Casa 2111

Casa C.2111

LandEspagne
TypeBombardier

Le CASA 2.111 était une version fabriquée en Espagne du célèbre bombardier allemand Heinkel 111. Durant la guerre d’Espagne (1937), les nationalistes de Franco furent équipés en matériel militaire par les Allemands et les Italiens. Parmi ces livraisons, des bombardiers Heinkel 111 D, motorisés par des Junkers Jumo 211, furent prêtés aux troupes nationalistes. Après la Seconde Guerre mondiale, la construction sous licence commença, sous le nom de CASA 2.111 (111 étant la référence allemande de cet appareil). La principale différence était sa motorisation: en effet le Casa 2.111 était motorisé par des moteurs Rolls-Royce Merlin 500 — tout comme le Hispano Aviación 1112: en 1953, l’Espagne a acheté un certain nombre de ces moteurs aux Britanniques. C’est ce même moteur qui équipait également les Hurricanes et les Spitfires pendant la guerre. CASA 2.111 de l’armée de l’air espagnole. La version 2.111a était motorisé avec des moteurs Junkers Jumo 211 B2; les modèles suivants furent motorisés avec des moteurs Rolls-Royce Merlin 500 de 1600 cv.

Kilde: Casa C.2111 sur Wikipedia

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Gleisketten LKWs "Maultier" - Nuts & Bolts 28

Muttere og bolter

SérieMuttere og bolter
RefNuts & Bolts 28
Forfatter
Emnet

SGleisketten LKWs “Maultier” – Sd.Kfz.3

Une dokumentasjon signée Muttere og bolter la revue «Gleisketten LKWs “Maultier” – Nuts & Bolts 28».

  • by Joachim Baschin
  • published on December 1, 2011
  • mykt deksel
  • tyske og engelske tekster
  • 160 sider
  • 341 photos (222 historic, 24 model, 86 modern)
  • 78 blueprints
  • 16 camouflage schemes, table of organsisation (KStN)

Kilde: Nuts & Bolts 28

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2 cm Flakvierling 38 - Muttere & Bolter 27

Muttere og bolter

SérieMuttere og bolter
RefMuttere og bolter 27
Forfatter
Emnet

2 cm Flakvierling 38

Une dokumentasjon signée Muttere og bolter la revue «2 cm Flakvierling 38 – Muttere og bolter 27».

  • av Detlev Terlisten
  • publisert på Mai 15, 2011
  • mykt deksel
  • tyske og engelske tekster
  • 160 sider
  • 336 bilder (169 historiske, 18 modell, 149 moderne)
  • 65 tegninger
  • 12 kamuflasjeordninger, taktiske markeringer, organisasjonstabell (KStN)

Kilde: Muttere og bolter 27

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Sd.Kfz.138/1 Grille H Part2 - Muttere og bolter 26

Muttere og bolter

SérieMuttere og bolter
Ref

Nuts & Bolts 26

Forfatter
Emnet

Sd.Kfz.138/1 Grille H

Une dokumentasjon signée Muttere og bolter la revue «Sd.Kfz.138/1 Grille H Part2 – Nuts & Bolts 26».

  • by Martin Block, Jari Lievonen, Detlev Terlisten
  • published on December 4, 2010
  • mykt deksel
  • tyske og engelske tekster
  • 144 sider
  • 298 photos (120 historic, 50 model, 128 modern)
  • 24 blueprints
  • 12 camouflage schemes, table of organsisation (KStN)

Kilde: Nuts & Bolts 26

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ANDRE VERDENSKRIG ITALIA Carro Armato L6/40 - VOYAGER MODELL PE35214

Voyager-modell

Emnet

Carro Armato L6/40

TypeFoto-découpe
Skala1/35
Ref

PE35214

Une maquette de chez Voyager-modell le set de photodécoupe «WWII ITALY Carro Armato L6/40» pour TAMIYA 89783.

Le Fiat L6/40 est un char léger employé par l’armée italienne à partir de 1940 et durant toute la Seconde Guerre mondiale par la suite. Sa dénomination officielle était exactement la suivante: Carro Armato L6/40 (en français “Char armé L6/40”), ce qui explicite le type de véhicule (“Carro Armato”; char), sa catégorie (“L” pour “Leggero”; léger), sa masse en tonnes (6) et l’année à laquelle il fut mis en service et employé pour la première fois (1940).

Kilde: Carro Armato L6/40 sur Wikipedia

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Wirbel - Ostwind - Kugelblitz - Muttere & Bolter 25

Muttere og bolter

SérieMuttere og bolter
Ref

Muttere og bolter 25

Forfatter
Emnet

Wirbel – Ostwind – Kugelblitz

Une dokumentasjon signée Muttere og bolter la revyen «Wirbel – Ostwind – Kugelblitz – Nuts & Bolts 25».

  • av Heiner F. Duske, Detlev Terlisten
  • publisert den 15 mai 2010
  • 2. opptrykk (revidert)
  • mykt deksel
  • tyske og engelske tekster
  • 168 sider
  • 284 bilder (66 historiske, 27 modell, 191 moderne)
  • 10 tegninger
  • 10 kamuflasjeordninger, organiseringsbord (KStN)

Kilde: Muttere og bolter 25

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B-17G flygende festning

B-17G flygende festning

LandNorge , Norge
TypeBombardier
Beskrivelse

Album 108 walk-around-bilder av B-17G flygende festning

Le Boeing B-17 Flygende festning er en av de mest kjente amerikanske (om ikke allierte) bombeflyene fra andre verdenskrig og den som droppet den største tonnasjen av bomber under denne konflikten. B-17 ble designet i andre halvdel av 1930-tallet, og ble bygget i 12 677 eksemplarer og tjenestegjorde i alle operasjonsteater frem til 1945.

Kilde: B-17 Flygende festning på Wikipedia

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Klokke P-63E KingCobra

Klokke P-63E KingCobra

LandNorge , Norge
Typejeger

Galerie photo d’un Bell P-63E KingCobra, Le Klokke P-63 Kingcobra (Model 24) est un avion de chasse américain développé durant la Seconde Guerre mondiale. Il est une évolution du P-39 Airacobra destiné à corriger les déficiences de ce dernier. Bien qu’il ne fut pas accepté par la USAAF pour le service opérationnel, il servira avec succès sous la cocarde de l’Armée de l’air soviétique.

Kilde: Bell P-63E KingCobra sur Wikipedia

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Dodge WC51

Dodge WC51

LandNorge , Norge
TypeLett lastebil

Utvalget av Lysne WC est une série de camions militaires légers produite par la société Dodge durant la Seconde Guerre mondiale. Cette gamme comprenait des weapon carriers (littéralement transporteurs d’armes), des camions d’installation téléphonique, des ambulances, des véhicules de reconnaissance, des ateliers mobiles et des voitures de commandement. Ils furent remplacés après la guerre par la série M fabriquée par cette même société. Le sigle WC est un code du fabricant signifiant : W pour l’année 1941 et C pour la gamme des half-ton. Le code C fut également retenu pour les gammes Dodge 6×6 ¾ ton et 1 ½ ton.

Kilde: Dodge WC51 på Wikipedia

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