Nemzetközi Kombájn Loadstar Firetruck

International Harvester Loadstar Firetruck

OrszágUsa
Osztály4×2 dömper
Termelés1962-1976
Beépített940000+

A Loadstar volt egy közepes teherbírású rövid kapucnis hagyományos bevezetett 1962-ben. Amikor bemutatták, szürke grill és "pillangó" motorháztető volt, de 1971-ben egy egyrészes billenő motorháztető vált szabványossá. A Fleetstaron is használt vezetőfülkét 1957-ben vezették be az A sorozatban. A motoron felüli fülkemodellek is rendelkezésre álltak, amíg 1971-ben a Cargostar fel nem váltotta. A Loadstar-t helyi szállításra, építésre, gazdálkodásra és fél traktorként használták. Teljeskerék-meghajtással tűzoltóautókhoz, hó-ekékhez és közüzemi munkákhoz is használták. Az iskolaigazgató alvázát használták az eladó iskolabuszok testéhez. A Loadstar konvenciókat 1977-ben felváltotta az S sorozat.

Forrás: International Harvester Loadstar Firetruck a Wikipédián

Olvasd tovább

Megtekintés: 1946

1950 Dodge tűzoltóautó

Dodge Power Wagon

OrszágUsa
OsztályFull-size pickup truck
Termelés1945–1980
BeépítettIsmeretlen

A Dodge Power Wagon is a four wheel drive medium duty truck that was produced in various model series from 1945 to 1981 by Dodge, then as a nameplate for the Dodge Ram from 2005 to 2013, and, most recently ‘13-present, as an individual model marketed by Ram Trucks. It was developed as the WDX truck, and until about 1960 it was internally known by its engineering code T137 – a name still used for the original series by enthusiasts.

Forrás: Dodge Power Wagon on Wikipedia

Olvasd tovább

Megtekintették : 1322

Miles Magister Mk.I

Miles Magister

OrszágEgyesült Királyság
SzerepetEdző
Első repülés1937. március 20.
Beépített1303

A Miles M.14 Magister egy brit kétüléses egyfedelű alapkiképző repülőgép, amelyet a Miles Aircraft épített a Királyi Légierő és a Fleet Air Arm számára. Alacsony szárnyú egysíkú repülőgépként ideális bevezetés volt a Spitfire és a Hurricane új pilóták számára. Testvértervezője, a Miles Master egy fejlett edző volt, amelyet szintén Phillips & Powis épített Woodley-ban.

Forrás: Miles Magister a Wikipédián

Olvasd tovább

Megtekintették : 2209

SAAB 340 AEW

SAAB 340 AEW

OrszágSvédország
SzerepetAEW&C aircraft
Első repülés1994
Beépített12

A Saab 340 AEWC is a Swedish airborne early warning and control (AEW&C) aircraft; a variant of the Saab 340 aircraft is designated S 100B Argus by the Swedish Air Force. Variants: Saab 340B AEW / S 100B Argus (FSR-890) Erieye, for the Thai Air Force. Saab 340B AEW-200 (IS-340) Erieye Saab 340B AEW-300 / S 100D Argus

Forrás: SAAB 340 AEW on Wikipedia

Olvasd tovább

Vélemények : 1898

SAAB AJ.37

Saab 37 Viggen

OrszágSvédország
SzerepetTámadás, harcos, felderítés
Első repülés1967. február 8.
Beépített329

A Saab 37 Viggen ("Thunderbolt") egy nyugdíjas svéd együléses, egymotoros, rövid-közepes hatótávolságú harci repülőgép. A típus fejlesztési munkálatait 1952-ben indították el a Saab-nál, és a radikális delta szárnykonfiguráció kiválasztását követően a kapott repülőgép 1967. február 8-án teljesítette első repülését, és 1971. június 21-én állt szolgálatba. A Viggen megkülönböztetést ad az első kanári-tervezésnek, amelyet mennyiségben gyártanak. A Viggen volt a legfejlettebb vadászgép Európában a Panavia Tornado 1981-es üzembe helyezéséig.

Forrás: Saab 37 Viggen a Wikipédián

Olvasd tovább

Nézetek : 4781

Deperdussin C

Deperdussin 1910 monoplane

OrszágFranciaország
SzerepetSportrepülőgép
Első repülés1910
BeépítettIsmeretlen

Az 1910-es Deperdussin az egyfedelű repülőgép volt az első repülőgép, amelyet jelentős mennyiségben épített az Aéroplanes Deperdussin. A típust számos változatban gyártották, amelyeket sikeresen repültek a légi versenyeken, és 1911-ben számos rekordot szereztek, és az Ausztrál Központi Repülő Iskola használta a Victoria állambeli Point Cookban. Többen túlélték, köztük egy légiképes példa az angliai Shuttleworth-gyűjteményben.

Forrás: Deperdussin 1910 monoplán a Wikipédián

Olvasd tovább

Views : 1897

SAAB 210 Lilldraken

Saab 210

OrszágSvédország
SzerepetKísérleti repülőgépek
Első repülés1952. január 21.
Beépített1

A Saab 210 Draken (a Sárkány vagy a Sárkány) a J 35 vadászgép fejlesztésében a kettős delta koncepció lekicsinyített tesztágya. Bár a Saab hivatalosan soha nem nevezett el mást, csak Drakent, hamarosan nem hivatalos becenevén, a Lilldrakenenen (a Kis Sárkány vagy a Kis Sárkány) vált ismertté a Saab 35 prototípusának első repülése után. Első repülése 1952. január 21-én volt.

Forrás: Saab 210 a Wikipédián

Olvasd tovább

Megtekintették : 1615

Könnyű Tank Mk VI

Light Tank Mk VI

OrszágEgyesült Királyság
SzerepetKönnyű tartály
Szolgálatban1936–1942
Beépített1682

A Harckocsi, Light, Mk VI was a British light tank, produced by Vickers-Armstrongs in the late 1930s, which saw service during the Second World War. The Tank, Light, Mk VI was the sixth in the line of light tanks built by Vickers-Armstrongs for the British Army during the interwar period. The company had achieved a degree of standardization with their previous five models, and the Mark VI was identical in all but a few respects.

Forrás: Light Tank Mk VI a Wikipédián

Olvasd tovább

Views : 2550

Cessna AT-17 Bobcat

Cessna AT-17 Bobcat

OrszágUsa
SzerepetÖtüléses könnyű szállítás
TervezettMarch 26, 1939
Beépített5422

A Cessna AT-17 Bobcat was a twin-engined advanced trainer aircraft designed and made in the United States, and used during World War II to bridge the gap between single-engined trainers and twin-engined combat aircraft. The AT-17 was powered by two Jacobs R-755-9 radial engines. The commercial version was the Model T-50, from which the AT-17 was developed.

Forrás: Cessna AT-17 Bobcat a Wikipédián

Olvasd tovább

Megtekintés : 2318

V-100 Kommandó

Cadillac Gage Commando

OrszágUsa
SzerepetPáncélozott autó
TervezettJune 1962
Beépített3200+

A Cadillac Gage kommandó, frequently denoted as the M706 in US military service, was an American armored car designed to be amphibious. It was engineered by Cadillac Gage specifically for the United States Military Police Corps during the Vietnam War as an armed convoy escort vehicle. The Commando was one of the first vehicles to combine the traditionally separate roles of an armored personnel carrier and a conventional armored car, much like the Soviet BTR-40. Its notable height, amphibious capability, and waterproofed engine allowed American crews to fight effectively in the jungles of Vietnam by observing their opponents over thick vegetation and fording the country’s deep rivers

Forrás: Cadillac Gage kommandó a Wikipédián

Olvasd tovább

Megtekintések : 2844