Lockheed SR-71 Blackbird – Photos et vidéo

Galerie de photos d’un Lockheed SR-71 Merle, The Lockheed SR-71 « Blackbird » est un avion de reconnaissance stratégique Mach 3+ à longue portée qui était exploité par l’Armée de l’air des États-Unis. Il a été développé comme un projet noir à partir de l’avion de reconnaissance Lockheed A-12 dans les années 1960 par Lockheed et sa division Skunk Works. Clarence, ingénieur aérospatial américain de renom « Kelly » Johnson était responsable de la plupart des’concepts innovants. Au cours de missions de reconnaissance aérienne, le SR-71 a fonctionné à grande vitesse et à haute altitude pour lui permettre de faire face aux menaces. Si un tir de missile sol-air était détecté, l’action d’évasive standard était simplement d’accélérer et de survoler le missile. Le SR-71 a été conçu pour avoir des caractéristiques furtives de base et a servi de précurseur aux futurs avions furtifs.

Source: Lockheed SR-71 Blackbird sur Wikipedia

Lla Lockheed SR-71 Merle was a long-range, high-altitude, Mach 3+ strategic reconnaissance aircraft that operated from 1964 to 1998. It was developed as a black project by the Lockheed Skunk Works, based on the earlier A-12 aircraft. The SR-71 was designed to have a low radar signature and to fly faster than any surface-to-air missile that could threaten it. The SR-71 set several world records for speed and altitude, such as flying at 85,069 feet (25,929 m) and reaching a speed of 2,193.2 miles per hour (3,529.6 km/h) in 1976.
The SR-71 carried advanced sensors and cameras that could capture images of the ground from the edge of space, providing valuable intelligence to the United States and its allies. The SR-71 was also capable of launching decoys, jamming enemy radars, and evading interception by fighter jets. The SR-71 was retired in 1998, after more than three decades of service. It is widely regarded as one of the most impressive and iconic aircraft ever built.