Camión de bomberos de la estrella de carga de la cosechadora internacional

International Harvester Loadstar Firetruck

PaísE.e.u.u
clasecamión de volteo 4×2
Producción1962-1976
Construido940000+

el Loadstar fue un convencional de capucha corta de servicio medio introducido en 1962. Cuando se introdujo tenía una parrilla gris y una capucha de "mariposa", pero en 1971 una campana basculante de una sola pieza se convirtió en estándar. La cabina, también utilizada en el Fleetstar, había sido introducida en la serie A en 1957. Los modelos de cabina sobre motor también estuvieron disponibles hasta que fueron reemplazados por el Cargostar en 1971. El Loadstar fue utilizado para la entrega local, la construcción, la agricultura, y como un semi-tractor. Con tracción total también se utilizó para camiones de bomberos, quitanieves y trabajos de servicios públicos. Los chasis de los maestros de escuela se utilizaron para las carrocerías de los autobuses escolares de los proveedores. Los convencionales Loadstar fueron reemplazados por la Serie S en 1977.

Fuente: International Harvester Loadstar Firetruck en Wikipedia

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Vistas : 1946

Camión de bomberos Dodge de 1950

Dodge Power Wagon

PaísE.e.u.u
claseCamioneta pickup de tamaño completo
Producción1945–1980
ConstruidoUnknow

el Dodge Power Wagon es un camión de servicio mediano con tracción en las cuatro ruedas que fue producido en varias series de modelos desde 1945 hasta 1981 por Dodge, luego como placa de identificación para la Dodge Ram de 2005 a 2013 y, más recientemente '13-presente, como un modelo individual comercializado por Ram Trucks. Fue desarrollado como el camión WDX, y hasta aproximadamente 1960 fue conocido internamente por su código de ingeniería T137, un nombre que todavía se usa para la serie original por los entusiastas.

Fuente: Dodge Power Wagon en Wikipedia

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Vistas : 1322

Millas Magister Mk.I

Miles Magister

PaísUk
PapelEntrenador
Primer vuelo20 de marzo de 1937
Construido1303

el Millas M.14 Magister Es un avión biplaza británico monoplano de entrenamiento básico construido por miles aircraft para la Royal Air Force y Fleet Air Arm. Cariñosamente conocido como el Maggie, el Magister se basó en el hawk major y hawk trainer civil de Miles y fue el primer monoplano diseñado específicamente como entrenador para la RAF. Como monoplano de ala baja, fue una introducción ideal al Spitfire y hurricane para los nuevos pilotos. Su diseño hermano, el Miles Master fue un entrenador avanzado también construido por Phillips &Powis en Woodley.

Fuente: Miles Magister en Wikipedia

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Vistas : 2185

SAAB 340 AEW

SAAB 340 AEW

PaísSuecia
PapelAviones AEW&C
Primer vuelo1994
Construido12

el Saab 340 AEWC is a Swedish airborne early warning and control (AEW&C) aircraft; a variant of the Saab 340 aircraft is designated S 100B Argus by the Swedish Air Force. Variants: Saab 340B AEW / S 100B Argus (FSR-890) Erieye, for the Thai Air Force. Saab 340B AEW-200 (IS-340) Erieye Saab 340B AEW-300 / S 100D Argus

Fuente: SAAB 340 AEW en Wikipedia

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Vistas : 1895

SAAB AJ.37

Saab 37 Viggen

PaísSuecia
PapelAtaque, caza, reconocimiento
Primer vuelo8 de febrero de 1967
Construido329

el Saab 37 Viggen ("Thunderbolt") es un avión de combate sueco retirado de un solo asiento, monomotor y corto-medio alcance. El trabajo de desarrollo del tipo se inició en Saab en 1952 y, tras la selección de una configuración radical del ala delta, el avión resultante realizó su primer vuelo el 8 de febrero de 1967 y entró en servicio el 21 de junio de 1971. El Viggen tiene la distinción de ser el primer diseño de canard que se produce en cantidad. El Viggen fue también el avión de combate más avanzado de Europa hasta la introducción del Panavia Tornado en servicio operativo en 1981.

Fuente: Saab 37 Viggen en Wikipedia

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Vistas : 4757

Deperdussin C

Deperdussin 1910 monoplane

PaísFrancia
PapelAviones deportivos
Primer vuelo1910
ConstruidoUnknow

El 1910 Deperdussin Monoplano fue el primer avión en ser construido en cantidades significativas por Aéroplanes Deperdussin. El tipo fue producido en una serie de variantes que volaron con éxito en carreras aéreas y ganaron varios récords durante 1911, y fue utilizado por la Escuela Central australiana de vuelo en Point Cook, Victoria. Varios han sobrevivido, incluyendo un ejemplo aireable en la Colección Shuttleworth en Inglaterra.

Fuente: Deperdussin monoplano de 1910 en Wikipedia

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Vistas : 1896

SAAB 210 Lilldraken

Saab 210

PaísSuecia
PapelAviones experimentales
Primer vuelo21 de enero de 1952
Construido1

el Saab 210 Draken (el Dragón o la cometa) es un banco de pruebas a escala reducida para el concepto de doble delta en el desarrollo del caza J 35. Aunque nunca nombró oficialmente nada más que Draken por Saab, pronto se hizo conocido por su apodo no oficial Lilldraken (el Pequeño Dragón o la Pequeña Cometa) después del primer vuelo del prototipo del Saab 35. Su primer vuelo fue el 21 de enero de 1952.

Fuente: Saab 210 en Wikipedia

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Vistas : 1590

Tanque ligero Mk VI

Light Tank Mk VI

PaísUk
PapelTanque ligero
En servicio1936–1942
Construido1682

el Tanque, Light, Mk VI was a British light tank, produced by Vickers-Armstrongs in the late 1930s, which saw service during the Second World War. The Tank, Light, Mk VI was the sixth in the line of light tanks built by Vickers-Armstrongs for the British Army during the interwar period. The company had achieved a degree of standardization with their previous five models, and the Mark VI was identical in all but a few respects.

Fuente: Light Tank Mk VI en Wikipedia

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Vistas : 2523

Cessna AT-17 Bobcat

Cessna AT-17 Bobcat

PaísE.e.u.u
PapelTransporte ligero de cinco asientos
Diseñado26 de marzo de 1939
Construido5422

el Cessna AT-17 Bobcat fue un avión de entrenamiento avanzado bimotor diseñado y fabricado en los Estados Unidos, y utilizado durante la Segunda Guerra Mundial para cerrar la brecha entre los entrenadores monomotores y los aviones de combate bimotores. El AT-17 estaba propulsado por dos motores radiales Jacobs R-755-9. La versión comercial fue el Modelo T-50, a partir del cual se desarrolló el AT-17.

Fuente: Cessna AT-17 Bobcat en Wikipedia

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Vistas : 2318

Comando V-100

Cadillac Gage Commando

PaísE.e.u.u
PapelCoche blindado
DiseñadoJunio de 1962
ConstruidoMás de 3200

el Comando Cadillac Gage, frecuentemente denotado como el M706 en el servicio militar estadounidense, era un coche blindado estadounidense diseñado para ser anfibio. Fue diseñado por Cadillac Gage específicamente para el Cuerpo de Policía Militar de los Estados Unidos durante la Guerra de Vietnam como un vehículo de escolta de convoy armado. El Comando fue uno de los primeros vehículos en combinar los roles tradicionalmente separados de un portaaviones blindado y un coche blindado convencional, al igual que el BTR-40 soviético. Su notable altura, capacidad anfibia y motor impermeabilizado permitieron a las tripulaciones estadounidenses luchar eficazmente en las selvas de Vietnam observando a sus oponentes sobre la espesa vegetación y fordeando los ríos profundos del país

Fuente: Comando Cadillac Gage en Wikipedia

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Vistas : 2841