Ba-3:n

BA-3

MaaURSS
TyyppiRaskas panssaroitu auto
ValokuvaVladimir Jakubov
Aihe

Albumi: 102 kuvia säiliöstä BA-3

BA-3 (ven. Broneavtomobil 3) oli Neuvostoliitossa vuonna 1933 kehitetty raskas panssaroitu auto, jota seurasi hieman muuttunut malli BA-6 vuonna 1936. Molemmat perustuivat enimmäkseen BA-I: hen, tärkein kehitys oli uusi torni, sama kuin T-26 m 1933- ja BT-5-säiliöissä, ja ne oli varustettu myös 45 mm: n pääpistoolilla. Izhorskijin ja Vyksunskijin tehtailla rakennettiin noin 180 BA-3-autoa, kunnes tuotanto päättyi vuonna 1935. BA-6 seurasi 386 autolla, jotka valmistettiin vuosina 1936–1938 Izhorskijin tehtaalla. Suurin osa BA-3-tuotannosta perustui Ford-Timken-alustaan, 6×4-muutokseen Yhdysvaltain Ford AA 4×2 -kuorma-autosta, mutta viimeinen erä rakennettiin saman alustan venäläiselle versiolle - GAZ-AAA, jota käytettiin edelleen BA-6: ssa. BA-3: n suurin rajoitus oli liikkuvuus, joka rajoittui teihin tai erittäin kovaan maahan, tarpeettoman suuren painon seurauksena. Innovaatio, joka paransi hieman liikkuvuutta, olivat apukiskot ("Kaiken kaikkiaan"), jotka voitiin asentaa taka-tandempyöriin, mikä muutti auton puoliraiteiseksi.

Lähde: BA-3 Wikipediassa

Wait, Searching BA-3 photos for you…

Eritelmät Weight : 5.82t Length : 4.65m Width : 2.10m Height : 2.20m Crew : 4 Armor : 15mm turret, 9mm hull Main armament : 45 mm 20-K gun (60 rounds) Secondary armament : 2×7.65 DT Operational range : 260km Speed : 63km/h

Osta minulle kahviaOsta minulle kahvia

Katso myös:

Toinen maailmansota: lopullinen visuaalinen historia Blitzkriegistä atomipommiin (DK Definitive Visual Histories) - Amazon Toisen maailmansodan kartta kartalta (DK: n historiakartta kartalta) - Amazon

Lisätietoja:

Nniiden BA-3 armored car was a heavy armored vehicle developed by the Soviet Union in 1933. It was based on a modified Ford-Timken truck chassis and had a welded steel hull with a T-26 tank turret. The main armament was a 45 mm gun, which gave it an advantage over most enemy tanks at the time. The BA-3 also had two 7.62 mm machine guns, one coaxial with the main gun and one in the front hull. The BA-3 had a four-man crew and a top speed of 63 km/h on roads. It could also be fitted with auxiliary tracks on the rear wheels to improve its off-road performance.
BA-3: ta käytettiin erilaisissa konflikteissa 1930- ja 1940-luvuilla, kuten Espanjan sisällissodassa, Khalkhin Golin taistelussa, talvisodassa ja toisen maailmansodan alkuvaiheissa. Se korvattiin myöhemmin parannetuilla BA-6- ja BA-10-malleilla, joilla oli parempi liikkuvuus ja panssari. BA-3 oli yksi aikansa menestyneimmistä Neuvostoliiton panssaroiduista autoista ja vaikutti myöhempien ajoneuvojen suunnitteluun.

Views : 4393

Jätä vastaus

<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong> 

Tarvitaan

Tämä sivusto käyttää Akismetia roskapostin vähentämiseen. Tietoja kommenttitietojen käsittelystä.