Renault B1 Bis

B1 bis

PaeseFrancia
digitareBietola pesante
Galleria fotografica su un serbatoio Renault B1 bis, Le Serbatoio B1 è un veicolo corazzato pesante francese della seconda guerra mondiale. Era il più potente carro armato francese in servizio al momento della dichiarazione di guerra. Ma se era potente è stato comunque superato perché il suo cannone principale era in caso di stallo, un handicap fatto ai cellulari corazzati tedeschi. Il suo armamento, la sua buona mobilità e soprattutto la sua armatura efficace non hanno compensato questo difetto.
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Humber Mk I
Humber Mk I
PaeseRegno unito
digitareAutoblindata

Galleria fotografica di un Humber Mk I, The Humber Blinded Car è stata una delle autoblindo britanniche più prodotte della seconda guerra mondiale. Integrò la Humber Light Reconnaissance Car e rimase in servizio fino alla fine della guerra.

fonte: Humber Mk I su Wikipedia

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Martin PBM 5A Mariner

Martin PBM Mariner

PaeseUsa
RuoloIdrovolante bombardiere di pattuglia
Prima mosca18 febbraio 1939
Costruito1366

Le Martin PBM Mariner è stato un idrovolante da pattugliatore statunitense della seconda guerra mondiale e del primo periodo della guerra fredda. È stato progettato per integrare il Consolidated PBY Catalina in servizio. Ne furono costruiti 1.366 esemplari, con il primo esemplare che volò il 18 febbraio 1939 e il tipo entrò in servizio nel settembre 1940.

fonte: Martin PBM Mariner su Wikipedia

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Iliuchina Il-2

Iljušin Il-2

PaeseURSS
digitareAerei da attacco al suolo
Primo voloIl 2 ottobre 1939
Costruito38183

Le Iljušin Il-2 (Alfabeto cirillico: Ильы́шин Ил-2) Lo Sturmovik era un aereo da attacco al suolo (in cirillico: Штурмови́к, Šturmovík) prodotto dall ' Unione Sovietica in gran numero durante la seconda guerra mondiale. Con 36.183 unità dell'Il-2 prodotte durante la guerra, e in combinazione con il suo successore, l'Ilyushin Il-10, furono costruiti un totale di 42.330 esemplari, rendendolo il singolo aereo militare più prodotto nella storia dell'aviazione, così come uno degli aerei pilotati più prodotti della storia insieme al cessna 172 civile americano del dopoguerra e al polikarpov Po-2 Kukuruznik multiuso dell'Unione Sovietica.

fonte: Wikipedia

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Tigre II – Königstiger

PaeseGermania
digitare

Carro pesante

Descrizione

Album de 56 foto walk-around du char Tiger II – Königstige

Galleria fotografica di un carro armato Tiger II – Königstiger, La Tigre II, soprannominato Königstiger (Royal Tiger) era un carro armato tedesco della seconda guerra mondiale.

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Beaufighter

Bristol Beaufighter

PaeseRegno unito
RuoloCaccia pesante / aereo da attacco
Prima moscaRoma, 17 luglio 1939
Costruito5928

Le Bristol Tipo 156 Beaufighter (spesso indicato semplicemente come "Beau") è un aereo multiruotore sviluppato durante la seconda guerra mondiale dalla Bristol Aeroplane Company nel Regno Unito. Originariamente era concepito come una variante da caccia pesante del bombardiere Bristol Beaufort. Al suo entrata in servizio, il Beaufighter si dimostrò adatto al ruolo di caccia notturno, per il quale la Royal Air Force (RAF) inizialmente dispiegò il tipo durante il culmine della battaglia d'Inghilterra, in parte a causa delle sue grandi dimensioni che gli permettevano di ospitare sia armamenti pesanti che radar di intercettazione aviotrasportati senza grandi sanzioni prestanome.

fonte: Beaufighter su Wikipedia

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Flak 40 Zwilling da 128 mm

128mm FlaK 40 Zwilling

PaeseGermania nazista
RuoloCannone antiaereo
In servizio1942–45
Costruito1125

Le FlaK 40 da 12,8 cm Il fu un cannone antiaereo tedesco della seconda guerra mondiale. Sebbene non sia stato prodotto in gran numero, era uno dei cannoni pesanti AA più efficaci della sua epoca.

Flakzwilling 40/2 da 12,8 cm: Il Flak 40 ordnance da 12,8 cm su un doppio montaggio statico con un peso totale di 26 tonnellate, in grado di sparare 20 colpi al minuto. Utilizzato principalmente su torri di fiasche. La produzione iniziò nel 1942 con 10 twin set prodotti, altri otto nel 1943, e nel febbraio 1945 ne furono disponibili 34.

fonte: FlaK 40 Zwilling sur Wikipedia da 128 mm

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Boeing B-17G

Fortezza Volante B-17G

PaeseUsa
RuoloBombardiere pesante
Primo volo22 luglio 1935
Costruito12731

Le Boeing B-17 Flying Fortress è un bombardiere pesante quadrimotore sviluppato nel 1930 per lo United States Army Air Corps (USAAC). In competizione con Douglas e Martin per un contratto per la costruzione di 200 bombardieri, il Boeing entry (prototipo Model 299 / XB-17) superò entrambi i concorrenti e superò le specifiche prestazionali dell'Air Corps. Anche se Boeing perse il contratto (contro il Douglas B-18 Bolo) perché il prototipo si schiantò, l'Air Corps ordinò altri 13 B-17 per ulteriori valutazioni. Dalla sua introduzione nel 1938, il B-17 Flying Fortress si è evoluto attraverso numerosi progressi di progettazione, diventando il terzo bombardiere più prodotto di tutti i tempi, dietro il quadrimotore Consolidated B-24 Liberator e il multiruolo bimotore Junkers Ju 88.

fonte: Fortezza volante B-17G su Wikipedia

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