F4F-3 Gato montés

General Motors FM-2 Wildcat

PaísE.e.u.u
TipoAvión de combate
Período1940-1945
Producir7885

el Grumman F4F Wildcat est un avion de chasse américain embarqué. Il équipait les porte-avions de l’US Navy et de la Fleet Air Arm britannique en 1940 sous la dénomination Martlet. Le Grumman F4F Wildcat était un chasseur embarqué utilisé par l’US Navy et la Royal Navy anglaise. D’abord utilisé en combat par les Anglais en Europe, le Wildcat fut aussi et surtout utilisé par les Américains dans le théâtre du Pacifique en 1941-1942. Le Wildcat fut remplacé par le rapide Grumman F6F Hellcat pour faire face au Zero. Mais le FM Wildcat fut toujours fabriqué par General Motors pour servir sur les porte-avions d’escorte où des chasseurs plus lourds et plus gros ne pouvaient être utilisés. Le Wildcat était surclassé par le Mitsubishi Zero son principal opposant sur le théâtre Pacifique, mais il réussit quand même à s’imposer principalement grâce à sa capacité à encaisser les dommages. Relativement bien blindé et équipé de réservoirs auto-obturant, le Wildcat pouvait survivre à de nombreux impacts infligés par les Zéros à la surprise de ceux-ci, faiblement blindés.

Fuente: F4F-3 Wildcat sur Wikipedia

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Sd.Kfz.8

Sdkfz 8 12 Tonelada

PaísAlemania
TipoA medio camino
DescripciónÁlbum de fotos de 28 fotos walk-around sobre un «SdKfz 8 12 Ton»

Galería de fotos de un SdKfz 8 12 Ton, The Sonderkraftfahrzeug 8 ("vehículo motorizado especial 8") fue una media pista alemana que vio un uso generalizado en la Segunda Guerra Mundial. Sus papeles principales fueron como un motor principal para cañones pesados remolcados como el Mörser 18 de 21 cm, el Kanone 18 de 15 cm y el FlaK 38 de 10,5 cm. Aproximadamente 4.000 se produjeron entre 1938 y 1945. Fue utilizado en todas las campañas combatidas por los alemanes en la Segunda Guerra Mundial, en particular la Invasión de Polonia, la Batalla de Francia, la Campaña de los Balcanes, el Frente Oriental, la Campaña del Norte de África, la Batalla de Normandía y la Campaña Italiana.

Fuente: SdKfz 8 12 Ton en Wikipedia

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Willys MB 1941

Jeep Willys MB 1941

PaísE.e.u.u
TipoVehículo todo terreno
TemaÁlbum de 36 fotos de un "Jeep Willys MB 1941"

Galería de fotos en un Jeep Willys MB de 1941, La Jeep Willys MB es un vehículo todoterreno ligero diseñado en 1940 y lanzado de la fábrica en 1943 según una especificación del Ejército de los Estados Unidos.

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Sd.Kfz. 4-1 15cm Panzerwerfer 42

Sd.Kfz.4/1 Maultier

PaísAlemania
TipoA medio camino

Galería de fotos en un Sd.Kfz.4/1 Maultier, Le SdKfz 4 Gleissketten-Lastkraftwagen o Maultier était le nom d’un type de half-tracks développés au cours de la Seconde Guerre mondiale par l’Allemagne qui, entre 1933 et 1945, a été le leader dans la construction de ces véhicules. Le SdKfz 4 fut développé après l’invasion de la Russie en 1941 parce qu’il s’était avéré que les véhicules commerciaux classiques (essentiellement le Opel-Blitz 3t Type 3,6-36S, le Ford V8 3t Type G 398 TS/V 3000 S, le Magirus Type S 3000 et le Mercedes-Benz 4,5t Type L 4500 R) qui habituellement assuraient le ravitaillement des troupes allemandes s’enlisaient dans la glace et la boue présentes en Russie. Un total de 22 500 half-tracks SdKfz 4 se produjo hasta 1944. Posteriormente, los camiones Opel se complementaron con lanzacohetes Panzerwerfer de 150 mm llamados SdKfz 4/1, de los cuales se produjeron unos 300. Sin embargo, estos modelos no superaron una velocidad de 40 km/h debido a su peso extra. Cada semioruga estaba equipada con una radio FuG Spr G.

Fuente: Sd.Kfz.4 Maultier en Wikipedia

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F4U-4 Pima Corsair

F4U-4 Pima Corsair

PaísE.e.u.u
TipoAvión de combate
DescripciónÁlbum 21 fotos del "F4U-4 Pima Corsair"

Galería de fotos en un F4U-4 Pima Corsair, The Vought Chance Corsario F4U est un avion militaire, fabriqué par les États-Unis, utilisé de la Seconde Guerre mondiale jusqu’en 1968. C’est l’un des appareils les plus connus de la Seconde Guerre mondiale, notamment grâce à la série télévisée Les Têtes brûlées. Il s’illustra essentiellement dans le Pacifique, servant à la fois au sein de l’US Navy et de l’US Marine Corps. Le Corsair fue desplegado principalmente durante las campañas del Pacífico para luchar contra el nuevo enemigo del Ejército Imperial Japonés desde 1943. Entre el 7 y el 30 de abril de 1945, el Corsair fue desplegado en 305 aviones por la Marina de los Estados Unidos para la Batalla de Okinawa, con el apoyo de otros 192 Corsarios del Cuerpo de Marines. De las 600 misiones, estas unidades obtuvieron 124 victorias, lo que convierte al Corsair en un avión legendario y apodado "Novia de Okinawa". En total, el avión tuvo más de 2.140 victorias, lo que lo convierte en el segundo avión más acreditado en el Pacífico, y sólo 189 aviones fueron derribados en combate aéreo.

Fuente: F4U-7 Corsair sur Wikipedia

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Char Centurion vol2 - Caminar

centurión

PaísUk
TipoTanque de batalla principal
En servicio1946-presente
Construido4423

el centurión fue el principal tanque de batalla principal británico del período posterior a la Segunda Guerra Mundial. Introducido en 1945, es ampliamente considerado como uno de los diseños de tanques de posguerra más exitosos, permaneciendo en producción en la década de 1960, y viendo el combate en las líneas del frente en la década de 1980. El chasis también fue adaptado para varios otros roles, y estos han permanecido en servicio hasta el día de hoy.

Fuente: Centurion en Wikipedia

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CV35 Lanciafiamme

Carro Leggero 3/35

PaísItalia
Tipo

Chenillette

Galería de fotos en un Carro Leggero 3/35, La chenillette L3 es una serie de chenillettes italianas en uso antes y durante la Segunda Guerra Mundial. Fueron desarrollados a partir del británico Carden-Loyd Mark VI. De una tripulación de dos hombres, su masa es de 3,2 toneladas con blindaje de 6 a 14 mm (adelante).

Fuente: Carro Leggero 3/35 en Wikipedia

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