BA-3 – Foto's & Video

De BA-3 (Russisch: Broneavtomobil 3) was een zware gepantserde auto ontwikkeld in de Sovjet-Unie in 1933, gevolgd door een licht gewijzigd model BA-6 in 1936. Beide waren voornamelijk gebaseerd op BA-I, de belangrijkste ontwikkeling was de nieuwe koepel, hetzelfde als in de T-26 m 1933 en BT-5 tanks, en ook uitgerust met het 45 mm hoofdkanon. Ongeveer 180 BA-3 auto's werden gebouwd in de fabrieken van Izhorskij en Vyksunskij, totdat de productie eindigde in 1935. BA-6 volgde met 386 auto's geproduceerd tussen 1936 en 1938 in de fabriek van Izhorskij. Het grootste deel van de BA-3-productie was gebaseerd op het Ford-Timken-chassis, een 6×4-modificatie van de Amerikaanse Ford AA 4×2-truck, maar de laatste batch was gebouwd op de Russische versie van hetzelfde chassis - GAZ-AAA, bleef worden gebruikt in BA-6. De grootste beperking van de BA-3 was de mobiliteit, beperkt tot wegen of zeer harde grond, het gevolg van onnodig groot gewicht. De innovatie die de mobiliteit enigszins verbeterde, waren de hulprupsbanden ("Overall") die op de achterste tandemwielen konden worden gemonteerd, waardoor de auto werd omgebouwd tot halfspoor.

Bron: BA-3 op Wikipedia

De BA-3 armored car was a heavy armored vehicle developed by the Soviet Union in 1933. It was based on a modified Ford-Timken truck chassis and had a welded steel hull with a T-26 tank turret. The main armament was a 45 mm gun, which gave it an advantage over most enemy tanks at the time. The BA-3 also had two 7.62 mm machine guns, one coaxial with the main gun and one in the front hull. The BA-3 had a four-man crew and a top speed of 63 km/h on roads. It could also be fitted with auxiliary tracks on the rear wheels to improve its off-road performance.
De BA-3 werd gebruikt in verschillende conflicten in de jaren 1930 en 1940, zoals de Spaanse Burgeroorlog, de Slag om Khalkhin Gol, de Winteroorlog en de vroege stadia van de Tweede Wereldoorlog. Het werd later vervangen door de verbeterde BA-6- en BA-10-modellen, die een betere mobiliteit en bepantsering hadden. De BA-3 was een van de meest succesvolle Sovjet-pantserwagens van zijn tijd en beïnvloedde het ontwerp van latere voertuigen.