
Morane-Saulnier MS.230 | |
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Land | Frankreich |
Typ | Elementartrainer |
Erstflug | Februar 1929 |
Gebaut | 1000+ |
das Morane-Saulnier MS.230 Flugzeuge waren in den 1930er Jahren der wichtigste Grundschultrainer für die französische Armée de l'Air. Fast alle französischen Piloten, die bei Ausbruch des Zweiten Weltkriegs für die Armée de l'Air flogen, hatten ihre früheste Flugausbildung in dieser Maschine absolviert. Es war das Äquivalent des Stearman-Trainers in den United States Air Services und der de Havilland Tiger Moth in der britischen Royal Air Force.
Quelle: Morane-Saulnier MS.230 auf Wiki
Morane Saulnier MS-230 Walk Around | |
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Fotograf | Pawel Senk |
Lokalisierung | Unbekannter |
Fotos | 26 |

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Siehe auch:

das Morane-Saulnier MS.230 was a French monoplane designed for elementary training and advanced instruction. It was built by Morane-Saulnier, a company founded by Raymond Saulnier and the Morane brothers, Léon and Robert. The MS.230 first flew in February 1929 and entered service with the French Air Force in 1930. It was also exported to several other countries, such as Belgium, Brazil, Greece, Portugal, Romania, Switzerland and Turkey.
Die MS.230 hatte einen Sonnenschirmflügel mit autostabilem Profil und einen mit Stoff überzogenen Metallrohrrahmen. Der Rumpf hatte vorne eine Metallhaut und hinten Stoff. Das Cockpit bot Platz für zwei Besatzungsmitglieder im Tandem, mit Doppelsteuerung für den Ausbilder und den Schüler. Das Fahrwerk war fest und breitspurig, mit Dainhaut-Rädern, die mit Bremsen und Stoßdämpfern ausgestattet waren. Das Triebwerk war ein Neunzylinder-Sternmotor Salmson 9Ab mit 230 PS.
Der MS.230 wurde für seine Robustheit, einfache Handhabung, Stabilität und Vielseitigkeit gelobt. Es könnte verschiedene Rollen übernehmen, wie z. B. Zielschleppen, Segelflugzeugschleppen, Verbindungsgespräche und Beobachtungen. Es wurde auch als Prüfstand für verschiedene Motoren, Skier oder Lamellen verwendet. Es wurde bis zum Zweiten Weltkrieg mit mehr als 1.100 produzierten Einheiten zum wichtigsten Schulflugzeug der französischen Luftwaffe. Einige von ihnen überlebten nach dem Krieg und wurden von zivilen Flugvereinen oder privaten Besitzern genutzt.
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