Författararkiv: SdKfz.000 (sdkfz.000)

F4F-3 Wildcat – WalkAround

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F4F-3 Vildkatt

General Motors FM-2 Wildcat

BetalarUsa
Typstridsflygplan
Period1940-1945
Producera7885

Den Grumman F4F Vildkatt est un avion de chasse américain embarqué. Il équipait les porte-avions de l’US Navy et de la Fleet Air Arm britannique en 1940 sous la dénomination Martlet. Le Grumman F4F Vildkatt était un chasseur embarqué utilisé par l’US Navy et la Royal Navy anglaise. D’abord utilisé en combat par les Anglais en Europe, le Wildcat fut aussi et surtout utilisé par les Américains dans le théâtre du Pacifique en 1941-1942. Le Wildcat fut remplacé par le rapide Grumman F6F Hellcat pour faire face au Zero. Mais le FM Wildcat fut toujours fabriqué par General Motors pour servir sur les porte-avions d’escorte où des chasseurs plus lourds et plus gros ne pouvaient être utilisés. Le Wildcat était surclassé par le Mitsubishi Zero son principal opposant sur le théâtre Pacifique, mais il réussit quand même à s’imposer principalement grâce à sa capacité à encaisser les dommages. Relativement bien blindé et équipé de réservoirs auto-obturant, le Wildcat pouvait survivre à de nombreux impacts infligés par les Zéros à la surprise de ceux-ci, faiblement blindés.

Källkod: F4F-3 Wildcat sur Wikipedia

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SdKfz 8 12 Ton – WalkAround

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Sd.Kfz.8 (på andra)

SdKfz 8 12 Ton

LandTyskland
TypHalvbandvagn
BeskrivningFotoalbum av 28 bilder walk-around om en «SdKfz 8 12 Ton»

Fotogalleri av en SdKfz 8 12 Ton, Sonderkraftfahrzeug 8 ("specialmotoriserat fordon 8") var ett tyskt halvspår som såg utbredd användning under andra världskriget. Dess huvudroller var som en främsta drivkraft för tunga bogserade vapen som 21 cm Mörser 18, 15 cm Kanone 18 och 10,5 cm FlaK 38. Cirka 4 000 tillverkades mellan 1938 och 1945. Det användes i varje kampanj som tyskarna utkämpade under andra världskriget, särskilt invasionen av Polen, slaget om Frankrike, Balkankampanjen, östfronten, den nordafrikanska kampanjen, slaget vid Normandie och den italienska kampanjen.

Källkod: SdKfz 8 12 ton på Wikipedia

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Sd.Kfz.4/1 Maultier – WalkAround

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Sd.Kfz. 4-1 15cm Panzerwerfer 42

Sd.Kfz.4/1 Maultier

BetalarTyskland
TypHalvbandvagn

Fotogalleri på en Sd.Kfz.4/1 Maultier, Le SdKfz 4 Gleissketten-Lastkraftwagen eller Maultier était le nom d’un type de half-tracks développés au cours de la Seconde Guerre mondiale par l’Allemagne qui, entre 1933 et 1945, a été le leader dans la construction de ces véhicules. Le SdKfz 4 fut développé après l’invasion de la Russie en 1941 parce qu’il s’était avéré que les véhicules commerciaux classiques (essentiellement le Opel-Blitz 3t Type 3,6-36S, le Ford V8 3t Type G 398 TS/V 3000 S, le Magirus Type S 3000 et le Mercedes-Benz 4,5t Type L 4500 R) qui habituellement assuraient le ravitaillement des troupes allemandes s’enlisaient dans la glace et la boue présentes en Russie. Un total de 22 500 half-tracks SdKfz 4 producerades fram till 1944. Därefter kompletterades Opel-lastbilar med 150 mm Panzerwerfer-raketlanseringar som heter SdKfz 4/1, varav cirka 300 producerades. Dessa modeller överskred dock inte en hastighet på 40 km/h på grund av sin extra vikt. Varje halvspår var utrustat med en FuG Spr G-radio.

Källkod: Sd.Kfz.4 Maultier på Wikipedia

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F4U-4 Pima Corsair – WalkAround

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F4U-4 Pima Corsair

F4U-4 Pima Corsair

BetalarUsa
Typstridsflygplan
BeskrivningAlbum de 21 photos walk-around du « F4U-4 Pima Corsair »

Galerie photo sur un F4U-4 Pima Corsair, Le Chance Vought F4U Corsair est un avion militaire, fabriqué par les États-Unis, utilisé de la Seconde Guerre mondiale jusqu’en 1968. C’est l’un des appareils les plus connus de la Seconde Guerre mondiale, notamment grâce à la série télévisée Les Têtes brûlées. Il s’illustra essentiellement dans le Pacifique, servant à la fois au sein de l’US Navy et de l’US Marine Corps. Le Corsair fut principalement déployé durant les campagnes du Pacifique pour se battre contre le tout nouvel ennemi que constituait l’armée impériale japonaise à partir de 1943. Entre le 7 et le 30 avril 1945, le Corsair fut déployé à 305 appareils par l’US Navy à l’occasion de la bataille d’Okinawa, avec le soutien de 192 autres Corsair du corps des Marines. Sur 600 missions effectuées, ces unités remportèrent 124 victoires amenant ainsi le Corsair au rang d’avion de légende et à être surnommé « Sweetheart of Okinawa ». Au total, cet avion totalisa plus de 2140 victoires, ce qui en faisait le deuxième avion le plus crédité du Pacifique et seuls 189 appareils furent abattus en combat aérien.

Källkod: F4U-7 Corsair sur Wikipedia

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Char Centurion vol2 – Gå runt

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Char Centurion vol2 - Gå runt

Centurion

LandStorbritannien
TypHuvudstridsvagn
I bruk1946–nuvarande
Byggd4423

Den Centurion var den primära brittiska huvudstridsvagnen under perioden efter andra världskriget. Den introducerades 1945 och anses allmänt vara en av de mest framgångsrika efterkrigstankdesignerna, som förblev i produktion in på 1960-talet och såg strid i frontlinjerna in på 1980-talet. Chassit anpassades också för flera andra roller, och dessa har varit i drift till denna dag.

Källkod: Centurion på Wikipedia

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Carro Leggero 3/35 – Gå runt

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CV35 Lanciafiamme

Carro Leggero 3/35

BetalarItalien
Typ

Chenillette

Fotogalleri på en Carro Leggero 3/35, La chenillette L3 är en serie italienska chenilletter som användes före och under andra världskriget. De utvecklades från brittiska Carden-Loyd Mark VI. Från en besättning på två män är dess massa 3, 2 ton med rustning från 6 till 14 mm (framåt).

Källkod: Carro Leggero 3/35 på Wikipedia

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