Klokke P-63E KingCobra | |
|---|---|
| Land | Norge , Norge |
| Type | jeger |
Galerie photo d’un Bell P-63E KingCobra, Le Klokke P-63 Kingcobra (Model 24) est un avion de chasse américain développé durant la Seconde Guerre mondiale. Il est une évolution du P-39 Airacobra destiné à corriger les déficiences de ce dernier. Bien qu’il ne fut pas accepté par la USAAF pour le service opérationnel, il servira avec succès sous la cocarde de l’Armée de l’air soviétique.
Views : 2617
Dodge WC51 | |
|---|---|
| Land | Norge , Norge |
| Type | Lett lastebil |
Utvalget av Lysne WC est une série de camions militaires légers produite par la société Dodge durant la Seconde Guerre mondiale. Cette gamme comprenait des weapon carriers (littéralement transporteurs d’armes), des camions d’installation téléphonique, des ambulances, des véhicules de reconnaissance, des ateliers mobiles et des voitures de commandement. Ils furent remplacés après la guerre par la série M fabriquée par cette même société. Le sigle WC est un code du fabricant signifiant : W pour l’année 1941 et C pour la gamme des half-ton. Le code C fut également retenu pour les gammes Dodge 6×6 ¾ ton et 1 ½ ton.
Kilde: Dodge WC51 på Wikipedia
Views : 6503
WCV.33 – CV.35 | |
|---|---|
| Språklig | Wydawnictwo Militaria |
| Série | Tank strøm |
| Ref | 330 |
Une dokumentasjon signée Wydawnictwo Militaria boken "T-50 Tank – Wydawnictwo 283".
Den L3 larve est une série de chenillettes italiennes en usage avant et pendant la Seconde Guerre mondiale. Elles furent développées à partir du Carden-Loyd Mark VI britannique. D’un équipage de deux hommes, sa masse est de 3,2 tonnes avec un blindage de 6 à 14 mm (à l’avant). Son armement de base est composé de deux mitrailleuses de 8 mm. En 1933, un nouveau modèle fut mis au point conjointement par Fiat à Turin et Ansaldo à Gênes. Il s’agit de la chenillette Fiat-Ansaldo C.V.33 modèle 1933. L’année suivante, quelques modifications apportées à l’armement et à d’autres parties du véhicule furent à l’origine de la C.V.33 modèle 1934. Au total, quelque 300 exemplaires de la C.V.33 furent construits. En 1935, un modèle légèrement amélioré de la C.V.33 fut produit, sous le nom de C.V.35. Hovedforskjellene var at pansringen var skrudd i stedet for klinket, og det enkle 6,5 mm maskingeværet ble erstattet av to doble 8 mm Breda maskingevær. Mange C.V.33 ble tilbakekalt for å bli konvertert til C.V.35. I 1938 ble disse to kjøretøyene omdøpt til L3/33 og L3/35, L-en betegner en lett stridsvogn (L for Leggero).
Kilde: L3 larver på Wikipedia
Visninger : 808
Spitfire Mk XVI | |
|---|---|
| Land | Storbritannia |
| Periode | Verdenskrig |
| Type | jeger |
| Beskrivelse | Album 29 bilder walk-around du chasseur «Spitfire Mk XVI» |
Supermarinen Spitfire (en anglais cracheur de feu, mais aussi au sens figuré soupe au lait) fut l’un des chasseurs monoplaces les plus utilisés par la RAF et par les Alliés pendant la Seconde Guerre mondiale. Les ailes elliptiques du Spitfire lui ont donné une apparence très reconnaissable ; leur section transversale mince lui a donné une vitesse impressionnante ; la conception brillante du concepteur en chef Reginald Mitchell et de ses successeurs (il est mort en 1937), a fait du Spitfire un avion apprécié par les pilotes. Il a servi pendant toute la durée de la Seconde Guerre mondiale, et avec toutes ses variantes a été de tous les combats. Plus de 20 300 appareils furent construits, et les Spitfire sont restés en service jusque dans les années 1950. Spitfire XVI : Mk.IX utstyrt med Packard-Merlin 266; F eller LF vinge; generelt bevæpning C eller E; De fleste med dråpeglasstak (L 054 eksemplarer)
Kilde: Spitfire på Wikipedia
Views : 4916
M9A1 | |
|---|---|
| Land | Norge , Norge |
| Type | Halvspor |
| Emnet | Album av 47 bilder walk-rundt av en M9A1 |
Fotogalleri av en M9A1 HalfTrack, M9A1 et resultat av det faktum at White og Autocar ikke kunne holde tritt med etterspørselen etter halvbeltebiler, og var analogt med M2 halvbeltebiler. M9A1 skilte seg imidlertid på flere måter fra M2A1. M9A1 manglet sideammunisjonsrommene, hadde bakdører, skjermene på M9A1 var flate i tverrsnitt, og i motsetning til M2A1 var M9A1s karosseri like langt som M5s, dens personellkjøretøymotstykke. M9A1 hadde heller aldri de store skjermmonterte frontlyktene. International Harvester brukte valset homogen stålrustning på kjøretøyene sine, noe som gjorde det mulig å sveise sammen plater, noe som ga IHCs halvbelter et jevnere utseende enn de boltede halvbeltene.
Kilde: Afvdb
Visninger: 3531
Curtiss SB2C-5 Helldiver | |
|---|---|
| Land | Norge , Norge |
| Type | Bombardier |
Fotogalleri på en Curtiss SB2C-5 Helldiver, The Curtiss SB2C Helldiver surnommé « The beast » (La bête) par ses équipages est un avion militaire de la Seconde Guerre mondiale. L’usine Curtiss mottok som Brewster en ordre fra den amerikanske marinen i mai 1939 om å erstatte Douglas SBD Dauntless som stupbomber på amerikanske hangarskip. Prototypen fløy første gang 18. desember 1940, men ble ødelagt i en ulykke noen dager senere. Denne hendelsen og de mange modifikasjonene (økning i drivstoffbæreevne, selvhaikertanker, forsterkning av ombordvåpenet, økning i overflaten av finen og roret) førte til en betydelig forsinkelse, og selv om den første produksjonskopien fløy i juni 1942, ble det første krigsoppdraget ikke utført før 11. november 1943 med bombingen av øya Rabaul.
Kilde: Curtiss SB2C-5 Helldiver på Wikipedia Sett på forumet
Views : 7770
SU-100 | |
|---|---|
| Land | URSS |
| Type | Selvgående pistol |
Fotogalleri på en SU-100, SU-100 er en stridsvogndestroyer basert på T-34 med en 100 mm D-10S kanon i en fremre overbygning.
Sovjet, som allerede hadde eksperimentert med konstruksjon av selvgående våpen, både på lastebil- og tankbaser, produserte tidlig Komsom noen Komsomoletz, basert på en 57 mm Zis-2-pistol montert på traktorrammer. I 1943 produserte de SU-85 og i slutten av 1944 SU-100 som kombinerte en kraftig pistol på et moderne chassis som gir full rustning. Det hadde fordelen av å være relativt billig å produsere og ha en pistol litt kraftigere enn den som var montert på tanken som den ble hentet fra, noe som ga russerne stor fleksibilitet.
Kilde: wikipedia
Visninger : 3912
Avro Lancaster | |
|---|---|
| Land | Storbritannia |
| Rolle | Bombardier |
| Første flytur | 9. januar 1941 |
| Bygget | 7377 |
Den Avro Lancaster is a British four-engined Second World War heavy bomber. It was designed and manufactured by Avro as a contemporary of the Handley Page Halifax, both bombers having been developed to the same specification, as well as the Short Stirling, all three aircraft being four-engined heavy bombers adopted by the Royal Air Force (RAF) during the same wartime era. The Lancaster has its origins in the twin-engine Avro Manchester which had been developed during the late 1930s in response to the Air Ministry Specification P.13/36 for a capable medium bomber for “world-wide use”. Originally developed as an evolution of the Manchester (which had proved troublesome in service and was retired in 1942), the Lancaster was designed by Roy Chadwick and powered by four Rolls-Royce Merlins and in one version, Bristol Hercules engines. It first saw service with RAF Bomber Command in 1942 and as the strategic bombing offensive over Europe gathered momentum, it was the main aircraft for the night-time bombing campaigns that followed. As increasing numbers of the type were produced, it became the principal heavy bomber used by the RAF, the RCAF and squadrons from other Commonwealth and European countries serving within the RAF, overshadowing contemporaries such as the Halifax and Stirling
Kilde: Avro Lancaster på Wikipedia
Views : 11071
M3A1 speiderbil | |
|---|---|
| Land | Norge , Norge |
| Type | Halvspor |
| Beskrivelse | Album 41 walkaround-bilder av M3A1 Scout Car |
Fotogalleri på en M3A1 speiderbil, Det pansrede halvbeltet var den første amerikanske hærens personellkjøretøy som ble brukt operativt. Den ble bygget og brukt intensivt under andre verdenskrig og fortsatte sin karriere langt utover i Midtøsten, hvor den ble brukt i mange versjoner i Israel og Libanon (SLA). Noen versjoner brukes fortsatt i dag, for eksempel Tsefa. Luftvernversjonen, M 16, avsluttet sin operative karriere på midten av 80-tallet. Sytti varianter som representerte 41 000 kjøretøy kom ut av Diamond T-, White- og Autocar-fabrikkene.
Kilde: M3 speiderbil på Wikipedia
Views : 5187
Muttere og bolter | |
|---|---|
| Série | Muttere og bolter |
| Ref | Muttere og bolter 24 |
| Forfatter | Joachim Baschin |
| Emnet | Pz II D/E – Marder II D – FlammPz II |
Une dokumentasjon signée Muttere og bolter la revy «Pz II D/E – Marder II D – FlammPz II – Nuts &Bolts 24».
Kilde: Muttere og bolter 24
Visninger : 876