カモフKA-26フードラム

カモフ Ka-26

ソ連
役割軽いユーティリティヘリコプター
期間1969-1985
構築816

カモフ Ka-26 (NATO reporting name Hoodlum) is a Soviet light utility helicopter with co-axial rotors. The Ka-26 entered production in 1969. 816 have been built. A variant with a single turboshaft engine was the Ka-126. A twin turboshaft-powered version is the Ka-226. (All the Ka-26/126/128/226 variants are codenamed “Hoodlum”).

ソース: カモフ Ka-26 オン ウィキ

カモフKa-26ウォークアラウンド
カメラマン知りません
ローカライズ知りません
写真22
待って、検索カモフKa-26写真.

関連項目:

第二次世界大戦:電撃戦から原子爆弾までの決定的なビジュアルヒストリー(DK Definitive Visual Histories) - Amazon (アマゾン) 地図による第二次世界大戦の地図(地図によるDKの歴史地図) - Amazon (アマゾン)

Kamov Ka-26 Walk Around
カメラマンウラジーミル・ヤクボフ
ローカライズビクトリー パーク ミュージアム(モスクワ)
写真40
カモフKA-26フードラムウォークアラウンド
カメラマンマリンデル・ド・ヴレーズ
ローカライズ知りません
写真82
Kamov Ka 26 ‘Hoodloom’ Walk Around
カメラマンSlyizs Peter
ローカライズ知りません
写真43
詳細情報:

カモフ Ka-26 は、ソビエトの会社カモフによって設計および製造された軽多用途ヘリコプターです。1965年に初飛行し、1969年に就航しました。Ka-26は特徴的な同軸ローターシステムを備えているため、テールローターが不要になり、ヘリコプターの操縦性と安定性が向上します。Ka-26は、胴体下の取り外し可能なポッドに最大6人の乗客またはさまざまな種類の貨物を運ぶことができます。
カ26 コックピットの両側に搭載された2基のヴェデネーエフM-14V-26星型エンジンを搭載しています。Ka-26は、農業散布、消火、医療搬送、警察のパトロール、航空写真など、さまざまな目的で使用されています。Ka-26はブルガリア、中国、ドイツ、ハンガリー、ルーマニア、ベトナムなど数カ国に輸出されている。Ka-26は一部の国で現在も運用されているが、Ka-226やKa-32などの新しいモデルに大きく置き換えられている。

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