B1 まで | |
|---|---|
| 国 | フランス |
| 型 | 重いチャード |
再生回数 : 6188
Martin PBM Mariner | |
|---|---|
| 国 | 米国 |
| 役割 | パトロール爆撃機飛行艇 |
| ファーストフライ | 1939年2月18日 |
| 構築 | 1366 |
ザ マーティン PBM マリナー ●第二次世界大戦と冷戦初期のアメリカの巡視爆撃機飛行艇でした。これは、サービスで統合PBYカタリナを補完するように設計されました。1939年2月18日に最初の例が飛行し、タイプが1940年9月に就航した場合、合計1,366台が建設されました。
ソース： マーティンPBMマリナーウィキペディア
ビュー : 5248
イリューシン イル-2 | |
|---|---|
| 国 | ソ連 |
| 型 | 地上攻撃機 |
| 初飛行 | 1939年10月2日 |
| 構築 | 38183 |
ザ イリューシン イル-2 (キリル文字: 2)スターモビクは、第二次世界大戦中にソ連が大量に生産した地上攻撃機(キリルリック:シュトゥルモビク)でした。●戦争中に生産されたIl-2の36,183台で、 そして、その後継者と組み合わせて、イリューシンIl-10は、航空史上最も生産された軍用機の設計だけでなく、アメリカの戦後の民間セスナ172とソ連自身の現代のポリカルポフPo-2 Kukuruznik多目的複葉機と一緒に史上最も生産された軍用機の一つとなった、合計42,330が構築されました。
ソース： ウィキペディア
Views : 7071
| KV-1 キーロフスク | |
|---|---|
| 国 | ソ連 |
| 型 | 重戦車 |
| 説明 | アルバム 189 タンクのウォークアラウンド写真 KV-1 キーロフスク |
KV-1キーロフスク猫、クリメントヴォロシロフタンクのフォトギャラリー KV-1 ●第二次世界大戦のソビエト戦車です。
ビュー:3378
タイガーII - ケーニヒスタイガー | |
|---|---|
| 国 | ドイツ |
| 型 | 重戦車 |
| 説明 | アルバム 56 タンクのウォークアラウンド写真 タイガーII - ケーニッヒスティゲ |
タイガーII戦車のフォトギャラリー - ケーニヒスタイガー, ル・タイガーII、ケニヒスタイガー(ロイヤルタイガー)の愛称は、第二次世界大戦のドイツ軍戦車でした。
ビュー : 5346
Bristol Beaufighter | |
|---|---|
| 国 | 英国 |
| 役割 | 重戦闘機/ストライク機 |
| ファーストフライ | 1939年7月17日 |
| 構築 | 5928 |
ザ ブリストル156ボーファイター (しばしば「ボー」と呼ばれる)は、英国のブリストル飛行機会社によって第二次世界大戦中に開発されたマルチロール航空機です。●もともとはブリストル・ボーフォート爆撃機の重戦闘機の変種として考案されました。就航時、ボーファイターは、イギリス空軍(RAF)が最初に英国の戦いの最盛期にタイプを配備した夜間戦闘機の役割に適していることが判明しました。
ソース： ウィキペディアのボーファイター
Views : 8685
128mm FlaK 40 Zwilling | |
|---|---|
| 国 | ナチスドイツ |
| 役割 | 対空砲 |
| サービス中 | 1942–45 |
| 構築 | 1125 |
ザ 12.8 cm フラック 40 ●ドイツ第二次世界大戦の対空砲でした。大量に生産されたものではないが、その時代の最も効果的な重いAA銃の一つであった。
12.8 cm フラックウィリング 40/2:1分あたり20発を発射することができる26トンの総重量の静的な二重土台の12.8 cm Flak 40の装飾。主にフレークタワーに使用されます。1942年に生産開始され、10組のツインセットが生産され、さらに8組が1943年に、1945年2月には合計34セットが利用可能になりました。
ソース： 128mm FlaK 40 ツヴィリング・シュル・ウィキペディア
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ドゥク | |
|---|---|
| 国 | 米国 |
| 型 | 水陸両用車 |
DUKWのフォトギャラリー ドゥク 353は第二次世界大戦中に運行していた水陸両用トラックでした。
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B-17G フライングフォートレス | |
|---|---|
| 国 | 米国 |
| 役割 | 重爆撃機 |
| 初飛行 | 1935年7月22日 |
| 構築 | 12731 |
ザ ボーイングB-17フライングフォートレス ●アメリカ陸軍航空隊(USAAC)のために1930年代に開発された4エンジンの重爆撃機です。200機の爆撃機を建造する契約を求めてダグラスとマーティンと対戦したボーイングのエントリー(プロトタイプモデル299/XB-17)は、両方の競合他社を上回り、航空隊の性能仕様を上回った。ボーイングはプロトタイプが墜落したため(ダグラスB-18ボロに)契約を失ったが、航空隊はさらに13機のB-17をさらなる評価を命じた。1938年の導入から、B-17フライングフォートレスは数多くの設計進歩を経て進化し、4エンジンの統合B-24リベレーターとマルチロールの双発ユンカースJu 88に次いで、史上最も多くの爆撃機となりました。
再生 : 3484
