Mil Mi-14BT Haze

Mil Mi-14

PaysUnion soviétique
RôleHélicoptère anti-sous-marin
Premier volSeptembre 1969
Construit230

Lla Mil Mi-14 (en russe : Миль Ми-14, nom otan : Haze) est un hélicoptère anti-sous-marin amphibie soviétique à capacité nucléaire dérivé du précédent Mi-8.

Source: Mil Mi-14 sur Wikipedia

Mil Mi-14BT Haze Walk Around
PhotographeNikolaï Zlatev
LocalisationInconnu
Photos40
Attendez, Recherche Mil Mi-14 pour vous...

Voir aussi :

Seconde Guerre mondiale : l’histoire visuelle définitive de la Blitzkrieg à la bombe atomique (DK Definitive Visual Histories) - Amazon Carte par carte de la Seconde Guerre mondiale (carte par carte de l’histoire du Danemark) - Amazon

Plus d’infos :

Lla Mil Mi-1 était une conception d’hélicoptère pionnière qui a marqué le début de l’aviation soviétique à voilure tournante. C’était une machine polyvalente et fiable qui a servi dans divers rôles, tant civils que militaires, pendant de nombreuses années. Le Mil Mi-1 était propulsé par un seul moteur à pistons radiaux Ivchenko AI-26V qui délivrait 575 ch et entraînait un rotor principal tripale. L’hélicoptère avait un fuselage métallique et un train d’atterrissage tricycle fixe. Il pouvait accueillir jusqu’à quatre personnes, y compris le pilote, dans une seule cabine.
Le Mil Mi-1 a effectué son premier vol le 20 septembre 1948 et est entré en service en 1950. C’était le premier Hélicoptère pour entrer en production en série, et plus de 2 500 unités ont été construites en URSS et en Pologne. Le Mil Mi-1 a été exporté vers plusieurs pays, dont la Chine, la Tchécoslovaquie, l’Égypte, la Hongrie, l’Inde, l’Indonésie, la Mongolie, la Corée du Nord, la Roumanie, la Syrie, le Vietnam et la Yougoslavie. Il a également été utilisé par Aeroflot, la compagnie aérienne nationale soviétique, pour le transport de passagers, la livraison du courrier et le travail aérien.
Le Mil Mi-1 a été développé en plusieurs variantes, telles que le Mi-1T pour le transport de personnel, le Mi-1KR pour la reconnaissance, le Mi-1NKh pour une utilisation polyvalente, le Mi-1A pour une fiabilité améliorée, le Mi-1U pour l’entraînement et le Mi-1M pour un usage civil avec une cabine agrandie. Le Mil Mi-1 a également été modifié pour transporter des armes, telles que des roquettes et des missiles antichars, mais ces expériences n’ont pas été couronnées de succès. Le Mil Mi-1 a finalement été remplacé par des hélicoptères plus avancés, tels que le Mil Mi-2 et le Mil Mi-4, mais certains d’entre eux sont restés en service jusque dans les années 1990.

Views : 1601

Ecrire un commentaire

<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong> 

requis

Ce site utilise Akismet pour réduire les indésirables. En savoir plus sur comment les données de vos commentaires sont utilisées.