Wydawnictwo Militaria 007 - PzKpfw 35t

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SerieWydawnictwo Militaria
Réf007
ZeitraumZweiter Weltkrieg
SujetPanzer 35(t)

Eine unterzeichnete Dokumentation Wydawnictwo Militaria le livre «Panzerkampfwagen 35(t) – Militärverlag 007» .

Tankt LT vz 35 waren von 1937 bis 1939 in der tschechoslowakischen Armee beschäftigt. Aber insgesamt 219 LT vz 35 Panzer wurden im März 1939 von Deutschland erbeutet und von der Wehrmacht im Zweiten Weltkrieg eingesetzt. Sie wurden erstmals ab dem 5. Juni 1939 von der Kavallerie unter dem Namen LTM 35 eingesetzt. Aber nach dem 16. Januar 1940 fielen sie unter die Kontrolle der Panzertruppe, der deutschen Panzertruppen, unter dem Namen Panzer 35(t), wobei der Buchstabe t auf ihre tschechoslowakische Herkunft hinweist. Die 6. Panzerdivision (damals noch 1. leichte Kavalleriedivision) wurde zu Beginn des Krieges damit ausgerüstet, und die Panzer dienten 1939 in Polen und 1940 in Frankreich. Doch ab 1940 gab es keine Ersatzteile mehr und die Tanks mussten komplett umgebaut werden, um funktionsfähig zu bleiben. Es wurde daher beschlossen, dass der Feldzug vom Sommer 1941 ihr letzter sein sollte. Außerdem Panzer 35(t) erwies sich angesichts der extremen Kälte in der UdSSR als völlig unzulänglich. Ende November 1941 war noch kein einziges in Betrieb. Diese Schwächen, zusammen mit der dünnen Panzerung und dem geringen Kaliber ihrer Geschütze gegen sowjetische Panzer, führten dazu, dass die meisten von ihnen von der Front abgezogen wurden und die 26, die 1942 noch im Einsatz waren, an Rumänien verkauft wurden. Der Panzer war noch ein weiteres Jahr in der Slowakei und in Rumänien im Einsatz. Einige wurden dann von Deutschland zu Munitionstransportern oder Traktoren umgebaut.

Quelle: Wikipedia

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Sturmgeschutz III - Wydawnictwo Militaria 006

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SerieWydawnictwo Militaria
Réf006
SujetSturmgeschutz III
Zeitraumww2

Eine unterzeichnete Dokumentation Wydawnictwo Militaria das Buch "Sturmgeschütz III – Wydawnictwo Militaria 006".

Die Sturmkanone Sturmgeschütz III (StuG III) fut le véhicule blindé de combat produit au plus grand nombre d’exemplaires par l’Allemagne au cours de la Seconde Guerre mondiale. Il était construit sur le châssis du char Panzer III. Conçu au départ comme un canon léger blindé destiné à soutenir l’infanterie, le StuG fut continuellement modifié et fut largement employé comme chasseur de chars. La série des Sturmgeschütz est reconnue pour son excellent rapport prix/qualité. À la fin de la guerre, plus de 10 500 avaient été construits.

Quelle: Wikipedia

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37mm Pak35-36

37mm Pak35-36

LandDeutschland
TypAnti-Panzer-Kanone
ZeitraumZweiter Weltkrieg

Fotogalerie auf einer Canon Pak35-36, Le Pak 36 (Panzerabwehrkanone 36) war eine deutsche Panzerabwehrkanone, die Geschosse von 37 mm Kaliber abfeuern konnte. Der 1936 von Rheinmetall entwickelte Pak 36 entstand im selben Jahr im Spanischen Bürgerkrieg. Es wurde in den ersten Jahren des Zweiten Weltkriegs zur Basis der Panzerabwehrkanonen vieler Länder. Die KwK 36 L45 war die gleiche Kanone, aber diente als Waffen auf mehreren Kampfpanzern, einschließlich der Modelle des Kriegsbeginns, wie der Panzer III.

Quelle: Pak35-36 Anti-Tank Gun auf Wikipedia

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Wydawnictwo Militaria 005 - PzKpfw VI Kenig Tiger

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SerieWydawnictwo Militaria
Réf005
SujetPanzerkampfwagen VI Tiger
Zeitraumww2

Eine unterzeichnete Dokumentation Wydawnictwo Militaria das Buch "Panzerkampfwagen VI Tiger – Wydawnictwo Militaria 005".

Der Tiger I (Tigre), char d’assaut lourd allemand, en service de 1942 à 1945, est l’un des chars les plus connus de la Seconde Guerre mondiale, bien qu’il n’ait été que peu produit par rapport au T-34 soviétique ou au Sherman américain. Ce sont ses dimensions, ses lignes très carrées, sa résistance au combat, sa puissance ainsi que les équipages expérimentés l’ayant mené au feu qui ont marqué les esprits, notamment du fait de la propagande allemande. Son développement a commencé en 1937 et, quand il apparaît pour la première fois sur le front, le 29 août 1942, près de Léningrad, le Tigre I est le char techniquement le plus avancé, le mieux protégé et le plus puissant aligné par l’Axe, affichant une mobilité limitée mais exceptionnelle pour un engin qui fait plus de deux fois le poids de ses prédécesseurs et de la majorité de ses adversaires chenillés. Mais le char lourd, outre de sa production faible, a pâti tout au long de sa carrière de sa mécanique très fragile réduisant considérablement sa disponibilité au feu, de sa mise en œuvre opérationnelle rendue difficile par sa faible autonomie, souffrant également de son poids excessif. Construit à seulement 1 350 exemplaires, il n’a été que rarement endivisionné mais plutôt engagé dans des unités indépendantes.

Quelle: Wikipedia

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Wydawnictwo Militaria 004 - Panzer IV

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SerieWydawnictwo Militaria
Réf004
ZeitraumZweiter Weltkrieg
SujetPanzer IV

Eine unterzeichnete Dokumentation Wydawnictwo Militaria das Buch "Panzer IV - Wydawnictwo Militaria 004".

Der Panzerkampfwagen IV (PzKpfW IV), oft genannt Panzer IV Ein Angriffspanzer, den Nazi-Deutschland im Zweiten Weltkrieg benutzte. Ursprünglich als Feuerstützenpanzer konzipiert, mit einer 75 mm kurzen Kanone für den Panzerkampfwagen III, ersetzt er schließlich den Panzerwagen III, als die alliierten Panzer für ihn zu geschützt wurden. Der PzKpfW IV war im zweiten Teil des Krieges mit mehr als 9.000 produzierten Exemplaren der wichtigste deutsche Panzerwagen, der mit einer langen Panzerabwehrkanone ins Leben gerufen wurde und zahlreiche Versionen hervorging.

Quelle: Wikipedia

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Verlag Militaria 003 - Neufahrzeugebau

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SerieWydawnictwo Militaria
Réf003
SujetNeubaufahrzeug
Zeitraumww2

Eine unterzeichnete Dokumentation Wydawnictwo Militaria das Buch "Neubaufahrzeug – Wydawnictwo Militaria 003".

Die deutsche Prototypenserie Neubaufahrzeug war ein erster Versuch, einen schweren Panzer für die Wehrmacht zu bauen, nachdem Adolf Hitler an die Macht gekommen war. Diese schweren und langsamen Mehrtürme passten nicht zur Taktik des Blitzkriegs und wurden nicht in Produktion genommen. Sie wurden hauptsächlich zu Propagandazwecken eingesetzt, obwohl drei am Norwegenfeldzug 1940 teilnahmen.

Quelle: Neubaufahrzeug auf Wikipedia

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Panzerwefer 42 - sdkfz.4/1 - Verlag Militaria 002

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SerieWydawnictwo Militaria
Réf002
SujetPanzerwefer 42 – sdkfz.4/1
ZeitraumWwii

Eine unterzeichnete Dokumentation Wydawnictwo Militaria das Buch "Panzerwefer 42 – sdkfz.4/1 – Wydawnictwo Militaria 002".

Der massive Einsatz von Mehrfachraketenwerfern durch die Wehrmacht führte zum Einsatz von Nebelwerfer (lanceurs de brouillard) au plus près de la ligne de front. Cette arme peu onéreuse et d’une grande efficacité dans les tirs de saturation du champ de bataille avait cependant un point faible. La traînée de fumée laissée par la combustion de la poudre du propulseur de la roquette lors de son départ était un indice visible pour les tirs de contre-batterie de l’artillerie adverse. On monta donc un lance-roquettes multiple, d’abord de 110 mm puis de 150 mm, sur un Sd.Kfz. 3 Opel Maultier modifié par adjonction d’un blindage sur la superstructure. L’engin fut désigné Panzerwerfer 42 (Sd.Kfz. 4/1). Aussi, la mobilité devint un atout majeur pour la sauvegarde des « faiseurs de nuée ». Comme ils étaient grands consommateurs de projectiles, il fallut prévoir un second véhicule rapide, tout-terrain et blindé pour effectuer le ravitaillement en munitions dans des conditions de sécurité maximales. Des Opel Maultier blindés dérivés du lanceur furent ainsi transformés en véhicule de ravitaillement. Ce véhicule conservait les caractéristiques principales du véhicule lanceur.

Quelle: Wikipedia

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Wydawnictwo Militaria 01 Panzer II

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SerieWydawnictwo Militaria
Réf001
SujetPanzer II
ZeitraumWwii

Eine unterzeichnete Dokumentation Wydawnictwo Militaria le livre «Panzer II – Wydawnictwo Militaria 001» .

Der Panzerkampfwagen II ( PzKpfw II Kfz. 121 war ein deutscher Panzer. Wie der PzKpfw I wurde er als provisorisches Modell konzipiert, ausstehende Panzer wie der PzKpfw III oder der PzKpfw IV. Diese beiden Fahrzeugtypen sollten Trainingsausrüstung für die Besatzungen der Panzerwaffe bereitstellen, um die Taktik des zukünftigen Blitzkrieges zu entwickeln. Die Verzögerung bei der Produktion echter Kampfpanzer zwang die Deutschen jedoch, sie zu Beginn des Zweiten Weltkriegs massiv einzusetzen, und erst 1941 wurden sie allmählich von den Frontlinien abgezogen. In der Folge blieb der PzKpfw II jedoch lange Zeit ein wichtiges Fahrzeug im Arsenal der Wehrmacht, dank Aufklärungsderivaten und als Fahrgestell für Selbstfahrlafetten wie den Marder II und den Wespe. Es hatte ein Besatzungsmitglied mehr als der Panzer I, einen Funker, der auch für das Nachladen der 20-mm-Automatikkanone verantwortlich war.

Quelle: Wikipedia

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LKW Gaz AA

LKW Gaz AA

LandUsa
Typ

Lkw

Beschreibung

Album mit 40 Fotos walk-around von einem LKW Gaz AA

Fotogalerie eines LKW Gaz AA, Ford Modell AA ist ein LKW von Ford. Als das Modell T und TT veraltet wurden und ersetzt werden mussten, begann Henry Ford 1926 mit den ersten Entwürfen für das Modell A und das Modell AA. Das grundlegende Chassis-Layout wurde schnell durchgeführt und die mechanische Entwicklung wurde schnell vorangetrieben. Karosseriedesign und -stil wurden entwickelt und dann an verschiedene Karosseriehersteller, darunter Briggs und Murray, ausgelagert. Die Designs des Model A teilten sich Teile und Materialien mit dem Model AA Ford, insbesondere Karosserie, Motor und Innenraum. Der AA Ford erhielt in der Regel eine klarere Innenausstattung als ihre Auto-Pendants. Das Modell AA Ford folgte ähnlichen Design-Änderungen, die das Modell A Ford während der vierjährigen Produktion durchmachte, aber oft folgten diese Änderungen mit einer Verzögerung, überall zwischen drei und neun Monaten. Die mechanischen Änderungen und Upgrades wurden während der Produktion der Fahrzeuge durchgeführt. Karosserieänderungen, die zwischen 1929 und 1930 stattfanden, wurden ebenfalls in die Ford AA-Produktion integriert, aber restalle Teile wurden länger in den schweren Nutzfahrzeugen verwendet.

Quelle: Gaz AA auf Wikipedia

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FV4204 Chieftain

FV4204 Chieftain

LandGroßbritannien
TypSchwerer Panzer
Sujet

147 Fotos von "FV4204 Chieftain"

Der Panzer Häuptling (fv-4204) ist ein britischer Schwerlastpanzer, der in den 1960er Jahren von der Royal Ordnance Factory entworfen wurde und von 1966 bis 1995 in den britischen Streitkräften im Einsatz blieb. Es wurden auch Versionen militärischer Geniegeräte gebaut.

Quelle: FV4204 Chieftain auf Wikipedia

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