland
Typ

Moto

Fotogalerie auf einem BMW R-75, La R75 BMW est une moto avec side-car produite durant la Seconde Guerre mondiale. Dans les années 1930 BMW a produit un certain nombre de motos populaires et très efficaces. En 1938, le développement du R75 a commencé en réponse à une demande de l’armée allemande. Modèles de préproduction de l’été R75 propulsée par un moteur 750 cc côté de la valve, qui était basé sur le moteur de R12 prouvé. Il est toutefois rapidement apparu nécessaire de concevoir un tout nouveau moteur 750 cc à soupapes en tête pour l’unité R75.

Quelle: Wikipedia auf dem BMW R-75

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B-17G Flying Fortress

B-17G Flying Fortress

LandUsa
TypBombardier
Beschreibung

Album von 56 Walk-around-Fotos des Bombers "B-17G Flying Fortress"

Fotogalerie auf einem B-17G Flying Fortress, Le Boeing B-17 Flying Fortress ist einer der bekanntesten amerikanischen (oder sogar verbündeten) Bomber des Zweiten Weltkriegs und der, der während dieses Konflikts die größte Bombe abgeworfen hat. Die in der zweiten Hälfte der 1930er Jahre entworfene B-17 wurde in 12.677 Exemplaren gebaut und diente bis 1945 an allen Operationstheatern.

Quelle: B-17 Flying Fortress auf Wikipedia
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Dingo MK III Scout Car Zubehör Set - Black Dog T35061

Schwarzer Hund

RefT35061
TypZubehör
Skala1/35
Thema

Zubehörset für «Dingo MK III Scout Car»

Kit der Marke Schwarzer Hund das Set : «Dingo MK III Scout Car Zubehör Set – Black Dog T35061».

Der Daimler Scout Car, im Dienst als "Dingo" (nach dem australischen Wildhund) bekannt, war ein britisches leichtes 4WD-Aufklärungsfahrzeug, das auch im Zweiten Weltkrieg in der Verbindungsrolle eingesetzt wurde.

Quelle: Dingo MK III Scout Car sur Wikipedia

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TBM-3E Avenger

TBM-3E Avenger

LandUsa
TypTorpedobomber
Beschreibung

Album von 28 Rundum-Fotos des Torpedobootes "TBM-3E Avenger"

Der Grumman TBF Avenger (désigné aussi TBM pour ceux qui ont été construits par General Motors) est un bombardier-torpilleur américain initialement développé pour la Marine des États-Unis et le Corps des Marines des États-Unis et utilisé par un grand nombre de forces aériennes dans le monde. Il entra en service en 1942 et fut utilisé pour la première fois au cours de la bataille de Midway. Le TBD Devastator, le principal bombardier-torpilleur de la Marine américaine de 1935 à 1942 était déjà obsolète en 1939. Grumman développa un nouvel avion dont le premier prototype fut appelé XTBF-1.

Quelle: TBM-3E Avenger auf Wikipedia

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Cromwell

Cromwell Tank

LandGroßbritannien
RolleCruiser-Panzer
Im Dienst1944–1955
Gebaut4016

das Cromwell-Panzer, offiziell Tank, Cruiser, Mk VIII, Cromwell (A27M), war einer der Reihen von Kreuzerpanzern, die Großbritannien im Zweiten Weltkrieg stationierthatte. Benannt nach dem englischen Bürgerkriegsführer Oliver Cromwell, war der Cromwell der erste Panzer, der von den Briten in Dienst gestellt wurde, um hohe Geschwindigkeit aus einem leistungsstarken und zuverlässigen Motor (dem Rolls-Royce Meteor) und einer vernünftigen Panzerung zu kombinieren. Das ursprünglich vorgeschlagene Mehrzweck-Hochgeschwindigkeitsgeschütz konnte jedoch nicht in den Turm eingebaut werden, und die mittlere Geschwindigkeit Mitzweckgeschütz ausgestattet erwies sich als unzureichend. Eine verbesserte Version mit einem Hochgeschwindigkeitsgeschütz wurde zum Comet-Panzer.

Quelle: Cromwell Tank sur Wikipedia

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F4U-1A Corsair

Vought F4U Corsair

LandUsa
RolleTrägergestützter Jagdbomber
Erste Fliege29. Mai 1940
Gebaut12571

das Vought F4U Corsair ist ein amerikanisches Jagdflugzeug, das hauptsächlich im Zweiten Weltkrieg und im Koreakrieg in Dienst gestellt wurde. Die Nachfrage nach dem Flugzeug überwältigte bald Voughts Fertigungsfähigkeit, was zur Produktion durch Goodyear und Brewster führte: Goodyear-gebaute Corsairs wurden als FG- und Brewster-Flugzeuge F3A bezeichnet. Von der ersten Prototypenlieferung an die US Navy im Jahr 1940 bis zur endgültigen Auslieferung 1953 an die Franzosen wurden 12.571 F4U Corsairs in 16 separaten Modellen in der längsten Serienserie aller Kolbenjäger in der GESCHICHTE der USA (1942–53) hergestellt.

Quelle: Vought F4U Corsair auf Wikipedia

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Grille - Munition - Stowage - Crew - Verlinden 2707

Verlinden

Réf2707
TypZubehör
Echelle1/35
Beschreibung

Accessoires et équipage pour le "Grille"

Ein Kit der Marke Verlinden Zubehör: «Gitter – Munition – Stauraum – Besatzung – Verlinden 2707».

Le canon automoteur Rost (was auf Deutsch "Cricket" bedeutet) wurde von der Wehrmacht während des Zweiten Weltkriegs verwendet. Es gab zwei Versionen, die beide auf dem Fahrgestell des tschechischen Panzers 38(t) basierten, der mit einer 150-mm-Infanteriekanone sIG 33 ausgestattet war. Sie war deutlich erfolgreicher als die selbstfahrenden Bison 15 cm sIG 33 (Sf) auf Panzerkampfwagen I Ausf B und 15 cm sIG 33 auf Fahrgestell Panzerkampfwagen II.

Quelle: Selbstfahrlafette Grid auf Wikipedia

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Sowjetische Selbstfahrlafette Su-100 - Swesda 3531

Zvezda

Réf3531
TypMaquette
Echelle1/35
Beschreibung

Ein Modell des russischen Jagdpanzers SU-100

Ein Modell der Marke Zvezda le kit : «Sowjetische Selbstfahrlafette Su-100 – Swesda 3531».

Geschichte:

Le SU-100 est un chasseur de chars soviétique utilisé durant la Seconde Guerre mondiale pour remplacer le SU-85. Il a été développé en 1944 comme une amélioration de la SU-85, construit sur le même châssis que le char T-34-85. Il a été conçu et construit à l’UZTM (russe abbreviature УЗТМ pour Уральский Завод Тяжелого Машиностроения – Ural usine de machines lourdes, aussi appelé Uralmash) à Ekaterinbourg. Le SU-100 s’est rapidement avéré être parmi les meilleurs automoteurs canons anti-chars de la Seconde Guerre mondiale, capable de pénétrer 125 mm de blindage vertical.

Quelle: SU-100 auf Wikipedia

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Veröffentlicht unter Zvezda.
P-51D Mustang - Walk Around

P-51D Mustang

LandUsa
TypEinmotorige Jäger

Fotogalerie eines Jägers P-51D Mustang, Le P-51 Mustang ist ein amerikanisches Kampfflugzeug von North American Aviation entwickelt, das während des Zweiten Weltkriegs verwendet wird. Es wird entwickelt, um den dringenden Bedarf an zusätzlichen Jägern der Briten in 1940 während der Schlacht von England zu erfüllen. Obwohl sein Allison-Motor, dessen Aufladesystem wenig entwickelt ist, aufgrund seiner aerodynamischen Feinheit in geringer Höhe leistungsfähig ist, schränkt er zunächst seinen Einsatz als Luftüberlegenheitsjäger ein. Im Anschluss an die Anpassung der ausgezeichneten britischen Motor Rolls Royce Merlin, die P-51D wird das Begleitflugzeug, das die USA brauchen, um ihre großen Fliegerangriffe mit strategischen Bombern über Deutschland zu begleiten. Zu Beginn des Jahres 1944 hat er einen entscheidenden Anteil daran, die Luftüberlegenheit zu erlangen, die die Invasion Europas ermöglicht. Er ist einer der drei großen amerikanischen Jäger des Zweiten Weltkriegs durch die Zahl, mit 15.586 Exemplaren produziert2. Seine wichtigsten Stärken sind seine Geschwindigkeit und vor allem sein sehr großer Aktionsradius. Viele halten ihn für den besten Propellerjäger aller Zeiten. Der Name Mustang das Flugzeug wird von den Briten gegeben, die Amerikaner nannten es zuerst Apache, bevor sie den britischen Namen.

Quelle: P-51D Mustang auf Wikipedia

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Messerschmitt Bf 109G-2

Messerschmitt Bf 109G-2

LandDeutschland
TypEinmotorige Jäger
Beschreibung

Album von 68 Fotos walk-around du Messerschmitt Bf 109G-2

Fotogalerie auf einem Messerschmitt Bf 109G-2, Le Messerschmitt Bf 109 ist ein einmotoriger deutscher Ein-Mann-Jäger, der in den 1930er Jahren vom deutschen Ingenieur Willy Messerschmitt als Reaktion auf eine Ausschreibung des Reichsluftfahrtministeriums (RLM) für die Konstruktion eines modernen Jägers entwickelt wurde, der die Luftwaffe Sie ist im Entstehen begriffen. Um den leistungsstärksten Motor, einen 12-Zylinder-Jumo-Junkers mit 12 V-Zylindern, zeichnete Messerschmitt eine möglichst feine Zelle und übernahm dabei sehr innovative Techniken, die er für das Bf 108-Leichtflugzeug entwickelt hatte. Der Prototyp Bf 109, der seinen Konkurrenten überlegen ist, wurde trotz der Feindschaft des Luftministers, Erhard Milch, endlich gewählt. Messerschmitt. Suite à sa participation à la guerre d’Espagne, le Bf 109 fut remotorisé par un moteur Daimler Benz pour pratiquer de façon encore plus efficace les nouvelles tactiques de combat aérien qu’il avait permis de mettre au point.

Quelle: Bf 109G auf Wikipedia

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