Casa 2111 ( Casa 2111 )

Casa C.2111

PaysEspagne
TypeBombardier

Le CASA 2.111 était une version fabriquée en Espagne du célèbre bombardier allemand Heinkel 111. Durant la guerre d’Espagne (1937), les nationalistes de Franco furent équipés en matériel militaire par les Allemands et les Italiens. Parmi ces livraisons, des bombardiers Heinkel 111 D, motorisés par des Junkers Jumo 211, furent prêtés aux troupes nationalistes. Après la Seconde Guerre mondiale, la construction sous licence commença, sous le nom de CASA 2.111 (111 étant la référence allemande de cet appareil). La principale différence était sa motorisation: en effet le Casa 2.111 était motorisé par des moteurs Rolls-Royce Merlin 500 — tout comme le Hispano Aviación 1112: en 1953, l’Espagne a acheté un certain nombre de ces moteurs aux Britanniques. C’est ce même moteur qui équipait également les Hurricanes et les Spitfires pendant la guerre. CASA 2.111 de l’armée de l’air espagnole. La version 2.111a était motorisé avec des moteurs Junkers Jumo 211 B2; les modèles suivants furent motorisés avec des moteurs Rolls-Royce Merlin 500 de 1600 cv.

Source: Casa C.2111 sur Wikipedia

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Gleisketten LKWs "Maultier" - Nuts & Bolts 28

Écrous et boulons

SérieÉcrous et boulons
RéfÉcrous et boulons 28
Auteur
Sujet

SGleisketten LKWs « Maultier ( Maultier ) » – Sd.Kfz.3

Une documentation signée Écrous et boulons la revue « Gleisketten LKWs « Maultier ( Maultier ) » – Écrous & Boulons 28 ».

  • par Joachim Baschin
  • publié le 1 décembre 2011
  • couvercle souple
  • textes allemands et anglais
  • 160 pages
  • 341 photos (222 historiques, 24 modèles, 86 modernes)
  • 78 plans
  • 16 schémas de camouflage, tableau d’organisation (KStN)

Source: Écrous et boulons 28

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2 cm Flakvierling 38 - Écrous & Boulons 27

Écrous et boulons

SérieÉcrous et boulons
RéfÉcrous et boulons 27
Auteur
Sujet

2 cm Flakvierling 38

Une documentation signée Écrous et boulons la revue « 2 cm Flakvierling 38 – Nuts & Bolts 27 ».

  • par Detlev Terlisten
  • publié le 15 mai 2011
  • couvercle souple
  • textes allemands et anglais
  • 160 pages
  • 336 photos (169 historiques, 18 modèles, 149 modernes)
  • 65 plans
  • 12 schémas de camouflage, marquages tactiques, tableau d’organisation (KStN)

Source: Écrous et boulons 27

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Sd.Kfz.138/1 Grille H Part2 - Écrous & Boulons 26

Écrous et boulons

SérieÉcrous et boulons
Réf

Écrous et boulons 26

Auteur
Sujet

Sd.Kfz.138/1 Grille H

Une documentation signée Écrous et boulons la revue « Sd.Kfz.138/1 Grille H Part2 – Nuts & Bolts 26 ».

  • par Martin Block, Jari Lievonen, Detlev Terlisten
  • publié le 4 décembre 2010
  • couvercle souple
  • textes allemands et anglais
  • 144 pages
  • 298 photos (120 historiques, 50 modèles, 128 modernes)
  • 24 plans
  • 12 schémas de camouflage, tableau d’organisation (KStN)

Source: Écrous et boulons 26

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SECONDE GUERRE MONDIALE ITALIE Carro Armato L6/40 - VOYAGER MODÈLE PE35214

Voyager Model

Sujet

Carro Armato L6/40

TypePhoto-découpe
Echelle1/35
Réf

PE35214

Une maquette de chez Voyager Model le set de photodécoupe «WWII ITALY Carro Armato L6/40» pour TAMIYA 89783.

Le Fiat L6/40 est un char léger employé par l’armée italienne à partir de 1940 et durant toute la Seconde Guerre mondiale par la suite. Sa dénomination officielle était exactement la suivante: Carro Armato L6/40 (en français « Char armé L6/40 »), ce qui explicite le type de véhicule (« Carro Armato »; char), sa catégorie (« L » pour « Leggero »; léger), sa masse en tonnes (6) et l’année à laquelle il fut mis en service et employé pour la première fois (1940).

Source: Carro Armato L6/40 sur Wikipedia

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Wirbel - Ostwind - Kugelblitz - Écrous & Boulons 25

Écrous et boulons

SérieÉcrous et boulons
Réf

Nuts & Bolts 25

Auteur
Sujet

Wirbel – Ostwind – Kugelblitz

Une documentation signée Écrous et boulons la revue «Wirbel – Ostwind – Kugelblitz – Nuts & Bolts 25».

  • by Heiner F. Duske, Detlev Terlisten
  • published on May 15, 2010
  • 2ème réimpression (révisée)
  • couvercle souple
  • textes allemands et anglais
  • 168 pages
  • 284 photos (66 historic, 27 model, 191 modern)
  • 10 plans
  • 10 schémas de camouflage, tableau d’organisation (KStN)

Source: Nuts & Bolts 25

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B-17G Forteresse volante

B-17G Flying Fortress

CountryUSA
TypeBombardier
Description

Album de 108 photos walk-around du B-17G Flying Fortress

Le Boeing B-17 Flying Fortress est l’un des bombardiers américains (voire alliés) les plus connus de la Seconde Guerre mondiale et celui qui a largué le plus gros tonnage de bombes au cours de ce conflit. Conçu dans la seconde moitié des années 1930, le B-17 a été construit à 12 677 exemplaires et a servi sur tous les théâtres d’opération jusqu’en 1945.

Source: B-17 Flying Fortress sur Wikipedia

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Bell P-63E KingCobra

Bell P-63E KingCobra

PaysUSA
TypeChasseur

Galerie photo d’un Bell P-63E KingCobra, Le Bell P-63 Kingcobra (Model 24) est un avion de chasse américain développé durant la Seconde Guerre mondiale. Il est une évolution du P-39 Airacobra destiné à corriger les déficiences de ce dernier. Bien qu’il ne fut pas accepté par la USAAF pour le service opérationnel, il servira avec succès sous la cocarde de l’Armée de l’air soviétique.

Source: Bell P-63E KingCobra sur Wikipedia

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Dodge WC51

Dodge WC51

PaysUSA
TypeCamion léger

La gamme des Dodge WC est une série de camions militaires légers produite par la société Dodge durant la Seconde Guerre mondiale. Cette gamme comprenait des weapon carriers (littéralement transporteurs d’armes), des camions d’installation téléphonique, des ambulances, des véhicules de reconnaissance, des ateliers mobiles et des voitures de commandement. Ils furent remplacés après la guerre par la série M fabriquée par cette même société. Le sigle WC est un code du fabricant signifiant : W pour l’année 1941 et C pour la gamme des half-ton. Le code C fut également retenu pour les gammes Dodge 6×6 ¾ ton et 1 ½ ton.

Source: Dodge WC51 sur Wikipedia

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