Archiwa autora: SdKfz.000

Międzynarodowy wóz strażacki Loadstar – zdjęcia i filmy

Opublikowano na Zmodyfikowano Przez | Napisz odpowiedź
Międzynarodowy wóz strażacki Loadstar

International Harvester Loadstar Firetruck

KrajuStany Zjednoczone Ameryki
KlasaWywrotka 4×2
Produkcji1962-1976
Zbudowany940000+

Tthe Loadstar był średnio wytrzymałym krótkim kapturem konwencjonalnym wprowadzonym w 1962 roku. Po wprowadzeniu miał szary grill i kaptur "motylkowy", ale w 1971 roku jednoczęściowy uchylny kaptur stał się standardem. Kabina, używana również w Fleetstar, została wprowadzona w serii A w 1957 roku. Modele z kabiną nad silnikiem były również dostępne do czasu zastąpienia ich przez Cargostar w 1971 roku. Loadstar był używany do lokalnych dostaw, budownictwa, rolnictwa i jako ciągnik siodłowy. Z napędem na wszystkie koła był również używany do wozów strażackich, pługów śnieżnych i prac użytkowych. Podwozia Schoolmaster były używane do nadwozi autobusów szkolnych. Konwencjonalne Loadstar zostały zastąpione przez serię S w 1977 roku.

Źródła: Międzynarodowy kombajn Loadstar Firetruck na Wikipedii

Czytaj dalej →

Liczba wyświetleń : 1945

Dodge Power Wagon – Zdjęcia & Filmy

Opublikowano na Zmodyfikowano Przez | Napisz odpowiedź
1950 Dodge Wóz strażacki

Dodge Power Wagon

KrajuStany Zjednoczone Ameryki
KlasaPełnowymiarowy pickup
Produkcji1945–1980
ZbudowanyNiewiedzy

Tthe Dodge Power Wagon to ciężarówka o średniej ładowności z napędem na cztery koła, która była produkowana w różnych seriach modelowych od 1945 do 1981 roku przez Dodge, następnie jako tabliczka znamionowa dla Dodge Ram od 2005 do 2013 roku, a ostatnio od 13 roku jako indywidualny model sprzedawany przez Ram Trucks. Został opracowany jako ciężarówka WDX i do około 1960 roku był znany pod kodem inżynieryjnym T137 – nazwą nadal używaną przez entuzjastów oryginalnej serii.

Źródła: Dodge Power Wagon na Wikipedii

Czytaj dalej →

Liczba wyświetleń : 1322

Miles Magister – Zdjęcia i filmy

Opublikowano na Zmodyfikowano Przez | Napisz odpowiedź
Miles Magister Mk.I

Miles Magister

KrajuUk
RoliTrener
Pierwszy lot20 marca 1937
Zbudowany1303

Tthe Miles M.14 Magister to brytyjski dwumiejscowy jednopłatowy podstawowy samolot szkolno-treningowy zbudowany przez Miles Aircraft dla Royal Air Force i Fleet Air Arm. Pieszczotliwie znany jako Maggie, Magister był oparty na cywilnym Hawk Major Milesa i Hawk Trainer i był pierwszym jednopłatowcem zaprojektowanym specjalnie jako trenażer dla RAF. Jako dolnopłat jednopłatowy był idealnym wprowadzeniem do Spitfire'a i Hurricane'a dla nowych pilotów. Jego siostrzany projekt, Miles Master, był zaawansowanym trenażerem również zbudowanym przez Phillips & Powis w Woodley.

Źródła: Miles Magister na Wikipedii

Czytaj dalej →

Liczba wyświetleń : 2183

SAAB 340 AEW – Zdjęcia i filmy

Opublikowano na Zmodyfikowano Przez | Napisz odpowiedź
SAAB 340 AEW

SAAB 340 AEW

KrajuSzwecja
RoliSamoloty AEW&C
Pierwszy lot1994
Zbudowany12

Tthe Saab 340 AEWC is a Swedish airborne early warning and control (AEW&C) aircraft; a variant of the Saab 340 aircraft is designated S 100B Argus by the Swedish Air Force. Variants: Saab 340B AEW / S 100B Argus (FSR-890) Erieye, for the Thai Air Force. Saab 340B AEW-200 (IS-340) Erieye Saab 340B AEW-300 / S 100D Argus

Źródła: SAAB 340 AEW na Wikipedii

Czytaj dalej →

Widoki : 1894

Saab 37 Viggen – zdjęcia i filmy

Opublikowano na Zmodyfikowano Przez | Napisz odpowiedź
SAAB AJ.37

Saab 37 Viggen

KrajuSzwecja
RoliAtak, myśliwiec, rozpoznanie
Pierwszy lot8 lutego 1967
Zbudowany329

Tthe Saab 37 Viggen ("Thunderbolt") to wycofany szwedzki jednomiejscowy, jednosilnikowy samolot bojowy krótkiego i średniego zasięgu. Prace rozwojowe nad typem rozpoczęto w Saabie w 1952 roku i po wyborze radykalnej konfiguracji skrzydła delta, powstały samolot wykonał swój pierwszy lot 8 lutego 1967 roku i wszedł do służby 21 czerwca 1971 roku. Viggen wyróżnia się tym, że jest pierwszym projektem canard produkowanym w ilości. Viggen był również najbardziej zaawansowanym myśliwcem w Europie do czasu wprowadzenia Panavia Tornado do służby operacyjnej w 1981 roku.

Źródła: Saab 37 Viggen na Wikipedii

Czytaj dalej →

Liczba wyświetleń : 4756

Deperdussin 1910 monoplane – zdjęcia i filmy

Opublikowano na Zmodyfikowano Przez | Napisz odpowiedź
Deperdussin C

Deperdussin 1910 monoplane

KrajuFrancja
RoliSamoloty sportowe
Pierwszy lot1910
ZbudowanyNiewiedzy

Rok 1910 Deperdussin jednopłat był pierwszym samolotem zbudowanym w znacznych ilościach przez Aéroplanes Deperdussin. Typ został wyprodukowany w wielu wariantach, które zostały z powodzeniem oblatane w wyścigach lotniczych i zdobyły kilka rekordów w 1911 roku i był używany przez Australian Central Flying School w Point Cook w stanie Wiktoria. Kilka z nich przetrwało, w tym zdatny do lotu przykład w Shuttleworth Collection w Anglii.

Źródła: Jednopłat deperdussin 1910 na Wikipedii

Czytaj dalej →

Liczba wyświetleń : 1896

Saab 210 – Zdjęcia i filmy

Opublikowano na Zmodyfikowano Przez | Napisz odpowiedź
SAAB 210 Lilldraken

Saab 210

KrajuSzwecja
RoliSamoloty doświadczalne
Pierwszy lot21 stycznia 1952
Zbudowany1

Tthe Saab 210 Draken (Dragon lub Kite) to pomniejszone stanowisko testowe dla koncepcji podwójnej delty w rozwoju myśliwca J 35. Chociaż nigdy oficjalnie nie nazwano niczego poza Drakenem przez Saaba, wkrótce stał się znany pod nieoficjalnym pseudonimem Lilldraken (Mały Smok lub Mały Latawiec) po pierwszym locie prototypu Saaba 35. Pierwszy lot odbył się 21 stycznia 1952 roku.

Źródła: Saab 210 na Wikipedii

Czytaj dalej →

Liczba wyświetleń : 1590

Light Tank Mk VI – zdjęcia i filmy

Opublikowano na Zmodyfikowano Przez | Napisz odpowiedź
Czołg lekki Mk VI

Light Tank Mk VI

KrajuUk
RoliCzołg lekki
W eksploatacji1936–1942
Zbudowany1682

Tthe Zbiornik, Light, Mk VI was a British light tank, produced by Vickers-Armstrongs in the late 1930s, which saw service during the Second World War. The Tank, Light, Mk VI was the sixth in the line of light tanks built by Vickers-Armstrongs for the British Army during the interwar period. The company had achieved a degree of standardization with their previous five models, and the Mark VI was identical in all but a few respects.

Źródła: Czołg lekki Mk VI na Wikipedii

Czytaj dalej →

Liczba wyświetleń : 2522

Cessna AT-17 Bobcat – Zdjęcia & Filmy

Opublikowano na Zmodyfikowano Przez | Napisz odpowiedź
Cessna AT-17 Bobcat

Cessna AT-17 Bobcat

KrajuStany Zjednoczone Ameryki
RoliPięciomiejscowy transport lekki
Zaprojektowane26 marcu 1939 r
Zbudowany5422

Tthe Cessna AT-17 Bobcat był dwusilnikowym zaawansowanym samolotem szkolno-treningowym zaprojektowanym i wyprodukowanym w Stanach Zjednoczonych, używanym podczas II wojny światowej w celu wypełnienia luki między jednosilnikowymi samolotami szkolno-treningowymi a dwusilnikowymi samolotami bojowymi. AT-17 był napędzany dwoma silnikami gwiazdowymi Jacobs R-755-9. Wersją komercyjną był Model T-50, na bazie którego opracowano AT-17.

Źródła: Cessna AT-17 Bobcat na Wikipedii

Czytaj dalej →

Liczba wyświetleń : 2318

Cadillac Gage Commando – zdjęcia i filmy

Opublikowano na Zmodyfikowano Przez | Napisz odpowiedź
Komandos V-100

Cadillac Gage Commando

KrajuStany Zjednoczone Ameryki
RoliSamochód pancerny
ZaprojektowaneCzerwiec 1962 r.
Zbudowany3200+

Tthe Komandos Cadillaca Gage'a, często oznaczone jako M706 w służbie wojskowej USA, był amerykański samochód pancerny zaprojektowany do amfibii. Został zaprojektowany przez Cadillaca Gage'a specjalnie dla Amerykańskiego Korpusu Żandarmerii Wojskowej podczas wojny w Wietnamie jako uzbrojony konwój eskortowy. Komandos był jednym z pierwszych pojazdów, które łączyły tradycyjnie oddzielne role transportera opancerzonego i konwencjonalnego samochodu pancernego, podobnie jak radziecki BTR-40. Jego godna uwagi wysokość, zdolność amfibii i wodoodporny silnik pozwoliły amerykańskim załogom skutecznie walczyć w dżungli Wietnamu, obserwując swoich przeciwników nad gęstą roślinnością i kierując głębokimi rzekami kraju

Źródła: Cadillac Gage Commando na Wikipedii

Czytaj dalej →

Liczba wyświetleń : 2841