Den Nordamerikanske F-100 Super Sabre var et amerikansk supersonisk jetjagerfly, der tjente med United States Air Force (USAF) fra 1954 til 1971 og med Air National Guard (ANG) indtil 1979. Den første af Century Series af USAF jetjagere, det var den første USAF fighter i stand til supersonisk hastighed i niveau flyvning. F-100 blev designet af North American Aviation som en højere ydeevne efterfølger til F-86 Sabre luftoverlegenhed jagerfly.
Kilde: Nordamerikanske F-100 Super Sabre på Wiki
Flere oplysninger:
Den Nordamerikanske F-100 Super Sabre var en supersonisk jetjager, der tjente med United States Air Force (USAF) fra 1954 til 1971 og med Air National Guard (ANG) indtil 1979. Det var den første USAF fighter i stand til at bryde lydbarrieren i niveau flyvning. F-100 blev designet af North American Aviation som en højere ydeevne efterfølger til F-86 Sabre luftoverlegenhed jagerfly.
The F-100 was originally intended as an air superiority fighter, but it also performed various other roles such as close air support, interdiction, and nuclear strike. The F-100 was equipped with a single Pratt & Whitney J57 turbojet engine that produced up to 17,000 pounds of thrust with afterburner. The F-100 had a maximum speed of over 860 miles per hour and a combat radius of about 400 miles. The F-100 could carry up to four 20 mm cannons and a variety of bombs and rockets on its six underwing hardpoints.
Den F-100 oplevede omfattende kamptjeneste under Vietnamkrigen, hvor det fløj over 360.000 sorties og led den højeste tabsrate af ethvert USAF-fly i konflikten. F-100 deltog også i flere andre konflikter og kriser rundt om i verden, såsom Cubakrisen, Den Dominikanske Republiks intervention og Seksdageskrigen. F-100 blev gradvist erstattet af nyere jagerfly som F-4 Phantom II og F-105 Thunderchief i 1960'erne og begyndelsen af 1970'erne. De sidste operationelle F-100 blev pensioneret af ANG i 1979.