
Cessna AT-17 Bobcat | |
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Pays | Usa |
Rôle | Transport léger à cinq places |
Conçu | 26 mars 1939 |
Construit | 5422 |
Lla Cessna AT-17 Bobcat était un avion d’entraînement bimoteur avancé conçu et fabriqué aux États-Unis, et utilisé pendant la Seconde Guerre mondiale pour combler le fossé entre les avions d’entraînement monomoteurs et les avions de combat bimoteurs. L’AT-17 était propulsé par deux moteurs en étoile Jacobs R-755-9. La version commerciale était le modèle T-50, à partir duquel l’AT-17 a été développé.
Cessna AT-17 (T-50/UC-78B) Bobcat Walk Around | |
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Photographer | Vladimir Yakubov |
Localisation | Travis Air Force Base Museum |
Photos | 114 |

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Cessna T-50 Crane Walk Around | |
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Photographer | Unknow |
Localisation | Unknow |
Photos | 26 |

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Le Cessna AT-17 Bobcat était un avion d’entraînement bimoteur avancé conçu et fabriqué par Cessna Aircraft Company aux États-Unis. Il a été utilisé pendant la Seconde Guerre mondiale par les forces aériennes de l’armée américaine et d’autres forces aériennes alliées pour former des pilotes d’avions multimoteurs. Le Bobcat était également connu sous le nom de Cessna Crane au Canada, où il était utilisé par l’Aviation royale canadienne. La version civile du Bobcat était le Cessna T-50, un avion léger de transport et utilitaire à cinq places qui a volé pour la première fois en 1939. Le Bobcat avait une conception monoplan à aile basse avec un train d’atterrissage rétractable et des volets à commande électrique. Il était propulsé par deux moteurs en étoile Jacobs R-755 produisant 245 ch chacun. Le Bobcat avait une vitesse maximale de 314 km/h, une autonomie de 1 200 km et un plafond de service de 6 700 m. Le Bobcat pouvait transporter jusqu’à quatre passagers ou 450 kg de fret. Le Bobcat a également été utilisé pour des missions de liaison, de reconnaissance, d’ambulance et de bombardement léger. Au total, 5 422 Bobcats ont été construits entre 1939 et 1944.
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