BA-3 – Fotók & videó

A BA-3 (oroszul: Broneavtomobil 3) egy nehéz páncélozott autó volt, amelyet 1933-ban fejlesztettek ki a Szovjetunióban, majd 1936-ban egy kissé megváltozott BA-6 modell. Mindkettő többnyire BA-I-n alapult, a legfontosabb fejlesztés az új torony, ugyanúgy, mint a T-26 m 1933 és BT-5 tartályokban, és a 45 mm-es főpuskával is felszerelt. Az Izhorskij és vyksunskij gyárakban mintegy 180 BA-3 autót gyártottak, amíg a gyártás 1935-ben véget nem ért. A BA-6-ot 1936 és 1938 között 386 autóval követték az izhorskiji gyárban. A BA-3 gyártásának nagy része a Ford-Timken alvázon alapult, amely az amerikai Ford AA 4×2 teherautó 6×4-es módosítása volt, de az utolsó tétel ugyanazon alváz orosz változatára épült - a GAZ-AAA, továbbra is a BA-6-ban. A BA-3 legnagyobb korlátja az utakra vagy a nagyon kemény talajra korlátozódó mobilitás volt, ami szükségtelenül nagy súly eredménye. Az innováció, amely kissé javította a mobilitást, a hátsó tandemkerekekre felszerelhető kiegészítő ("Összességében") pályák voltak, amelyek az autót félpályává alakították át.

Forrás: BA-3 on Wikipedia

A BA-3 armored car was a heavy armored vehicle developed by the Soviet Union in 1933. It was based on a modified Ford-Timken truck chassis and had a welded steel hull with a T-26 tank turret. The main armament was a 45 mm gun, which gave it an advantage over most enemy tanks at the time. The BA-3 also had two 7.62 mm machine guns, one coaxial with the main gun and one in the front hull. The BA-3 had a four-man crew and a top speed of 63 km/h on roads. It could also be fitted with auxiliary tracks on the rear wheels to improve its off-road performance.
A BA-3-at különböző konfliktusokban használták az 1930-as és 1940-es években, mint például a spanyol polgárháború, a Khalkhin Gol csata, a téli háború és a második világháború korai szakasza. Később felváltotta a továbbfejlesztett BA-6 és BA-10 modellek, amelyek jobb mobilitással és páncélzattal rendelkeztek. A BA-3 a korszak egyik legsikeresebb szovjet páncélozott autója volt, és befolyásolta a későbbi járművek tervezését.