Lockheed Electra 12 – Fotos & Videos

das Lockheed Modell 12 Electra Junior, besser bekannt als Lockheed 12 oder L-12, ist ein achtsitziges, sechssitziges zweimotoriges Ganzmetall-Transportflugzeug der späten 1930er Jahre, das für den Einsatz bei kleinen Fluggesellschaften, Unternehmen und wohlhabenden Privatpersonen entwickelt wurde. Die Lockheed 12, eine verkleinerte Version der Lockheed Model 10 Electra, war als Verkehrsflugzeug nicht beliebt, wurde aber häufig als Unternehmens- und Regierungstransport eingesetzt. Einige wurden auch zum Testen neuer Luftfahrttechnologien verwendet.

Quelle: Lockheed Electra 12 auf Wikipedia

Die Lockheed Electra 12 war ein zweimotoriges Ganzmetall-Eindecker-Verkehrsflugzeug, das Ende der 1930er Jahre von der Lockheed Aircraft Corporation entwickelt wurde. Sie wurde als kleinere Version des Lockheed Model 10 Electra konzipiert und sollte mit der Boeing 247 und der Douglas DC-2 konkurrieren. Die Electra 12 hatte eine Kapazität von 12 Passagieren und eine Besatzung von zwei Personen und wurde von zwei Pratt & Whitney R-985 Wasp Junior Sternmotoren angetrieben. Es hatte ein Einziehfahrwerk, einen Verstellpropeller und einen stromlinienförmigen Rumpf. Die Electra 12 flog erstmals am 23. Juni 1936 und wurde im September 1937 bei Northwest Airlines in Dienst gestellt.
Es wurde auch von mehreren anderen Fluggesellschaften genutzt, darunter American Airlines, Pan American Airways sowie Transcontinental und Western Air. Die Electra 12 wurde für ihre Geschwindigkeit, ihren Komfort und ihre Zuverlässigkeit gelobt und stellte mehrere Rekorde für transkontinentale Flüge auf. Sie sah sich jedoch einer harten Konkurrenz durch die Douglas DC-3 ausgesetzt, die eine größere Kapazität und niedrigere Betriebskosten aufwies. Die Produktion der Electra 12 endete 1941, nachdem 130 Flugzeuge gebaut worden waren. Einige von ihnen wurden während des Zweiten Weltkriegs zu militärischen Transport- oder Aufklärungsaufgaben umgebaut, andere flogen bis in die 1950er Jahre in der Zivilluftfahrt.