SdKfz.000 - Seite 249 - NET-MAQUETTES

Sturmkanone SdKfz 142 StuG III Ausf. D - Rüstung Fotogalerie 010

Model Centrum Publishing
Serie	Rüstung FotoGalerie
Titre	Sturmgeschütz SdKfz.142 StuG III Ausf.D
Réf	10
Beschreibung	Sturmpistole Rezension "Sturmpistole SdKfz.142 StuG III Ausf.D"

Ein signiertes Buch Rüstung FotoGalerie das Magazin "Sturmgewehr SdKfz 142 StuG III Ausf. D – Rüstung Fotogalerie 010'.

Le canon d’assaut Sturmgeschütz III (StuG III) fut le véhicule blindé de combat produit au plus grand nombre d’exemplaires par l’Allemagne au cours de la Seconde Guerre mondiale. Il était construit sur le châssis du char Panzer III. Conçu au départ comme un canon léger blindé destiné à soutenir l’infanterie, le StuG fut continuellement modifié et fut largement employé comme chasseur de chars. La série des Sturmgeschütz est reconnue pour son excellent rapport prix/qualité. À la fin de la guerre, plus de 10 500 avaient été construits.

Quelle: Wikipedia

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Rüstung Fotogalerie 21 - Sherman Firefly

Model Centrum Publishing
Serie	Rüstung FotoGalerie
Titre	Sherman IC Firefly Panzer
Réf	21
Beschreibung	Rezension zum Panzer "Sherman IC Firefly"

Ein signiertes Buch Rüstung FotoGalerie die Zeitschrift "Char Sherman IC Firefly – Armor Photogallery 021".

Der Medium Tank M4 est le char américain moyen produit en plus grande quantité pendant la Seconde Guerre mondiale. Près de cinquante mille exemplaires (toutes versions confondues) furent produits. Son surnom de « Sherman », lui est attribué par les Britanniques, quand ils reçoivent leurs premiers exemplaires dans le cadre de la loi de prêt-bail, continuant leur tradition de nommer les chars d’origine américaine d’après le nom d’un général nordiste de la guerre de Sécession célèbre de ce pays. L’US Army adopte par la suite ce surnom, et le Medium Tank M4 est dès lors appelé « M4 Sherman ». Les Soviétiques surnomment les leurs « Emcha ».

Quelle: Wikipedia

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M3 15mm Gun Carriage Ammo - Stowage - Crew - Verlinden 2687

Verlinden
Réf	2687
Typ	Zubehör
Echelle	1/35
Beschreibung	Zubehör und Besatzung für den "M3 15mm Gun Carriage".

Ein Kit der Marke Verlinden Zubehör: "M3 15mm Geschützwagenmunition – Stauraum – Besatzung – Verlinden 2687".

Das gepanzerte Halbkettenfahrzeug war der erste Mannschaftstransporter der U.S. Army, der einsatzfähig eingesetzt wurde. Es wurde während des Zweiten Weltkriegs gebaut und intensiv genutzt und setzte seine Karriere weit darüber hinaus im Nahen Osten fort, wo es in vielen Versionen in Israel und im Libanon (SLA) eingesetzt wurde. Einige Versionen werden auch heute noch verwendet, wie z.B. die Tsefa. Die Flak-Version M 16 beendete Mitte der 80er Jahre ihre Einsatzkarriere. Siebzig Varianten mit einer Auflösung von 41.000 Fahrzeugen kamen aus den Fabriken Diamond T, White und Autocar.

Quelle: Wikipedia

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Verlinden
Réf	2679
Typ	Zubehör
Echelle	1/35
Beschreibung	Zubehör und Crew für "RSO Pak75mm Dragon"

Ein Kit der Marke Verlinden Zubehör: "RSO Pak 75mm Stowage-Ammo-Crew - Verlinden 2679".

Der Mangel an mobiler Artillerie in der deutschen Armee führt dazu, dass eine 7,5cm große PaK-Panzerkanone 40/1 in jedes RSO integriert wird. Das Ergebnis war ein Fahrzeug mit geringem Gewicht, also ein mobiles Fahrzeug, das aber sehr anfällig für Panzerabwehrwaffen war, da es keine Panzerung oder Abwehrwaffe besaß. Die Kombination von RSO und PaK 40 wurde leider erst spät, erst um 1944/45, angewandt.

Quelle: Wikipedia

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Tracks für Neubaufahrzeug - Friulmodel ATL-119

Friulmodel
Réf	ATL-119
Typ	Raupen
Echelle	1/35
Beschreibung	Ketten für Panzer Neubaufahrzeug

Un set d'amélioration de la marque Friulmodel les chenilles : "Gleise für Neubaufahrzeug – Friulmodel ATL-119".

Die deutsche Prototypenserie Neubaufahrzeug war ein früher Versuch, einen schweren Panzer für die Wehrmacht zu bauen. Diese Panzer mit mehreren Türmen, schwer und langsam, passten nicht zur Taktik des Blitzkriegs und wurden nicht in Produktion genommen. Die Prototypen aus Baustahl wurden zu Propagandazwecken verwendet, obwohl drei von ihnen am Norwegenfeldzug 1940 teilnahmen, hauptsächlich zum Zwecke der Einschüchterung.

Quelle: Neubaufahrzeug auf Wikipedia

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Tracks für Panzer I Ausf C - Friulmodel ATL-118

Friulmodel
Réf	ATL-118
Typ	Raupen
Echelle	1/35
Beschreibung	Des chenilles pour les Panzer I Ausf.C (VK.601)

Un set d'amélioration de la marque Friulmodel les chenilles : "Gleise für Panzer I Ausf C – Friulmodel ATL-118".

Der Panzer I ist ein deutscher Leichtwagen, entworfen in den 1930er Jahren und verwendet, während des Spanischen Krieges und zu Beginn des Zweiten Weltkriegs. Er war der erste Panzer, der in der Zeit, als Deutschland nach dem Vertrag von Versailles verboten war, panzergetriebene Maschinen zu untersuchen oder zu bauen, so dass die erste Bezeichnung, die auf ihn angewandt wurde, um die Pisten zu verwischen, harmlos war, Landwirtschaftlicher Schlepper oder landwirtschaftlicher Traktor, aber später erhielt er ein offizielles Panzerkampfwagen I (Panzerkampffahrzeug I). Es ist auch als Sonderkraftfahrzeug 101 (Abkürzung SdKfz 101) ist bekannt, buchstäblich spezial-Kraftfahrzeug.

Quelle: Wikipedia

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Gleise für PZ III / IV im Einsatz 1943-45 - Friulmodel ATL-117

Friulmodel
Réf	ATL-117
Typ	Raupen
Echelle	1/35
Beschreibung	Gleise für Panzer III und IV (Zeitraum 1943-45)

Ein 2011er Bausatz der Friulmodel Marke Caterpillars: "Tracks für PZ III / IV im Einsatz 1943-45 – Friulmodel ATL-117".

Panzer ist ein deutsches Wort, das "gepanzert" bedeutet. Wenn das Wort heute auf alle deutschen gepanzerten Fahrzeuge von den Ursprüngen bis heute angewendet werden kann, bedeutet die Verwendung, dass es sich im Wesentlichen auf die deutschen Turmverfolgungspanzerfahrzeuge des Zweiten Weltkriegs (Panzerkampfwagen, gepanzerter Kampfwagen, abgekürzt PzKfw) bezieht, die eine besondere Konstruktion und taktische Verwendung hatten. Der Oberbegriff wird für deutsche Kampfpanzer der Nachkriegszeit (Leopard 1 und 2) weniger verwendet, ähnlich wie bei anderen westlichen Waffensystemen. Die französische Geschichtsschreibung verwendet den Plural "Panzer". Einige französische Werke verwenden dieses Wort als Abkürzung für große gepanzerte Einheiten, "2nd Panzer" bedeutet 2nd Armored Division oder 2.Panzer Division.

Les panzers, surtout ceux de la deuxième moitié de la guerre, étaient très redoutés, moins nombreux mais souvent plus dangereux que ceux de leurs adversaires. Les chars lourds Tigre et Tigre II étaient ainsi les véhicules les plus lourdement blindés de leur époque. Le panzer IV fut le blindé allemand le plus utilisé durant la Seconde Guerre mondiale. Il a opéré sur tous les fronts : Pologne, France, Balkans, Grèce, front de l’Est, Afrique du Nord, Italie, etc.

Quelle: Wikipedia

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Friulmodel
Réf	ATL-116
Typ	Raupen
Echelle	1/35
Beschreibung	Raupen für Tiger I

Ein 2011er Bausatz der Friulmodel Marke Caterpillars: "Tracks for TIGER I initial type - Friulmodel ATL-116".

Der Tiger I (Tigre), diminutif de Panzerkampfwagen VI Tiger Ausführung E – Sonderkraftfahrzeug 181, char d’assaut lourd allemand en service de 1942 à 1945, est l’un des chars les plus connus de la Seconde Guerre mondiale, bien qu’il n’ait été que peu produit par rapport au T-34 soviétique ou au Sherman américain. Ce sont ses dimensions, ses lignes très carrées, sa résistance au combat, sa puissance ainsi que les équipages expérimentés l’ayant mené au feu qui ont marqué les esprits, notamment du fait de la propagande allemande. Son développement a commencé en 1937 et, quand il apparaît pour la première fois sur le front, le 29 août 1942, près de Léningrad, le Tigre I est le char techniquement le plus avancé, le mieux protégé et le plus puissant aligné par l’Axe, affichant une mobilité limitée mais exceptionnelle pour un engin qui fait plus de deux fois le poids de ses prédécesseurs et de la majorité de ses adversaires chenillés. Mais le char lourd, outre de sa production faible, a pâti tout au long de sa carrière de sa mécanique très fragile réduisant considérablement sa disponibilité au feu, et qui, avec sa faible autonomie et son poids excessif, compliquait sa mise en œuvre opérationnelle.

Quelle: Wikipedia

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Profile Veröffentlichungen
Serie	AFV-Waffen
Titre	Crusader Tank
Réf	08
Beschreibung	Der "Crusader" -Panzer

Der Kreuzritter ist ein britischer Kampfpanzer aus dem Zweiten Weltkrieg. Er war der am meisten gebaute Cruiser-Panzer (5.300 Exemplare). 1942 in Libyen und Ägypten weit verbreitet, konnte er dem deutschen Panzer IV nur in geringer Entfernung entsprechen, wo seine Kanone so effektiv war.

Quelle: Wikipedia

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T-20 Komsomolec
Land	URSS
Typ	Artillerietraktor
Wars	Weltkrieg
Gebaut	Unbekannter

T-20 gepanzerter Traktor Komsomolets
Bronirovannyy gusenichnyy tyagach Komsomolets T-20, ein gepanzerter Fortfahren-Kettentraktor, war die T-20 war ein Hauptfahrzeug der Sowjetunion während des Winterkrieges und des Zweiten Weltkriegs verwendet.

Quelle: Komsomolets sur Wikipedia

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Archiv des Autors: SdKfz.000

Sturmkanone SdKfz 142 StuG III Ausf. D – Rüstung Fotogalerie 010

Model Centrum Publishing

Sturmpistole Rezension "Sturmpistole SdKfz.142 StuG III Ausf.D"

Sherman IC Firefly – Rüstung Fotogalerie 021

Model Centrum Publishing

Rezension zum Panzer "Sherman IC Firefly"

M3 15mm Gun Carriage Ammo – Stowage – Crew – Verlinden 2687

Verlinden

RSO Pak 75mm Stowage-Ammo-Crew - Verlinden 2679

Verlinden

Zubehör und Crew für "RSO Pak75mm Dragon"

Tracks für Neubaufahrzeug – Friulmodel ATL-119

Friulmodel

Ketten für Panzer Neubaufahrzeug

Tracks für Panzer I Ausf C – Friulmodel ATL-118

Friulmodel

Des chenilles pour les Panzer I Ausf.C (VK.601)

Gleise für PZ III / IV im Einsatz 1943-45 – Friulmodel ATL-117

Friulmodel

Gleise für Panzer III und IV (Zeitraum 1943-45)

Tracks for TIGER I initial type - Friulmodel ATL-116

Friulmodel

Raupen für Tiger I

Kreuzfahrerpanzer – AFV-Waffen 08

Profile Veröffentlichungen

Der "Crusader" -Panzer

T-20 Komsomolec – WalkAround

T-20 Komsomolec