Alenia C-27A Sparťanka
Aeritalia G.222
ZeměItalia
RoliVojenská dopravní letadla
První let18. července 1970
Postaven111

Aeritalia G,222 (formerly Fiat Aviazione, later Alenia Aeronautica) is a medium-sized STOL military transport aircraft. It was developed to meet a NATO specification, but Italy was initially the only NATO member to adopt the type. The United States purchased a small number of G.222s, designating them the C-27A Spartan. A modernised variant, the Alenia C-27J Spartan, has been developed. While it retains many aspects of the original aircraft, the C-27J adopts the same engines and many of the systems used on the larger Lockheed Martin C-130J Super Hercules.

Zdroj: Aeritalia G.222 na Wikipedii

Alenia C-27A Spartan Procházka kolem
FotografVladimir Jakubov
Lokalizace309th AMARG, Letecká základna Davis-Monthan
Fotografie32
Čekání, Hledání Aeritalia G.222 pro vás ...

Viz také:

Druhá světová válka: Definitivní vizuální historie od Blitzkriegu po atomovou bombu (DK Definitive Visual Histories) - Amazon Druhá světová válka Mapa podle mapy (DK History Map by Map) - Amazon

Více:

Aeritalia G,222 je středně velký vojenský transportní letoun STOL, který byl vyvinut italskou společností Fiat Aviazione, později známou jako Aeritalia a Alenia Aeronautica. G.222 byl navržen tak, aby splňoval požadavky NATO na všestranný a odolný transportní letoun, který by mohl operovat z krátkých a nepřipravených ranvejí. G.222 poprvé vzlétl v roce 1970 a vstoupil do služby u italského letectva v roce 1978. Byl také exportován do několika zemí, včetně Spojených států, které jej označily jako C-27A Spartan.
G.222 má hornoplošník se dvěma turbovrtulovými motory General Electric T64 namontovanými na křídlech. Má zadní nakládací rampu, která pojme standardní palety NATO, vozidla nebo až 44 cestujících nebo 32 výsadkářů. G.222 může také provádět lékařské evakuační mise s 24 nosítky a čtyřmi pomocníky. G.222 má přetlakovou kabinu, zatahovací podvozek a jednu svislou ocasní ploutev. G.222 může letět maximální rychlostí 540 km/h a má dolet 1 260 km s plným užitečným zatížením.
G.222 byl používán italským letectvem pro různé mise, jako je humanitární pomoc, pomoc při katastrofách, hašení požárů a podpora Antarktidy. G.222 také bojovaly v Somálsku, Rwandě, Bosně a Afghánistánu. G.222 byl nahrazen letounem Alenia C-27J Spartan, modernizovanou verzí stejného letounu, který používá stejné motory a systémy jako Lockheed Martin C-130J Super Hercules.

Počet zobrazení: 1517

Komentáře jsou uzavřeny.