Aeritalia G.222 – 照片和视频

这 艾里塔利亚 G.222 (formerly Fiat Aviazione, later Alenia Aeronautica) is a medium-sized STOL military transport aircraft. It was developed to meet a NATO specification, but Italy was initially the only NATO member to adopt the type. The United States purchased a small number of G.222s, designating them the C-27A Spartan. A modernised variant, the Alenia C-27J Spartan, has been developed. While it retains many aspects of the original aircraft, the C-27J adopts the same engines and many of the systems used on the larger Lockheed Martin C-130J Super Hercules.

源： Aeritalia G.222在维基百科上的内容

这 艾里塔利亚 G.222 是一种中型短距起降军用运输机，由意大利菲亚特Aviazione公司开发，后来被称为Aeritalia和Alenia Aeronautica。G.222旨在满足北约对多功能且坚固耐用的运输机的要求，该运输机可以在短而无准备的跑道上运行。G.222 于 1970 年首飞，并于 1978 年在意大利空军服役。它还出口到包括美国在内的几个国家，美国将其指定为C-27A斯巴达人。
G.222采用高翼配置，机翼上安装了两台通用电气T64涡轮螺旋桨发动机。它有一个后部装载坡道，可容纳标准的北约托盘、车辆或多达 44 名乘客或 32 名伞兵。G.222还可以执行24个担架和4名服务员的医疗后送任务。G.222有一个加压舱，一个可伸缩的起落架和一个垂直尾翼。 G.222的最高飞行速度为540公里/小时，航程为1,260公里，有效载荷满载。
这 G.222 被意大利空军用于各种任务，如人道主义援助、救灾、消防和南极支援。G.222还在索马里、卢旺达、波斯尼亚和阿富汗服役。G.222被Alenia C-27J Spartan取代，这是同一架飞机的现代化版本，使用与洛克希德·马丁C-130J超级大力神相同的发动机和系统。