Wydawnictwo Militaria 297 Il-28 Beagle Vol.2

Il-28 Beagle

EditeurWydawnictwo Militaria
SérieAviation Power
Période

1945-1950

Réf297

Une documentation signée Wydawnictwo Militaria la revue «Il-28 Beagle Vol 2 – Wydawnictwo Militaria 297» .

L’Iliouchine ( Iliouchine ) Il-28 (code OTAN Beagle) est le premier bombardier à réaction construit en grande série par l’URSS. Il a fait son premier vol en 1948 et a été construit à plusieurs milliers d’exemplaires (entre 2 000 et 6 000 suivant les sources), utilisés par une vingtaine de pays différents.

<Source:">n class="label label-default">Source: Il-28 Beagle sur Wikipedia>

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B-29 Super Forteresse

Boeing B-29 Super Fortress

PaysUsa
RôleBombardier stratégique
Première moucheLe 21 septembre 1942
Construit3970

Lla Boeing B-29 Superfortress est un bombardier lourd à hélice à quatre moteurs conçu par Boeing, qui a été piloté principalement par les États-Unis pendant la Seconde Guerre mondiale et la guerre de Corée. Il a été l’un des plus grands avions opérationnels pendant la Seconde Guerre mondiale et a présenté la technologie de pointe. En incluant la conception et la production, il s’agissait du projet d’armes le plus coûteux entrepris par les États-Unis pendant la Seconde Guerre mondiale, dépassant le coût du projet Manhattan de 1 à 1,7 milliard de dollars.

Source: B-29 Super Fortress sur Wikipedia

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M7B2 Priest

M7B2 Priest

PaysUSA
PériodeGuerre de Corée
TypeCanon automoteur
DescriptionAlbum de 131 photos walk-around du canon automoteur «M7B2 Priest»

Galerie photo sur un M7B2 Priest, Désigné officiellement sous le nom de 105mm Howitzer Motor Carriage M7, le M7 Priest est un canon automoteur produit au cours de la Seconde Guerre mondiale par les États-Unis. Priest est le surnom donné par les Britanniques, dû au fait que la mitrailleuse placée sur un rail donnait l’impression que le char était muni d’une chaire. Il faisait suite au Bishop anglais et ils le désignèrent officiellement 105mm SP Priest. (Les britanniques aimaient donner des noms en rapport à la religion à leurs canons automoteurs (Priest = prêtre, Bishop = évêque, Sexton = sacristain), tradition qui dura jusque dans les années 1960 avec l‘Abbot (abbé).) Version M7B2 : Pendant la guerre de Corée, l’élévation limitée de l’obusier est devenue vraiment problématique, et elle a été augmentée jusqu’à 65°. Le bâti de la mitrailleuse a dû également être amélioré pour donner la possibilité de tirer sur 360°. Ce problème venait du fait que la plupart du temps le conflit coréen s’est déroulé en terrain vallonné, les Coréens du nord déployant leurs pièces d’artilleries sur les sommets des collines au nord de Séoul.

Source: M7B2 Priest sur Wikipedia

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Typhon Hawker

Hawker Typhoon

PaysUK
PériodeSeconde guerre mondiale
TypeChasseur
DescriptionAlbum de 56 photos walk-around du chasseur «Hawker Typhoon»

Galerie photo sur un Hawker Typhoon , Le Hawker Typhoon était un avion de chasse britannique monoplace produit par la société Hawker Aircraft à partir de 1941. Destiné à remplacer le Hawker Hurricane dans son rôle d’intercepteur, il souffrit de problèmes de performance au début et fut amélioré pour devenir un des meilleurs chasseur-bombardier de la Seconde Guerre mondiale.

Source: Hawker Typhoon sur Wikipedia

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Concord 6081 - Panzer IV.The Panzerkampfwagen IV Char moyen 1939-1945

Concord Publications

SérieConcord Publications
Titre

Panzerkampfwagen-IV-Medium-Tank-1939-1945

Réf6081
Description

Panzerkampfwagen-IV-Medium-Tank-1939-1945

Le SdKfz 161 Panzerkampfwagen IV (PzKpfW IV), appelé « Panzer IV », fut un char d’assaut de classe moyenne utilisé par l’armée allemande lors de la Seconde Guerre mondiale. Conçu initialement comme char d’appui-feu et armé d’un canon de 75 mm court KwK 37 L/24 pour les Panzer IV Ausf. A / B / C / D / E / F, il fut réarmé avec un canon long antichar 75 mm KwK 40 L/43 à partir de mars 1942 pour les Panzer IV Ausf. F2 / G / H / J. Le PzKpfW IV fut le char le plus utilisé par la Panzerwaffe, avec 9 000 exemplaires produits, et il donna naissance à de nombreuses versions.

Source: Panzer IV sur Wikipedia

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Concord-6511-La-Bataille de Stalingrad.-Russies-Grande-Guerre Patriotique.jpg

Concord Publications

SérieConcord Publications
TitreBattle of Stalingrad
Réf6511
Description

Battle of Stalingrad – Russian Great Patriotic War

La bataille de Stalingrad désigne les combats du 17 juillet 1942 au 2 février 1943, pour le contrôle de la ville éponyme, aujourd’hui Volgograd, entre les forces de l’Union des républiques socialistes soviétiques et celles du Troisième Reich. Ils incluent l’approche de la ville par les armées allemandes, les combats urbains pour sa conquête, puis la contre-offensive soviétique, jusqu’à l’encerclement et la reddition des troupes allemandes. L’ensemble de ces combats, dans et hors de la ville, se sont étendus sur un peu plus de six mois et ont coûté la vie à environ 750 000 combattants et un nombre inconnu de civils, ce qui en fait une des bataille les plus meurtrières de l’histoire.

Avec la bataille de Moscou, en décembre 1941, et la bataille de Koursk, en juillet 1943, elle constitue l’une des grandes défaites de l’armée allemande et est considérée comme un tournant stratégique majeur de la Seconde Guerre mondiale. Elle reste dans les mémoires pour l’âpreté des combats urbains, n’épargnant ni civils ni militaires, ainsi que pour son impact psychologique et symbolique.

Source: Bataille de Stalingrad sur Wikipedia

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Seconde Guerre mondiale Allemand Pz.Kpfw.IV Ausf.J Basic - E.T.MODEL E35-089

E.T.MODEL

RéfE35-089
TypePhoto-découpe
Echelle1/35
Description

Set de 3 planches de photodécoupes pour les kits Dragon du Pz.Kpfw.IV Ausf.J

Un set 2011 de la marque E.T.Model le kit : «WWII German Pz.Kpfw.IV Ausf.J Basic».

Le SdKfz 161 Panzerkampfwagen IV (PzKpfW IV), appelé « Panzer IV », fut un char d’assaut de classe moyenne utilisé par l’armée allemande lors de la Seconde Guerre mondiale. Conçu initialement comme char d’appui-feu et armé d’un canon de 75 mm court KwK 37 L/24 pour les Panzer IV Ausf. A / B / C / D / E / F, il fut réarmé avec un canon long antichar 75 mm KwK 40 L/43 à partir de mars 1942 pour les Panzer IV Ausf. F2 / G / H / J. Le PzKpfW IV fut le char le plus utilisé par la Panzerwaffe, avec 9 000 exemplaires produits, et il donna naissance à de nombreuses versions.

<Source: Panzer IV sur Wikipedia

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Wydawnictwo Militaria 153 USS Kitkun Bay CVE-71

USS Kitkun Bay (CVE-71)

EditeurWydawnictwo Militaria
SérieMarine Power
Période

Seconde guerre mondiale

Réf153

Une documentation signée Wydawnictwo Militaria la revue «USS Kitkun Bay (CVE-71) – Wydawnictwo Militaria 153» .

USS Kitkun Bay (CVE-71) était un transporteur d’escorte de classe Casablanca de la marine américaine lancé le 8 Novembre 1943. Initialement désigné comme AVG, a été classée comme l’ACV-71 le 20 août 1942 et reclassé comme CVE-71 le 15 Juillet 1943. Fait partie de Flotte du Pacifique des Etats-Unis et a été engagé à Mariana et Palau,campagne îles,Philippines, la Samar et Magic Carpet Opération.

Source: USS Kitkun Bay sur Wikipedia>

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Wydawnictwo Militaria 329 Hummel 329

Hummel

EditeurWydawnictwo Militaria
SérieTank Power
Période

Seconde guerre mondiale

Réf329
 

Une documentation signée Wydawnictwo Militaria la revue «Hummel – Wydawnictwo Militaria 329» .

Le Hummel (bourdon en allemand) était un canon automoteur basé sur une combinaison des deux chars PzKpfw III et IV, et armé d’un canon de 15-cm FH 18/1, pouvant tirer des projectiles de 43,5 kg à une distance de 13 325 mètres. Il fut utilisé par la Wehrmacht au cours de la Seconde Guerre mondiale de la fin 1942 jusqu’à la fin de la guerre. Sa désignation complète était Panzerfeldhaubitze 18M auf Geschützwagen III/IV (Sf) Hummel, Sd.Kfz. 165. Le 27 février 1944, Adolf Hitler ordonna d’abandonner le nom Hummel qu’il trouvait peu approprié pour un véhicule de combat.

Source: Hummel sur Wikipedia>

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Spitfire HF IXe

Spitfire HF IXe

PaysUK
PériodeSeconde guerre mondiale
TypeChasseur
Description

Album de 30 photos walk-around du chasseur « Spitfire HF IXe ».

Galerie photo sur un Spitfire HF IXe , Le Supermarine Spitfire (en anglais cracheur de feu, mais aussi au sens figuré soupe au lait) fut l’un des chasseurs monoplaces les plus utilisés par la RAF et par les Alliés pendant la Seconde Guerre mondiale. Les ailes elliptiques du Spitfire lui ont donné une apparence très reconnaissable ; leur section transversale mince lui a donné une vitesse impressionnante ; la conception brillante du concepteur en chef Reginald Mitchell et de ses successeurs (il est mort en 1937), a fait du Spitfire un avion apprécié par les pilotes. Il a servi pendant toute la durée de la Seconde Guerre mondiale, et avec toutes ses variantes a été de tous les combats. Plus de 20 300 appareils furent construits, et les Spitfire sont restés en service jusque dans les années 1950. Spitfire HF IX : version de transition équipée du Merlin 61, 63, 66 ou 70 monté sur la cellule du Mk.V ; aile LF, F ou HF armement B, C ou E (5 665 exemplaires)

Source: Spitfire sur Wikipedia

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