Grúa Cessna T-50

Cessna AT-17 Bobcat

PaísE.e.u.u
PapelTransporte ligero de cinco asientos
Diseñado26 de marzo de 1939
Construido5422

el Cessna AT-17 Bobcat fue un avión de entrenamiento avanzado bimotor diseñado y fabricado en los Estados Unidos, y utilizado durante la Segunda Guerra Mundial para cerrar la brecha entre los entrenadores monomotores y los aviones de combate bimotores. El AT-17 estaba propulsado por dos motores radiales Jacobs R-755-9. La versión comercial fue el Modelo T-50, a partir del cual se desarrolló el AT-17.

Fuente: Cessna AT-17 Bobcat en Wikipedia

Cessna AT-17 (T-50/UC-78B) Bobcat Walk Around
PhotographerVladimir Yakubov
LocalisationTravis Air Force Base Museum
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El Cessna AT-17 Bobcat fue un avión bimotor de entrenamiento avanzado que fue diseñado y fabricado por Cessna Aircraft Company en los Estados Unidos. Fue utilizado durante la Segunda Guerra Mundial por las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos y otras fuerzas aéreas aliadas para entrenar pilotos para aviones multimotor. El Bobcat también era conocido como la grúa Cessna en Canadá, donde fue utilizado por la Real Fuerza Aérea Canadiense. La versión civil del Bobcat fue el Cessna T-50, un avión ligero de transporte y utilitario de cinco asientos que voló por primera vez en 1939. El Bobcat tenía un diseño monoplano de ala baja con tren de aterrizaje retráctil y flaps operados eléctricamente. Estaba propulsado por dos motores radiales Jacobs R-755 que producían 245 hp cada uno. El Bobcat tenía una velocidad máxima de 314 km/h, un alcance de 1.200 km y un techo de servicio de 6.700 m. El Bobcat podía transportar hasta cuatro pasajeros o 450 kg de carga. El Bobcat también fue utilizado para misiones de enlace, reconocimiento, ambulancia y bombardeo ligero. Un total de 5.422 Bobcats fueron construidos entre 1939 y 1944.

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