AFV våbenprofil 15 - PanzerKampfWagen I & II

Panzer I er en tysk let tank, designet i 1930'erne og brugt i den spanske borgerkrig og i begyndelsen af Anden Verdenskrig. Det var den første panser, der blev bygget, da Tyskland efter Versailles-traktaten blev forbudt at studere eller bygge pansrede køretøjer, så den første betegnelse, der blev anvendt på den til at dække sine spor, var uskadelig, Landwirtschaftlicher Schlepper eller landbrugstraktor, men senere modtog den en mere officiel Panzerkampfwagen I (pansret kampkøretøj I). Det er også kendt som Sonderkraftfahrzeug 101 (forkortelse SdKfz 101) bogstaveligt talt specielt motorkøretøj.
Det var primært beregnet til at tjene som et træningskøretøj, billigt, fordi det var let bevæbnet og pansret, for at formalisere de nye doktriner om blitzkrieg, men forsinkelser på senere modeller tvang tyskerne til at bruge det i kamp. Det udgjorde således hovedparten af panserdivisionerne under felttogene i Polen og Frankrig, men blev hurtigt trukket tilbage fra frontlinjen og omdannet til andre anvendelser, hovedsageligt som traktor til hjulkanoner.
Fortsæt med at læse

AFV-Våben-Profil-12-Mellem-Marks-I-III

Bog - M3 Medium (Lee Grant) - AFV Våben 11
I mellemkrigstiden fokuserede Storbritannien på at producere lette tanke på bekostning af andre, mere kraftfulde og bedre beskyttede typer tanke. Lette tanke havde fordelen i en periode med recession og isolationisme ved at være lette at bygge, lette at masseproducere og til en meget fordelagtig pris. Det gjorde det også muligt at have et stort antal medarbejdere med hensyn til manglende kvalitet. Desuden var den eneste anvendelse af denne type enhed i denne periode at udføre politimissioner i kolonierne. En rolle, der ikke kræver brug af tungt bevæbnede og beskyttede kampvogne.
Fortsæt med at læse