Morane-Saulnier MS.230 – Foto's & Video's

De Morane-Saulnier MS.230 vliegtuigen waren de belangrijkste elementaire trainer voor het Franse Armée de l'Air gedurende de jaren 1930. Bijna alle Franse piloten die bij het uitbreken van de Tweede Wereldoorlog voor het Armée de l'Air vlogen, hadden hun vroegste vliegopleiding in deze machine gehad. Het was het equivalent van de Stearman-trainer in de Amerikaanse luchtdiensten en de de Havilland Tiger Moth in de Britse Royal Air Force.

Bron: Morane-Saulnier MS.230 op Wiki

De Morane-Saulnier MS.230 was een Franse eendekker ontworpen voor elementaire training en geavanceerde instructie. Het werd gebouwd door Morane-Saulnier, een bedrijf opgericht door Raymond Saulnier en de gebroeders Morane, Léon en Robert. De MS.230 vloog voor het eerst in februari 1929 en kwam in 1930 in dienst bij de Franse luchtmacht. Het werd ook geëxporteerd naar verschillende andere landen, zoals België, Brazilië, Griekenland, Portugal, Roemenië, Zwitserland en Turkije.
De MS.230 had een parasolvleugel met een autostabiel profiel en een metalen buizenframe bekleed met stof. De romp had een metalen huid aan de voorkant en stof aan de achterkant. De cockpit bood plaats aan twee bemanningsleden achter elkaar, met dubbele bediening voor de instructeur en de student. Het landingsgestel was vast en breed, met Dainhaut wielen uitgerust met remmen en schokdempers. De krachtbron was een negencilinder radiaalmotor Salmson 9Ab die 230 pk produceerde.
De MS.230 werd geprezen om zijn robuustheid, gebruiksgemak, stabiliteit en veelzijdigheid. Het kan verschillende rollen vervullen, zoals het slepen van doelen, het slepen van zweefvliegtuigen, verbindings- en observatietaken. Het werd ook gebruikt als testbed voor verschillende motoren, ski's of latten. Het werd het belangrijkste trainingsvliegtuig voor de Franse luchtmacht tot de Tweede Wereldoorlog, met meer dan 1.100 geproduceerde eenheden. Sommigen van hen overleefden na de oorlog en werden gebruikt door civiele vliegclubs of particuliere eigenaren.