Arkiv for forfatter: SdKfz.000

Char Renault B1 bis – WalkAround

Bogført den Ændret den Af | Efterlad et svar
Renault B1 Bis

B1 bis

LandFrankrig
TypeTung chard
Fotogalleri på en Renault B1 bis tank, The B1 tank var et fransk tungt pansret køretøj fra Anden Verdenskrig. Det var den mest magtfulde franske tank i tjeneste på tidspunktet for krigserklæringen. Men hvis det var kraftigt, var det ikke mindre forældet, fordi dets hovedpistol var placeret i kasemat, et handicap for de tyske pansrede mobiltelefoner. Dens bevæbning, god mobilitet og især dens effektive rustning kompenserede ikke for denne defekt.
Fortsæt med at læse →

Views : 6229

Martin PBM Mariner - Gå rundt

Bogført den Ændret den Af | Efterlad et svar
Martin PBM 5A Søfarende

Martin PBM Mariner

LandUsa
RollePatruljebomber flyvende båd
Første flyve18. februar 1939
Bygget1366

Den Martin PBM Sømand var en amerikansk patruljebomber, der fløj båd fra Anden Verdenskrig og den tidlige kolde krigsperiode. Det var designet til at supplere den konsoliderede PBY Catalina i drift. I alt 1.366 blev bygget, med det første eksempel, der fløj den 18. februar 1939, og typen blev taget i brug i september 1940.

Kilde: Martin PBM Mariner på Wikipedia

Fortsæt med at læse →

Views : 5253

Ilyushin Il-2 – Gå rundt

Bogført den Ændret den Af | Efterlad et svar
Iliouchine Il-2

Ilyushin Il-2

LandURSS
TypeFly med angreb på jorden
Første flyvning2. oktober 1939
Bygget38183

Den Ilyushin Il-2 (Kyrillisk: Илью́шин ил-2) Sturmovik var et jordangrebsfly (kyrillisk: Штурмови́к, Šturmovík) produceret af Sovjetunionen i stort antal under Anden Verdenskrig. Med 36.183 enheder af Il-2 produceret under krigen og i kombination med dens efterfølger, Ilyushin Il-10, blev i alt 42.330 bygget, hvilket gør det til det mest producerede militære flydesign i luftfartshistorien samt et af de mest producerede pilotfly i historien sammen med den amerikanske efterkrigs civile Cessna 172 og Sovjetunionens egen daværende Polikarpov Po-2 Kukuruznik multifunktionelle biplan.

Kilde: Wikipedia

Fortsæt med at læse →

Views : 7074

Beaufighter – WalkAround

Bogført den Ændret den Af | 1 Svar
Beaufighter

Bristol Beaufighter

LandUk
RolleTunge jagerfly / strejkefly
Første flyve17. juli 1939
Bygget5928

Den Bristol Type 156 Beaufighter (ofte blot omtalt som "Beau") er et multirolle fly udviklet under Anden Verdenskrig af Bristol Aeroplane Company i Storbritannien. Det blev oprindeligt udtænkt som en tung jagervariant af Bristol Beaufort bombefly. Da Beaufighter kom i tjeneste, viste den sig at være velegnet til natjagerrollen, som Royal Air Force (RAF) oprindeligt indsatte typen til under højden af slaget om Storbritannien, delvis på grund af dens store størrelse, der gjorde det muligt at rumme både tunge våben og tidlig luftbåren aflytningsradar uden større præstationsstraffe.

Kilde: Beaufighter på Wikipedia

Fortsæt med at læse →

Views : 8691

128mm FlaK 40 Zwilling - Gå rundt

Bogført den Ændret den Af | Efterlad et svar
128mm FlaK 40 Zwilling

128mm FlaK 40 Zwilling

LandNazityskland
RolleAntiluftskyts kanon
I brug1942–45
Bygget1125

Den 12,8 cm FlaK 40 var en tysk luftværnskanon. Selvom det ikke blev produceret i stort antal, var det en af de mest effektive tunge AA-kanoner i sin æra.

12.8 cm Flakzwilling 40/212,8 cm Flak 40 ammunition på en statisk dobbelt montering med en samlet vægt på 26 tons, der er i stand til at affyre 20 skud i minuttet. Bruges hovedsageligt på flak tårne. Produktionen startede i 1942 med 10 tvillingesæt produceret, yderligere otte i 1943, og i februar 1945 var i alt 34 tilgængelige.

Kilde: 128mm FlaK 40 Zwilling sur Wikipedia

Fortsæt med at læse →

Views : 10661

B-17G Flyvende fæstning Vol3 - WalkAround

Bogført den Ændret den Af | Efterlad et svar
Boeing B-17G

B-17G flyvende fæstning

LandUsa
RolleKraftig bombefly
Første flyvning22. juli 1935
Bygget12731

Den Boeing B-17 Flyvende fæstning er et firemotoret tungt bombefly udviklet i 1930'erne til United States Army Air Corps (USAAC). I konkurrence med Douglas og Martin om en kontrakt om at bygge 200 bombefly klarede Boeing-posten (prototype Model 299/XB-17) sig bedre end begge konkurrenter og overskred luftkorpsets præstationsspecifikationer. Selvom Boeing mistede kontrakten (til Douglas B-18 Bolo), fordi prototypen styrtede ned, bestilte luftkorpset yderligere 13 B-17'er til yderligere evaluering. Fra introduktionen i 1938 udviklede B-17 Flying Fortress sig gennem adskillige designfremskridt og blev det tredje mest producerede bombefly nogensinde bag den firemotorede Consolidated B-24 Liberator og den multirolle, tomotorede Junkers Ju 88.

Kilde: B-17G Flyvende fæstning på Wikipedia

Fortsæt med at læse →

Views : 3485