Dainos TIGER I pradinio tipo - Friulmodel ATL-116

Friulmodel

RéfATL-116
TipasTakelius
Skalės1/35
Aprašymas / kontrolė

Vikšrai tigrui I

2011 m. rinkinys iš "Friulmodel" prekės ženklo vikšrų: "Tiger I pradinio tipo trasos – Friulmodel ATL-116".

2007 Tigras I (Tigre), diminutif de Panzerkampfwagen VI Tiger Ausführung E – Sonderkraftfahrzeug 181, char d’assaut lourd allemand en service de 1942 à 1945, est l’un des chars les plus connus de la Seconde Guerre mondiale, bien qu’il n’ait été que peu produit par rapport au T-34 soviétique ou au Sherman américain. Ce sont ses dimensions, ses lignes très carrées, sa résistance au combat, sa puissance ainsi que les équipages expérimentés l’ayant mené au feu qui ont marqué les esprits, notamment du fait de la propagande allemande. Son développement a commencé en 1937 et, quand il apparaît pour la première fois sur le front, le 29 août 1942, près de Léningrad, le Tigre I est le char techniquement le plus avancé, le mieux protégé et le plus puissant aligné par l’Axe, affichant une mobilité limitée mais exceptionnelle pour un engin qui fait plus de deux fois le poids de ses prédécesseurs et de la majorité de ses adversaires chenillés. Mais le char lourd, outre de sa production faible, a pâti tout au long de sa carrière de sa mécanique très fragile réduisant considérablement sa disponibilité au feu, et qui, avec sa faible autonomie et son poids excessif, compliquait sa mise en œuvre opérationnelle.

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AFV ginklų profilis 08 - Kryžiuočių bakas

Profilio leidiniai

SérieAFV ginklai
titulinisKryžiuočių tankas
Réf08
Aprašymas / kontrolė

"Crusader" bakas

2007 Kryžiuotis buvo britų pagrindinis Antrojo pasaulinio karo mūšio bakas. Tai buvo labiausiai pastatytas "Cruiser" bakas (5 300 egzempliorių). Plačiai naudojamas 1942 m. Libijoje ir Egipte, jis negalėjo atitikti Vokietijos Panzer IV, išskyrus trumpus atstumus, kur jo ginklas buvo toks pat veiksmingas.

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T-20 Komsomolec

T-20 Komsomolec

ŠaliesURSS (URSS)
TipasArtilerijos traktorius
KaraiAntrasis pasaulinis karas
PastatytasNežinoti

T-20 šarvuotas traktorius Komsomolets

Bronirovannyy gusenichnyy tyagach Komsomolets T-20, šarvuotas nepertraukiamo vikšrinio traktoriaus, T-20 buvo pagrindinis mover transporto priemonės, naudojamos Sovietų Sąjungos žiemos karo ir Antrojo pasaulinio karo metu.

Šaltinis: Komsomolets sur Vikipedija

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Sd.Kfz.7/1 2cm Flakvierling 38 w/Armor Kabina - DML 6533

Drakono modelis

Réf6533
TipasMaquette
Skalės1/35
Aprašymas / kontrolė

Une maquette du Sd.Kfz.7/1 2cm Flakvierling 38

Une maquette de la marque Drakono modelis Rinkinys: “Sd.Kfz.7/1 2cm Flakvierling 38 w/Armor Cab – DML 6533”.

2007 SdKfz 7 (Sonderkraftfahrzeug 7) était un halftrack à usage militaire utilisé au cours de la Seconde Guerre mondiale par la Wehrmacht. Le développement du SdKfz 7 remonte à une demande émise en 1934 pour la création d’un half-track de huit tonnes (7,87 tonnes). Le véhicule fit sa première apparition en 1938 et était destiné à servir essentiellement de tracteur pour le canon antiaérien Flak de 88 mm. Il pouvait transporter jusqu’à huit hommes et une importante quantité de matériel, ainsi que tracter jusqu’à 8 000 kg. En général, il était équipé d’un treuil. Il fut généralement considéré comme très utile. Il fut également aménagé comme plateforme pour certaines armes, ce qui fut particulièrement réussi avec des armes antiaériennes (SdKfz 7/1 et SdKfz 7/2). Ces engins furent également utilisés comme véhicules d’observation et de commandement pour les batteries de V-2 (Vergeltungswaffe 2) (Feuerleitpanzer auf Zugkraftwagen 8t). Ils ont fait l’admiration même de leurs ennemis. Les britanniques, notamment, s’efforcèrent de réaliser des copies exactes de véhicules capturés et certains véhicules furent pris en service après la Seconde Guerre mondiale.

Šaltinis: Vikipedija

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Pz.Kpfw.III Ausf.M m/Wading Muffler - DML 6558

Drakono modeliai

Nuoroda6558
TipasMaquette
Skalės1/35
Aprašymas / kontrolė

Une maquette du char Panzer III Aus.M

Prekės ženklo rinkinys Drakono modeliai rinkinys : “Pz.Kpfw.III Ausf.M w/Wading Muffler – DML 6558”.

Interestingly, a large number of medium Panzer III M tanks were converted into StuG.III or Panzer III Ausf.N vehicles. However, model-makers will certainly not wish to do so with their new kit, because inside the box lie all the necessary and desirable ingredients to create a spectacular Panzer III M with its deep-wading exhaust system. Offered as a Smart Kit, it is extremely well engineered and the parts separation is cleverly handled by the engineering team. In addition to the obviously exhaust system, one of the new components are the tow cables stowed on the engine deck. This 1/35 plastic kit offers a perfect balance of accuracy and ease of assembly – the perfect project for modelers to wade into!

Šaltinis: Pz.Kpfw.III sur Dragon Models

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Sd.Kfz.181 Pz.Kpfw.VI Ausf.E Tiger I - Cyber Hobis 6650

Kibernetinis hobis

Réf6650
TipasMaquette
Skalės1/35
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Une maquette du char Sd.Kfz.181 Pz.Kpfw.VI Ausf.E Tiger I

Une maquette de la marque Kibernetinis hobis Rinkinys: “Sd.Kfz.181 Pz.Kpfw.VI Ausf.E Tiger I Feb. 1944 Production – Cyber Hobby 6715”.

Le Tiger I (Tigre), diminutif de Panzerkampfwagen VI Tiger Ausführung E – Sonderkraftfahrzeug 181, char d’assaut lourd allemand en service de 1942 à 1945, est l’un des chars les plus connus de la Seconde Guerre mondiale, bien qu’il n’ait été que peu produit par rapport au T-34 soviétique ou au Sherman américain. Ce sont ses dimensions, ses lignes très carrées, sa résistance au combat, sa puissance ainsi que les équipages expérimentés l’ayant mené au feu qui ont marqué les esprits, notamment du fait de la propagande allemande. Son développement a commencé en 1937 et, quand il apparaît pour la première fois sur le front, le 29 août 1942, près de Léningrad, le Tigre I est le char techniquement le plus avancé, le mieux protégé et le plus puissant aligné par l’Axe, affichant une mobilité limitée mais exceptionnelle pour un engin qui fait plus de deux fois le poids de ses prédécesseurs et de la majorité de ses adversaires chenillés. Mais le char lourd, outre de sa production faible, a pâti tout au long de sa carrière de sa mécanique très fragile réduisant considérablement sa disponibilité au feu, et qui, avec sa faible autonomie et son poids excessif, compliquait sa mise en œuvre opérationnelle. Construit à seulement 1 350 exemplaires, il n’a été que rarement endivisionné mais plutôt engagé dans des unités indépendantes.

Šaltinis: Tigro bakas Vikipedijoje

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LW35062 7.5cm Pak 40 Mit RSO drakonui - AM LW35062

Aljanso modeliniai darbai

RéfLW35062
TipasNuotraukų pjaustymas
Skalės1/35
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Un set de photodécoupes pour les kits Dragon du "7.5cm Pak 40 Mit RSO"

Une nouveauté 2011 de la marque Alliance ModelWorks le kit : "LW35062 7.5cm Pak 40 Mit RSO drakonui".

Supilkite rinkinius Drakonas 6640

Le canon Pak de 75 mm (ou PaK 40) fut de 1942 à 1945 le canon antichar le plus répandu de la Wehrmacht. Le tube est un 75 mm KwK L/24.

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Valentinas Markas III - AFV ginklai 06

AFV ginklai

leidyklaProfilio leidiniai
titulinis Valentine Mark III
Réf06
Aprašymas / kontrolė

Le char “Valentine Mark III”

Bakas Valentino est le char d’infanterie britannique le plus produit durant la Seconde Guerre mondiale (7300 exemplaires). Conçu en 1938, il fut en service entre 1940 et 1944. Il était réputé pour son bas coût et sa fiabilité.

Šaltinis: Char valentine sur Wikipedia

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AFV ginklų profilis 05 - Šviesos tankai I-VI

AFV ginklai

leidyklaProfilio leidiniai
titulinisLengvieji tankai I-VI
Réf05
Aprašymas / kontrolė

Les chars "Lengvieji tankai I-VI"

"Vickers MkVI Light Tank" buvo Antrojo pasaulinio karo britų lengvasis tankas. Nepaisant silpnų šarvų ir nepakankamos ginkluotės, tai buvo labai geras žvalgybinis tankas.

Šaltinis: Vikipedija

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