
Cessna AT-17 Bobcat | |
---|---|
Šalies | Jav |
Vaidmenį | Penkių vietų lengvasis transportas |
Skirtos | 1939 m. kovo 26 d. |
Pastatytas | 5422 |
2007 Cessna AT-17 Bobcat buvo dviejų variklių pažangus mokomasis orlaivis, sukurtas ir pagamintas Jungtinėse Amerikos Valstijose, ir antrojo pasaulinio karo metu buvo naudojamas atotrūkiui tarp vieno variklio treniruoklių ir dviejų variklių kovinių orlaivių užpildyti. AT-17 buvo varomas dviem Jacobs R-755-9 radialiniais varikliais. Komercinė versija buvo modelis T-50, iš kurio buvo sukurtas AT-17.
Šaltinis: Cessna AT-17 Bobcat Vikipedijoje
Cessna AT-17 (T-50/UC-78B) Bobcat Walk Around | |
---|---|
Photographer | Vladimir Yakubov |
Localisation | Travis Air Force Base Museum |
Photos | 114 |

Cessna T-50 Crane Walk Around | |
---|---|
Photographer | Unknow |
Localisation | Unknow |
Photos | 26 |

2007 Cessna AT-17 Bobcat buvo dviejų variklių pažangus mokomasis orlaivis, kurį suprojektavo ir pagamino Cessna Aircraft Company JAV. Antrojo pasaulinio karo metu JAV armijos oro pajėgos ir kitos sąjungininkų oro pajėgos jį naudojo mokydamos kelių variklių orlaivių pilotus. "Bobcat" taip pat buvo žinomas kaip Cessna kranas Kanadoje, kur jį naudojo Karališkosios Kanados oro pajėgos.
Civilinė "Bobcat" versija buvo Cessna T-50, penkių vietų lengvasis transporto ir komunalinis orlaivis, kuris pirmą kartą skrido 1939 m. "Bobcat" turėjo žemo sparno monoplano konstrukciją su ištraukiama važiuokle ir elektra valdomais sklendėmis. Jis buvo varomas dviem "Jacobs R-755" radialiniais varikliais, kurie išvystė po 245 AG. "Bobcat" maksimalus greitis buvo 314 km/val., nuvažiuojamas atstumas – 1 200 km, o aptarnavimo riba – 6 700 m. "Bobcat" galėjo vežti iki keturių keleivių arba 450 kg krovinių. "Bobcat" taip pat buvo naudojamas ryšių, žvalgybos, greitosios pagalbos ir lengvojo bombardavimo misijoms. Iš viso 1939–1944 m. buvo pastatyti 5 422 "Bobcats".
Peržiūrėta: 1792