
Моран-Сольнье MS.230 | |
---|---|
Страны | Франция |
Тип | Элементарный тренер |
Первый полет | Февраль 1929 |
Построен | 1000 евро |
Teh Моран-Сольнье MS.230 Самолет был основным элементарным тренажером для французской Армии авиации на протяжении 1930-х годов. Почти все французские летчики, летавшие за Armée de l'Air в начале Второй мировой войны, прошли самую раннюю летную подготовку на этой машине. Это был эквивалент учебно-тренировочного самолета Stearman в воздушных службах Соединенных Штатов и de Havilland Tiger Moth в британских Королевских ВВС.
Источник: Моран-Солнье MS.230 на Вики
Morane Saulnier MS-230 Walk Around | |
---|---|
Фотограф | Павел Сеньк |
Локализации | Неизвестная |
Фотографии | 26 |

Похожие комплекты:

Найти наборы на eBay:
Читайте также:

Teh Моран-Сольнье MS.230 was a French monoplane designed for elementary training and advanced instruction. It was built by Morane-Saulnier, a company founded by Raymond Saulnier and the Morane brothers, Léon and Robert. The MS.230 first flew in February 1929 and entered service with the French Air Force in 1930. It was also exported to several other countries, such as Belgium, Brazil, Greece, Portugal, Romania, Switzerland and Turkey.
MS.230 имел крыло-зонтик с автоустойчивым профилем и металлическую трубчатую раму, обтянутую тканью. Фюзеляж имел металлическую обшивку спереди и тканевую сзади. Кабина вмещала двух членов экипажа в тандеме, с двойным управлением для инструктора и студента. Шасси было неубирающимся и широкогусенным, с колесами Dainhaut, оснащенными тормозами и амортизаторами. Силовая установка представляла собой девятицилиндровый звездообразный двигатель Salmson 9Ab мощностью 230 л.с.
MS.230 хвалили за его прочность, простоту в управлении, устойчивость и универсальность. Он мог выполнять различные функции, такие как буксировка целей, буксировка планеров, связь и наблюдение. Он также использовался в качестве испытательного стенда для различных двигателей, лыж или предкрылков. Он стал основным учебно-тренировочным самолетом для французских ВВС до Второй мировой войны, было выпущено более 1 100 единиц. Некоторые из них сохранились после войны и использовались гражданскими аэроклубами или частными владельцами.
Просмотров : 459