Jeep Willys

Willys MB

PaísEua
PapelCaminhão utilitário 1/4 tonelada 4×4
FabricantesWillys-Overland (MB) – Ford (GPW)
ConstruídoMB: 359489 – GPW: 277896

O Willys MB and the Ford GPW, both formally called the U.S. Army Truck, 1/4 ton, 4×4, and commonly known as Jeep or jeep, are four-wheel drive military utility vehicles that were manufactured during World War II (from 1941 to 1945) to help mobilize the Allied forces. The World War II jeep became the first 4-wheel drive car to be manufactured in six-figure numbers. After the war, it evolved into the civilian Jeep CJ models, and inspired both an entire category of recreational 4WDs and several generations of military light utility vehicles.

Fonte: Jeep Willys MB na Wikipédia

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Carros Blindados Italianos Autoblindo AB 41 & AB 43 - Armor Photogallery 008

FotoGallery da armadura

EditorModelo Centrum Publishing
título

Carros blindados italianos Autoblindo AB 41 & AB 43

Ref08
Descrição

Revisão dos carros blindados "Autoblindo AB 41 & AB 43"

Um livro assinado FotoGallery da armadura a revista "Italian Armored Cars Autoblindo AB 41 & AB 43 – Armor Photogallery 008".

Em 1940, o Exército Italiano recebeu um novo modelo de carro blindado: oAutoblinda Modelo 40 |. Este modelo foi melhorado em 1941 e 1943, dando origem ao AB41 (550 veículos produzidos) e AB43. Eles experimentaram a Guerra do Deserto, a Frente Oriental e os Bálcãs.

Fonte: Autoblindo AB 41 & AB 43 na Wikipédia

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Arma de assalto SdKfz 142 StuG III Ausf. D - Armor Galeria de fotos 010

Modelo Centrum Publishing

SérieFotoGallery da armadura
títuloArma de assalto SdKfz.142 StuG III Ausf.D
Ref10
Descrição

Revisão da arma de assalto "Assault Gun SdKfz.142 StuG III Ausf.D"

Um livro assinado FotoGallery da armadura a revista "Assault Gun SdKfz 142 StuG III Ausf. D – Fotogaleria de Armaduras 010".

Le canon d’assaut Sturmgeschütz III (StuG III) fut le véhicule blindé de combat produit au plus grand nombre d’exemplaires par l’Allemagne au cours de la Seconde Guerre mondiale. Il était construit sur le châssis du char Panzer III. Conçu au départ comme un canon léger blindé destiné à soutenir l’infanterie, le StuG fut continuellement modifié et fut largement employé comme chasseur de chars. La série des Sturmgeschütz est reconnue pour son excellent rapport prix/qualité. À la fin de la guerre, plus de 10 500 avaient été construits.

Fonte: Wikipédia

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Armor Galeria de fotos 21 - Sherman Firefly

Modelo Centrum Publishing

SérieFotoGallery da armadura
títuloChar Sherman IC Firefly
Ref21
Descrição

Revue sur le char “Sherman IC Firefly”

Um livro assinado FotoGallery da armadura la revue «Char Sherman IC Firefly – Armor Photogallery 021».

O Tanque Médio M4 est le char américain moyen produit en plus grande quantité pendant la Seconde Guerre mondiale. Près de cinquante mille exemplaires (toutes versions confondues) furent produits. Son surnom de « Sherman », lui est attribué par les Britanniques, quand ils reçoivent leurs premiers exemplaires dans le cadre de la loi de prêt-bail, continuant leur tradition de nommer les chars d’origine américaine d’après le nom d’un général nordiste de la guerre de Sécession célèbre de ce pays. L’US Army adopte par la suite ce surnom, et le Medium Tank M4 est dès lors appelé « M4 Sherman ». Les Soviétiques surnomment les leurs « Emcha ».

Fonte: Wikipédia

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M3 15mm Gun Carriage Ammo - Stowage - Tripulação - Verlinden 2687

Verlinden

Ref2687
TipoAcessórios
Escala1/35
DescriçãoAcessórios e tripulação para o "M3 15mm Gun Carriage".

Um kit de acessórios da marca Verlinden: "Munição de carruagem de canhão M3 de 15 mm – Estiva – Tripulação – Verlinden 2687".

O blindado foi o primeiro porta-aviões do Exército dos EUA a ser usado operacionalmente. Foi construído e usado intensamente durante a Segunda Guerra Mundial e continuou sua carreira muito além no Oriente Médio, onde foi usado em muitas versões em Israel e no Líbano (SLA). Algumas versões ainda são usadas hoje, como o Tsefa. Sua versão antiaérea, o M 16, encerrou sua carreira operacional em meados dos anos 80. Setenta variantes representando 41.000 veículos saíram das fábricas Diamond T, White e Autocar.

Fonte: Wikipédia

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RSO Pak 75mm Stowage-Ammo-Crew - Verlinden 2679

Verlinden

Ref2679
TipoAcessórios
Escala1/35
Descrição

Acessórios e tripulação para o "RSO Pak75mm Dragon"

Um kit de acessórios da marca Verlinden: "RSO Pak 75mm Tripulação de munição de armazenamento - Verlinden 2679".

A falta de artilharia móvel no exército alemão resultou na integração de um canhão antitanque PaK 40/1 de 7,5 cm em cada RSO. O resultado foi um veículo leve, móvel, mas muito vulnerável a armas antitanque porque não tinha blindagem ou armamento defensivo. Infelizmente, a combinação do RSO e do PaK 40 foi aplicada tardiamente, apenas por volta de 1944/45.

Fonte: Wikipédia

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Faixas para Neubaufahrzeug - Friulmodel ATL-119

Friulmodel

RefATL-119
TipoFaixas
Escala1/35
Descrição

Esteiras para tanques Neubaufahrzeug

Um conjunto de melhorias das faixas da marca Friulmodel: "Trilhos para Neubaufahrzeug – Friulmodel ATL-119".

A série de protótipos alemães Neubaufahrzeug foi uma das primeiras tentativas de criar um tanque pesado para a Wehrmacht. Com várias torres, pesados e lentos, esses tanques não se encaixavam nas táticas da Blitzkrieg e não foram colocados em produção. Os protótipos, feitos de aço macio, foram usados para fins de propaganda, embora três tenham participado da campanha norueguesa em 1940, principalmente para fins de intimidação.

Fonte: Neubaufahrzeug na Wikipédia

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Faixas para Panzer I Ausf C - Friulmodel ATL-118

Friulmodel

RefATL-118
TipoFaixas
Escala1/35
Descrição

Esteiras para o Panzer I Ausf.C (VK.601)

Um conjunto de melhorias das faixas da marca Friulmodel: "Esteiras para Panzer I Ausf C – Friulmodel ATL-118".

O Panzer I é um tanque leve alemão, projetado na década de 1930 e usado na Guerra Civil Espanhola e no início da Segunda Guerra Mundial. Foi o primeiro panzer construído quando a Alemanha, após o Tratado de Versalhes, foi proibida de estudar ou construir veículos blindados, de modo que a primeira designação que lhe foi aplicada para cobrir seus rastros, era inócua, Landwirtschaftlicher Schlepper, ou trator agrícola, mas mais tarde recebeu um Panzerkampfwagen I (veículo de combate blindado I) mais oficial. Também é conhecido como Sonderkraftfahrzeug 101 (abreviação SdKfz 101) literalmente veículo a motor especial.

Fonte: Wikipédia

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Faixas para PZ III / IV em uso 1943-45 - Friulmodel ATL-117

Friulmodel

RefATL-117
TipoFaixas
Escala1/35
Descrição

Lagartas para Panzers III e IV (período 1943-45)

Um kit 2011 da marca Friulmodel rastreia: "Faixas para PZ III / IV em uso 1943-45 – Friulmodel ATL-117".

Panzer é uma palavra alemã que significa "blindado". Se a palavra pode ser aplicada hoje a todos os veículos blindados alemães, desde as origens até os dias atuais, o uso é que ela se refere essencialmente aos veículos blindados de torre rastreados alemães da Segunda Guerra Mundial (panzerkampfwagen, veículo de combate blindado, abreviado PzKfw), que tinham um design particular e uso tático. O termo genérico é menos usado para MBTs alemães do pós-guerra (principais tanques de batalha) (Leopard 1 e 2), semelhante a outros sistemas de armas ocidentais. A historiografia francesa usa o plural "panzers". Algumas obras francesas usam esta palavra como uma abreviação para grandes unidades blindadas, "2ª Panzer" que significa 2ª Divisão Blindada ou 2.Panzerdivision.

Les panzers, surtout ceux de la deuxième moitié de la guerre, étaient très redoutés, moins nombreux mais souvent plus dangereux que ceux de leurs adversaires. Les chars lourds Tigre et Tigre II étaient ainsi les véhicules les plus lourdement blindés de leur époque. Le panzer IV fut le blindé allemand le plus utilisé durant la Seconde Guerre mondiale. Il a opéré sur tous les fronts : Pologne, France, Balkans, Grèce, front de l’Est, Afrique du Nord, Italie, etc.

Fonte: Wikipédia

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Faixas para tiger i tipo inicial - Friulmodel ATL-116

Friulmodel

RefATL-116
TipoFaixas
Escala1/35
Descrição

Faixas para o Tiger I

Um kit 2011 da marca Friulmodel rastreia: "Pistas para o tipo inicial TIGER I – Friulmodel ATL-116".

O Tigre I (Tigre), diminutif de Panzerkampfwagen VI Tiger Ausführung E – Sonderkraftfahrzeug 181, char d’assaut lourd allemand en service de 1942 à 1945, est l’un des chars les plus connus de la Seconde Guerre mondiale, bien qu’il n’ait été que peu produit par rapport au T-34 soviétique ou au Sherman américain. Ce sont ses dimensions, ses lignes très carrées, sa résistance au combat, sa puissance ainsi que les équipages expérimentés l’ayant mené au feu qui ont marqué les esprits, notamment du fait de la propagande allemande. Son développement a commencé en 1937 et, quand il apparaît pour la première fois sur le front, le 29 août 1942, près de Léningrad, le Tigre I est le char techniquement le plus avancé, le mieux protégé et le plus puissant aligné par l’Axe, affichant une mobilité limitée mais exceptionnelle pour un engin qui fait plus de deux fois le poids de ses prédécesseurs et de la majorité de ses adversaires chenillés. Mais le char lourd, outre de sa production faible, a pâti tout au long de sa carrière de sa mécanique très fragile réduisant considérablement sa disponibilité au feu, et qui, avec sa faible autonomie et son poids excessif, compliquait sa mise en œuvre opérationnelle.

Fonte: Wikipédia

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