M47 Patton

M47 Patton

OrszágUsa
TípusChar
Leírás

Album de 44 sétaút fotók egy tartályról M47 Patton

fotógaléria egy M47 Patton tartályon, A M47 tartály volt a második harckocsi, amely a nevet viselte Patton. Peu utilisé par l’US Army, il fut abondamment livré aux pays de l’OTAN et de l’OTASE. Lancé en urgence à la mi-année 1952, il correspond à un constat de carence durant la guerre de Corée : celui d’une industrie totalement inadaptée à une économie de guerre. Après la Seconde Guerre mondiale, l’Amérique n’alignait en première ligne que des chars moyens de type M26 Pershing et son dérivé le M46 Patton. Or ces chars, développés dans les années quarante, n’étaient plus jugés suffisamment aptes à faire face à la nouvelle menace soviétique. Le projet de char moyen alors à l’étude pour les remplacer n’étant pas satisfaisant en l’état, il fut décidé d’adapter sa tourelle sur le châssis déjà rodé du M46. Le tout donna un char de transition qui fut produit à raison de 8 576 exemplaires jusqu’à la fermeture des chaînes en novembre 1953. Affecté en priorité à la défense de l’Europe dans le cadre de l’OTAN, il connut une carrière éphémère au sein de l’US Army. Déclaré d’une utilité limitée (« limited standard » en jargon US) en 1955, il fut rapidement supplanté par une nouvelle génération de char : celle des M48 Patton.

Forrás: M47 Patton a Wikipédián

Olvasd tovább

Views : 5100

SdKfz 9

SdKfz 9 Famo

OrszágNémetország
TípusFélpályás
LeírásAlbum de 67 walkaround fotók a félpályáról SdKfz 9 Famo

Fotógaléria egy SdKfz 9 Famo, Le Sd.Kfz. 9 (aussi connu comme «Famo») est un half-track Allemand qui a été largement utilisé durant la Seconde Guerre mondiale. Son usage principal était de tracter les très lourds canons tractés comme les 24 cm Kanone 3 et comme véhicule de récupération de chars. Environ 2500 ont été produits entre 1938 et 1945.

Forrás: SdKfz.9 a Wikipédián

Olvasd tovább

Views : 9357

GAZ-AAA tehergépkocsi - MINIART 35127

MiniArt

Ref35127
TípusComp
Skála1/35
Tárgy

GAZ-AAA tehergépkocsi

A márka 2011-es modellje MiniArt le kit de char "GAZ-AAA Cargo Truck – MINIART 35127" .

Ez a készlet 490 darabot tartalmaz. A dobozban megtalálod a teherkocsi modellt és 5 minifigurát.

Histoire: A GAZ-AAA szovjet terepjáró egy 2 t kapacitású tehergépkocsi. Általában a GAZ-AAA-t használták a Vörös Hadsereg szolgálatára. Különböző sorozatai (1934-1943) 37 373 példányban készültek. A második világháború alatt a német hadsereg nagy mennyiségű teherautót zsákmányolt és használt.

Forrás: GAS a Wikipédián

Olvasd tovább

Megtekintések : 1060

T-34 76 1941-es modell

T-34/76 Modell 1941

OrszágURSS között
TípusKözepes tartály
Leírás

Album de 83 walkaround fotók a tartályról T-34/76 Modell 1941

Fotógaléria egy T-34/76 tartály, A T-34 Egy közepes tank, amely 1940-ben állt szolgálatba a Vörös Hadsereggel. Abban az időben figyelemre méltó egyensúly volt a három fő tényező között, amelyek meghatározták a páncélozott jármű minőségét, nevezetesen: tűzerő, védelem és mobilitás. Ez a siker tette a Szovjetunió egyik erőssége a Wehrmacht inváziója során. Ennek ellensúlyozására az utóbbinak felül kell vizsgálnia a tartálytervezési politikáját is, például a Panzer-V "Párduc" kifejlesztésével, amely műszaki jellemzőinek egy részét a T-34-ből kölcsönözte. Bár a külföldi produkciók gyorsan felülmúlták magukat, a T-34 1940 és 1958 között is gyártásban marad, összesen 84 070 példányban gyártottak, így minden idők második legtöbbet gyártott tartálya, közvetlenül utódai, a T-54 és a T-55 után.

Forrás: T-34/76 tartály a Wikipédián

Olvasd tovább

Views : 4986

Szovjet 122mm M1931/1937 - Trombita 02316

Trombitás

Ref 02316
TípusComp
Skála1/35
Leírás

Une maquette du Soviet 122mm corps löveg M1931/1937

A márka makettja Trombitás A készlet: "Szovjet 122 mm-es hadtest löveg M1931/1937 M1931 kerékkel (A-19)".

Le canon 122mm M1931A /37 (A–19) egy szovjet tábori löveg volt, melyet az 1930-as évek végén fejlesztettek ki, és amely a 122 mm-es M1931 (A–19) lövegét és az M1937 (ML–20) 152 mm-es tarack szállítását ötvözte. A fegyver 1939-től 1946-ig volt gyártásban. Látta a második világháború fellépését (főleg az RVGK hadtesttel és a Vörös Hadsereg tüzérségével), és a háború befejezése után sokáig szolgálatban maradt. A vontatott változaton kívül a fegyvernek számos járműve volt, amelyek származékokra voltak szerelve.

Forrás: Canon M1937 a Wikipédián

Olvasd tovább

Megtekintették : 815

Sd.Kfz.8 Gepanzerte 12t - Trombita 01584

Trombitás

Ref01584
TípusComp
Skála1/35
Leírás

Az Sd.Kfz.8 Gepanzerte 12t modellje

A márka 2011-es modellje Trombitás A készlet: "Sd.Kfz.8 Gepanzerte 12t". Le SdKfz 8 schwerer Zugkraftwagen 12 t. fut, malgré son numéro de série « 8 », le premier semi-chenillé allemand entré en production. Conçu comme tracteur d’artillerie pour les canons et obusiers de 15 cm K 16 et 21 cm Lange Morser du premier conflit mondial, dont l’armée allemande conservait quelques pièces entre 1918 et 1940[réf. nécessaire], il fut utilisé pour tracter les canons modernes de 17 cm K 18 apparus en 1941, ou encore les Flak 38 et 39 de 10,5 cm1. Trois variantes connues du SdKfz 8 : -Le HK 1601, qui différait du vehicule original en de nombreux points, et constituait une tentative de combiner le SdKfz 8 et le SdKfz 9 de 18 tonnes. -Un véhicule porteur d’un canon de 8,8 cm Flak 18, utilisé en France en 1940. -Le Schwerer Zugkraftwagen 12 to Daimler-Benz DB 10, gepenzert, un tracteur d’artillerie entièrement blindé, produit à peu d’exemplaires (peut-être quatre), dont il reste un exemplaire en Pologne.
Forrás: SdKfz 8 a Wikipédián
Olvasd tovább

Views : 1933

M4A1 Sherman

M4A1 Grizzly

OrszágUsa
TípusKözepes tartály>
Leírás

Album de 99 Körbejárható fotók a tartályról M4A1 Grizzly

Fotógaléria egy Sherman Grizzly M4A1-en, A Közepes tartály M4 est le char américain moyen produit en plus grande quantité pendant la Seconde Guerre mondiale. Près de cinquante mille exemplaires (toutes versions confondues) furent produits. Son surnom de « Sherman », lui est attribué par les Britanniques, quand ils reçoivent leurs premiers exemplaires dans le cadre de la loi de prêt-bail, continuant leur tradition de nommer les chars d’origine américaine d’après le nom d’un général nordiste de la guerre de Sécession célèbre de ce pays. L’US Army adopte par la suite ce surnom, et le Medium Tank M4 ezért " M4 Sherman ». Les Soviétiques surnomment les leurs « Emcha ».

Forrás: M4A1 Sherman a Wikipédián

Olvasd tovább

Views : 4630

Churchill krokodil

Churchill krokodil

OrszágEgyesült Királyság
TípusLángszóró tartály

A Krokodil était un char Churchill converti en char lance-flamme en remplaçant l’une de ses mitrailleuses par un lance-flamme. Il conservait donc la tourelle et le canon de 75 mm de base. Il tirait une mini-remorque blindée de 6,5 tonnes qui emportait 1 800 litres de combustible, soit environ 81 secondes de tir au lance-flamme en continu. Cependant, la pression nécessaire pour tirer loin ne pouvait pas être maintenue pendant très longtemps, c’est pourquoi l’arme était utilisée par tirs de quelques secondes seulement. Le lance-flamme avait une portée d’environ 110 mètres. Comme la plupart des armes lance-flamme, il permettait de débusquer rapidement les troupes ennemies des bunkers ou du bocage normands tout en permettant la capture de soldats effrayés à l’idée d’être brûlés vifs. Produit à partir d’octobre 1943, 800 exemplaires furent au total construits.

Forrás: Churchill tank a Wikipédián

Olvasd tovább

Views : 2971

Spitfire FR XVIIIe - Séta körül

Spitfire FR XVIII.

OrszágEgyesült Királyság
IdőszakVilágháború
Típusvadász
Leírás

Album de 31 sétáló fotók a "Spitfire FR XVIIIth" harcosról

A szupermarin Spitfire (en anglais cracheur de feu, mais aussi au sens figuré soupe au lait) fut l’un des chasseurs monoplaces les plus utilisés par la RAF et par les Alliés pendant la Seconde Guerre mondiale. Les ailes elliptiques du Spitfire lui ont donné une apparence très reconnaissable ; leur section transversale mince lui a donné une vitesse impressionnante ; la conception brillante du concepteur en chef Reginald Mitchell et de ses successeurs (il est mort en 1937), a fait du Spitfire un avion apprécié par les pilotes. Il a servi pendant toute la durée de la Seconde Guerre mondiale, et avec toutes ses variantes a été de tous les combats. Plus de 20 300 appareils furent construits, et les Spitfire sont restés en service jusque dans les années 1950. Spitfire FR XVIII. : a legújabb verzió a Griffon kétfokozatú kompresszorral felszerelve; F szárny; fegyverzet E; üvegtető vízcseppben; nagyobb üzemanyag-kapacitás; fr XVIII néven (1945 után 18 évvel), a törzsbe szerelt kamerával felszerelve (300 példány)

Forrás: Spitfire EN XVIIIth a Wikipédián

Olvasd tovább

Megtekintő : 3579