Hyökkäysase SdKfz 142 StuG III Ausf. D - Panssari Photogallery 010

Malli Centrum Publishing

SarjaPanssari PhotoGallery
TissiHyökkäysase SdKfz.142 StuG III Ausf.D
Réf10
Kuvaus

Revue sur le canon d'assaut "Assault Gun SdKfz.142 StuG III Ausf.D"

Un livre signé -merkki Panssari PhotoGallery la revue «Assault Gun SdKfz 142 StuG III Ausf. D – Panssarin kuvagalleria 010».

Le canon d’assaut Sturmgeschütz III (StuG III) fut le véhicule blindé de combat produit au plus grand nombre d’exemplaires par l’Allemagne au cours de la Seconde Guerre mondiale. Il était construit sur le châssis du char Panzer III. Conçu au départ comme un canon léger blindé destiné à soutenir l’infanterie, le StuG fut continuellement modifié et fut largement employé comme chasseur de chars. La série des Sturmgeschütz est reconnue pour son excellent rapport prix/qualité. À la fin de la guerre, plus de 10 500 avaient été construits.

Lähde: Wikipedia

Jatka lukemista

Katselukertoja : 1428

Panssari Photogallery 21 - Sherman Firefly

Malli Centrum Publishing

SarjaPanssari PhotoGallery
TissiChar Sherman IC Firefly
Réf21
Kuvaus

Revue sur le char “Sherman IC Firefly”

Un livre signé -merkki Panssari PhotoGallery la revue «Char Sherman IC Firefly – Armor Photogallery 021».

Nniiden Keskikokoinen säiliö M4 est le char américain moyen produit en plus grande quantité pendant la Seconde Guerre mondiale. Près de cinquante mille exemplaires (toutes versions confondues) furent produits. Son surnom de « Sherman », lui est attribué par les Britanniques, quand ils reçoivent leurs premiers exemplaires dans le cadre de la loi de prêt-bail, continuant leur tradition de nommer les chars d’origine américaine d’après le nom d’un général nordiste de la guerre de Sécession célèbre de ce pays. L’US Army adopte par la suite ce surnom, et le Medium Tank M4 est dès lors appelé « M4 Sherman ». Les Soviétiques surnomment les leurs « Emcha ».

Lähde: Wikipedia

Jatka lukemista

Katsottu: 1796

M3 15mm tykkivaunun ammukset - Säilytys - Miehistö - Verlinden 2687

Verlindenin kanssa.

Réf2687
TyyppiAccessoires
Echelle, mitä echelle tarjoaa?1/35
KuvausLisävarusteet ja miehistö "M3 15mm Gun Carriage" -tykkivaunuun.

Verlinden-tuotemerkin lisävarusteiden sarja: "M3 15mm Gun Carriage Ammo – Stowage – Miehistö – Verlinden 2687".

Panssaroitu puolitela oli ensimmäinen Yhdysvaltain armeijan miehistönkuljetusvaunu, jota käytettiin operatiivisesti. Sitä rakennettiin ja käytettiin intensiivisesti toisen maailmansodan aikana, ja se jatkoi uraansa pitkälle Lähi-idässä, jossa sitä käytettiin monissa versioissa Israelissa ja Libanonissa (SLA). Joitakin versioita käytetään edelleen, kuten Tsefa. Sen ilmatorjuntaversio, M 16, lopetti operatiivisen uransa 80-luvun puolivälissä. Seitsemänkymmentä versiota, jotka edustivat 41 000 ajoneuvoa, tulivat Diamond T-, White- ja Autocar-tehtailta.

Lähde: Wikipedia

Jatka lukemista

Katselut : 837

RSO Pak 75mm säilytys-ammus-miehistö - Verlinden 2679

Verlindenin kanssa.

Réf2679
TyyppiAccessoires
Echelle, mitä echelle tarjoaa?1/35
Kuvaus

Tarvikkeet ja miehistö "RSO Pak75mm Dragon"

Verlinden-tuotemerkin lisävarusteiden sarja: "RSO Pak 75mm Stowage-Ammo-Crew – Verlinden 2679".

Liikkuvan tykistön puute Saksan armeijassa johti siihen, että jokaiseen RSO:hon integroitiin 7,5 cm:n PaK 40/1 panssarintorjuntatykki. Tuloksena oli kevyt ajoneuvo, liikkuva, mutta erittäin haavoittuvainen panssarintorjunta-aseille, koska siinä ei ollut panssaria tai puolustusaseistusta. RSO:n ja PaK 40:n yhdistelmää otettiin valitettavasti käyttöön myöhään, vasta noin vuosina 1944/45.

Lähde: Wikipedia

Jatka lukemista

Katsottu: 1176

Radat: Neubaufahrzeug - Friulmodel ATL-119

Friulmodel

RéfATL-119
TyyppiKappaleita
Echelle, mitä echelle tarjoaa?1/35
Kuvaus

Telat panssarivaunuille Neubaufahrzeug

Parannussarja Friulmodel-brändin kappaleista: "Neubaufahrzeugin telat – Friulmodel ATL-119".

Saksalainen prototyyppisarja Neubaufahrzeug oli varhainen yritys luoda raskas panssarivaunu Wehrmachtille. Nämä monitorniset, raskaat ja hitaat panssarivaunut eivät sopineet salamasodan taktiikkaan, eikä niitä otettu tuotantoon. Pehmeästä teräksestä valmistettuja prototyyppejä käytettiin propagandatarkoituksiin, vaikka kolme niistä osallistui Norjan kampanjaan vuonna 1940 lähinnä pelottelutarkoituksessa.

Lähde: Neubaufahrzeug Wikipediassa

Jatka lukemista

Katsottu : 1113

Radat kohteelle Panzer I Ausf C - Friulmodel ATL-118

Friulmodel

RéfATL-118
TyyppiKappaleita
Echelle, mitä echelle tarjoaa?1/35
Kuvaus

Panzer I Ausf.C:n telat (VK.601)

Parannussarja Friulmodel-brändin kappaleista: "Panzer I Ausf C:n telat – Friulmodel ATL-118".

Nniiden Panssari I on saksalainen kevyt panssarivaunu, joka suunniteltiin 1930-luvulla ja jota käytettiin Espanjan sisällissodassa ja toisen maailmansodan alussa. Se oli ensimmäinen panssarivaunu, joka valmistettiin, kun Saksaa kiellettiin Versaillesin sopimuksen jälkeen tutkimasta tai rakentamasta panssaroituja ajoneuvoja, joten ensimmäinen nimitys sen jälkien peittämiseksi oli melko vaaraton, Landwirtschaftlicher Schlepper eli maataloustraktori, mutta myöhemmin se sai virallisemman Panzerkampfwagen I:n (panssaroitu taisteluajoneuvo I). Se tunnetaan myös nimellä Sonderkraftfahrzeug 101 (lyhenne SdKfz 101), kirjaimellisesti erityinen moottoriajoneuvo.

Lähde: Wikipedia

Jatka lukemista

Katselukertoja : 1260

Käytössä oleva PZ III / IV -radat 1943-45 - Friulmodel ATL-117

Friulmodel

RéfATL-117
TyyppiKappaleita
Echelle, mitä echelle tarjoaa?1/35
Kuvaus

Des chenilles pour les panzers III et IV (période 1943-45)

Un kit 2011 de la marque Friulmodel les chenilles : "Käytössä oleva PZ III / IV -radat 1943-45 – Friulmodel ATL-117".

Panzer on saksalainen sana, joka tarkoittaa "panssaroitu". Jos sanaa voidaan soveltaa tänään kaikkiin saksalaisiin panssaroituihin ajoneuvoihin alkuperästä nykypäivään, käyttö tarkoittaa, että se viittaa pääasiassa toisen maailmansodan saksalaiseen torniin, jolla on toisen maailmansodan panssariajoneuvot (panssaroitu taisteluajoneuvo, lyhennetty PzKfw), jolla oli erityinen muotoilu ja taktinen käyttö. Yleistä termiä käytetään vähemmän sodanjälkeisessä saksalaisessa MBT: ssä (päätaistelusäiliö) (Leopard 1 ja 2), kuten muita länsimaisia asejärjestelmiä. Ranskalainen historiografia käyttää monikkoa "panseri". Jotkut ranskalaiset teokset käyttävät tätä sanaa suurten panssaroitujen yksiköiden lyhenteenä, "2nd Panzer", joka tarkoittaa 2.

Les panzers, surtout ceux de la deuxième moitié de la guerre, étaient très redoutés, moins nombreux mais souvent plus dangereux que ceux de leurs adversaires. Les chars lourds Tigre et Tigre II étaient ainsi les véhicules les plus lourdement blindés de leur époque. Le panzer IV fut le blindé allemand le plus utilisé durant la Seconde Guerre mondiale. Il a opéré sur tous les fronts : Pologne, France, Balkans, Grèce, front de l’Est, Afrique du Nord, Italie, etc.

Lähde: Wikipedia

Jatka lukemista

Katselukerrat : 1044

Radat TIGER I:n alkutyypille - Friulmodel ATL-116

Friulmodel

RéfATL-116
TyyppiKappaleita
Echelle, mitä echelle tarjoaa?1/35
Kuvaus

Toukat Tiger I: lle

Un kit 2011 de la marque Friulmodel les chenilles : "Telat TIGER I: n alkuperäiselle tyypille - Friulmodel ATL-116".

Nniiden Tiikeri I (Tigre), diminutif de Panzerkampfwagen VI Tiger Ausführung E – Sonderkraftfahrzeug 181, char d’assaut lourd allemand en service de 1942 à 1945, est l’un des chars les plus connus de la Seconde Guerre mondiale, bien qu’il n’ait été que peu produit par rapport au T-34 soviétique ou au Sherman américain. Ce sont ses dimensions, ses lignes très carrées, sa résistance au combat, sa puissance ainsi que les équipages expérimentés l’ayant mené au feu qui ont marqué les esprits, notamment du fait de la propagande allemande. Son développement a commencé en 1937 et, quand il apparaît pour la première fois sur le front, le 29 août 1942, près de Léningrad, le Tigre I est le char techniquement le plus avancé, le mieux protégé et le plus puissant aligné par l’Axe, affichant une mobilité limitée mais exceptionnelle pour un engin qui fait plus de deux fois le poids de ses prédécesseurs et de la majorité de ses adversaires chenillés. Mais le char lourd, outre de sa production faible, a pâti tout au long de sa carrière de sa mécanique très fragile réduisant considérablement sa disponibilité au feu, et qui, avec sa faible autonomie et son poids excessif, compliquait sa mise en œuvre opérationnelle.

Lähde: Wikipedia

Jatka lukemista

Katselukertoja : 1408

AFV Weapons Profile 08 - Ristiretkeläisten panssarivaunu

Profiilin julkaisut

SarjaAFV-aseet
TissiRistiretkeläisten panssarivaunu
Réf08
Kuvaus

Le char "Ristiretkeläinen"

Nniiden Ristiretkeläinen on brittiläinen taistelupanssarivaunu toisessa maailmansodassa. Se oli eniten rakennettu Cruiser-säiliö (5 300 yksikköä). Sitä käytettiin laajalti vuonna 1942 Libyassa ja Egyptissä, eikä se pystynyt vastaamaan saksalaiseen Panzer IV: een paitsi lähietäisyydellä, jossa sen ase oli yhtä tehokas.

Lähde: Wikipedia

Jatka lukemista

Katsottu : 990

T-20 Komsomolec

T-20 Komsomolec

MaaURSS
TyyppiTykistö traktori
WarsToinen maailmansota
RakennettuEi tietää

T-20 panssaroitu traktori Komsomolets

Bronirovannyy gusenichnyy tyagach Komsomolets T-20, panssaroitu jatkuva telatraktori, T-20 oli Neuvostoliiton talvisodan ja toisen maailmansodan aikana käyttämä moottoriajoneuvo.

Lähde: Komsomolets sur Wikipedia

Jatka lukemista

Katsottu: 4126