Cessna AT-17 Bobcat | |
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国 | 米国 |
役割 | 5人掛けの軽輸送 |
設計 | 1939年3月26日 |
構築 | 5422 |
ザ セスナ AT-17 ボブキャット ●米国で設計・製造された双発の高度なトレーナー機で、第二次世界大戦中にシングルエンジンのトレーナーと双発戦闘機の間のギャップを埋めるために使用されました。AT-17は2つのジェイコブスR-755-9ラジアルエンジンによって動力を与えられた。●市販版はAT-17が開発されたモデルT-50。
Cessna AT-17 (T-50/UC-78B) Bobcat Walk Around | |
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Photographer | Vladimir Yakubov |
Localisation | Travis Air Force Base Museum |
Photos | 114 |
待って、セスナAT-17ボブキャットを探して.
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Cessna T-50 Crane Walk Around | |
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Photographer | Unknow |
Localisation | Unknow |
Photos | 26 |
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詳細情報:
セスナAT-17ボブキャットは、米国のセスナエアクラフトカンパニーによって設計および製造された双発の高度な練習機でした。第二次世界大戦中に米陸軍空軍や他の連合空軍がマルチエンジン航空機のパイロットを訓練するために使用されました。ボブキャットはカナダではセスナクレーンとしても知られており、カナダ空軍によって使用されていました。ボブキャットの民間バージョンは、50年に最初に飛行した5人乗りの軽輸送およびユーティリティ航空機であるセスナT-1939でした。ボブキャットは、格納式の着陸装置と電動フラップを備えた低翼単葉機の設計でした。それはそれぞれ245馬力を生成する2つのジェイコブスR-755星型エンジンを搭載していました。ボブキャットの最高速度は314 km / h、航続距離は1,200 km、サービス天井は6,700 mでした。ボブキャットは最大4人の乗客または450kgの貨物を運ぶことができます。ボブキャットは、連絡、偵察、救急車、軽爆撃の任務にも使用されました。1939年から1944年の間に合計5,422台のボブキャットが製造されました。
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