F4F-3 Wildcat

General Motors FM-2 Wildcat

PaeseUsa
digitareAereo da combattimento
Periodo1940-1945
Prodotti7885

Le Grumman F4F Wildcat est un avion de chasse américain embarqué. Il équipait les porte-avions de l’US Navy et de la Fleet Air Arm britannique en 1940 sous la dénomination Martlet. Le Grumman F4F Wildcat était un chasseur embarqué utilisé par l’US Navy et la Royal Navy anglaise. D’abord utilisé en combat par les Anglais en Europe, le Wildcat fut aussi et surtout utilisé par les Américains dans le théâtre du Pacifique en 1941-1942. Le Wildcat fut remplacé par le rapide Grumman F6F Hellcat pour faire face au Zero. Mais le FM Wildcat fut toujours fabriqué par General Motors pour servir sur les porte-avions d’escorte où des chasseurs plus lourds et plus gros ne pouvaient être utilisés. Le Wildcat était surclassé par le Mitsubishi Zero son principal opposant sur le théâtre Pacifique, mais il réussit quand même à s’imposer principalement grâce à sa capacité à encaisser les dommages. Relativement bien blindé et équipé de réservoirs auto-obturant, le Wildcat pouvait survivre à de nombreux impacts infligés par les Zéros à la surprise de ceux-ci, faiblement blindés.

fonte: F4F-3 Wildcat sur Wikipedia

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Sd.Kfz.8

SdKfz 8 12 Ton

PaeseGermania
digitareA metà pista
DescrizioneAlbum fotografico di 28 foto walk-around su un «SdKfz 8 12 Ton»

Galleria fotografica di un SdKfz 8 12 Ton, Il Sonderkraftfahrzeug 8 ("veicolo a motore speciale 8") era un mezzo binario tedesco che vide un uso diffuso nella seconda guerra mondiale. I suoi ruoli principali erano come prime mover per cannoni pesanti trainati come il Mörser 18 da 21 cm, il Kanone 18 da 15 cm e il FlaK 38 da 10,5 cm. Circa 4.000 furono prodotti tra il 1938 e il 1945. Fu usato in ogni campagna combattuta dai tedeschi durante la seconda guerra mondiale, in particolare l'invasione della Polonia, la battaglia di Francia, la campagna dei Balcani, il fronte orientale, la campagna nordafricana, la battaglia di Normandia e la campagna d'Italia.

fonte: SdKfz 8 12 Ton su Wikipedia

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Willys MB 1941 ·

Jeep Willys MB 1941

PaeseUsa
digitareTout-terrain di Véhicule
ArgomentoAlbum di 36 foto walk-around di una "Jeep Willys MB 1941"

Galerie photo sur une Jeep Willys MB 1941, La Jeep Willys MB est un véhicule tout-terrain léger conçu en 1940 et sorti d'usine en 1943 sur un cahier des charges de l'armée américaine.

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Sd.Kfz. 4-1 15cm Panzerwerfer 42

Sd.Kfz.4/1 Maultier

PaeseGermania
digitareA metà pista

Galleria fotografica su un Sd.Kfz.4/1 Maultier, Le SdKfz 4 Gleissketten-Lastkraftwagen o Maultier était le nom d’un type de half-tracks développés au cours de la Seconde Guerre mondiale par l’Allemagne qui, entre 1933 et 1945, a été le leader dans la construction de ces véhicules. Le SdKfz 4 fut développé après l’invasion de la Russie en 1941 parce qu’il s’était avéré que les véhicules commerciaux classiques (essentiellement le Opel-Blitz 3t Type 3,6-36S, le Ford V8 3t Type G 398 TS/V 3000 S, le Magirus Type S 3000 et le Mercedes-Benz 4,5t Type L 4500 R) qui habituellement assuraient le ravitaillement des troupes allemandes s’enlisaient dans la glace et la boue présentes en Russie. Un total de 22 500 half-tracks SdKfz 4 è stato prodotto fino al 1944. Successivamente, i camion Opel sono stati integrati con lanciarazzi Panzerwerfer da 150 mm chiamati SdKfz 4/1, di cui sono stati prodotti circa 300. Tuttavia, questi modelli non superavano una velocità di 40 km / h a causa del loro peso extra. Ogni semicingolato era dotato di una radio FuG Spr G.

fonte: Sd.Kfz.4 Maultier su Wikipedia

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F4U-4 Pima Corsair

F4U-4 Pima Corsair

PaeseUsa
digitareAereo da combattimento
DescrizioneAlbum de 21 foto walk-around del "F4U-4 Pima Corsair"

Galleria fotografica su un F4U-4 Pima Corsair, The Vought Chance F4U Corsair est un avion militaire, fabriqué par les États-Unis, utilisé de la Seconde Guerre mondiale jusqu’en 1968. C’est l’un des appareils les plus connus de la Seconde Guerre mondiale, notamment grâce à la série télévisée Les Têtes brûlées. Il s’illustra essentiellement dans le Pacifique, servant à la fois au sein de l’US Navy et de l’US Marine Corps. Le Corsair fu schierato principalmente durante le campagne del Pacifico per combattere il nuovo nemico dell'esercito imperiale giapponese dal 1943. Tra il 7 e il 30 aprile 1945, il Corsair fu dispiegato su 305 aerei dalla U.S. Navy per la battaglia di Okinawa, con il supporto di altri 192 Corsari del Corpo dei Marines. Su 600 missioni, queste unità ottennero 124 vittorie, rendendo il Corsaro un aereo leggendario e soprannominato "Tesoro di Okinawa". In totale, l'aereo ebbe più di 2.140 vittorie, rendendolo il secondo aereo più accreditato nel Pacifico, e solo 189 aerei furono abbattuti in combattimento aereo.

fonte: F4U-7 Corsair su Wikipedia

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cometa

Carro armato cometa

PaeseRegno unito
digitareCarro armato Cruiser

Galleria fotografica su un carro armato cometa, cometa (A-34) è un carro armato da battaglia britannico entrato in servizio alla fine della seconda guerra mondiale e utilizzato anche durante la guerra di Corea.

fonte: Char Comet su Wikipedia

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Char Centurion vol2 - Walk Around

Centurione

PaeseRegno unito
digitareCarro armato da battaglia principale
In servizio1946–presente
Costruito4423

Le Centurione è stato il principale carro armato britannico del secondo dopoguerra. Introdotto nel 1945, è ampiamente considerato uno dei progetti di carri armati di maggior successo del dopoguerra, rimanendo in produzione nel 1960 e vedendo il combattimento in prima linea negli anni 1980. Il telaio è stato adattato anche per diversi altri ruoli, e questi sono rimasti in servizio fino ad oggi.

fonte: Centurion su Wikipedia

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CV35 Lanciafiamme

Carro Leggero 3/35

PaeseItalia
digitare

Chenillette ·

Galleria fotografica su carro Leggero 3/35, La chenillette L3 · è una serie di chenillette italiane in uso prima e durante la seconda guerra mondiale. Sono stati sviluppati dal carden-loyd britannico Mark VI. Da un equipaggio di due uomini, la sua massa è di 3,2 tonnellate con armatura da 6 a 14 mm (avanti).

fonte: Carro Leggero 3/35 su Wikipedia

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