Aeritalia G.222 – Fotod ja video

Aeritalia G.222
Riik	Italia
Rolli	Sõjaväe transpordilennukid
Esimene lend	18. juuli 1970
Ehitatud	111

2007 Aeritalia G.222 (formerly Fiat Aviazione, later Alenia Aeronautica) is a medium-sized STOL military transport aircraft. It was developed to meet a NATO specification, but Italy was initially the only NATO member to adopt the type. The United States purchased a small number of G.222s, designating them the C-27A Spartan. A modernised variant, the Alenia C-27J Spartan, has been developed. While it retains many aspects of the original aircraft, the C-27J adopts the same engines and many of the systems used on the larger Lockheed Martin C-130J Super Hercules.

Allikas: Aeritalia G.222 Vikipeedias

Oota, otsides Aeritalia G.222 sinu jaoks ...

Lisainfo:

2007 Aeritalia G.222 on keskmise suurusega STOL sõjaväe transpordilennuk, mille töötas välja Itaalia firma Fiat Aviazione, hiljem tuntud kui Aeritalia ja Alenia Aeronautica. G.222 kavandati nii, et see vastaks NATO nõudele mitmekülgse ja vastupidava transpordilennuki järele, mis suudaks lennata lühikestelt ja ettevalmistamata radadelt. G.222 lendas esmakordselt 1970. aastal ja astus Itaalia õhujõudude teenistusse 1978. aastal. Seda eksporditi ka mitmetesse riikidesse, sealhulgas Ameerika Ühendriikidesse, kes nimetasid seda C-27A Spartaniks.
G.222-l on kõrge tiiva konfiguratsioon, millel on kaks tiibadele paigaldatud General Electric T64 turbopropellermootorit. Sellel on tagumine laadimisramp, mis mahutab standardseid NATO kaubaaluseid, sõidukeid või kuni 44 reisijat või 32 langevarjurit. G.222 võib läbi viia ka meditsiinilisi evakuatsioonimissioone 24 kanderaami ja nelja saatjaga. G.222-l on survestatud kabiin, sissetõmmatav maandumisseade ja üks vertikaalne sabaots. G.222 suudab lennata maksimaalse kiirusega 540 km/h ja selle sõiduulatus on 1,260 km täieliku kasuliku koormusega.
2007 G.222 sätestatud nõuded kasutasid Itaalia õhujõud mitmesuguste missioonide jaoks, nagu humanitaarabi, katastroofiabi, tuletõrje ja Antarktika toetus. G.222 nägi lahinguteenistust ka Somaalias, Rwandas, Bosnias ja Afganistanis. G.222 asendati Alenia C-27J Spartaniga, sama õhusõiduki moderniseeritud versiooniga, mis kasutab samu mootoreid ja süsteeme nagu Lockheed Martin C-130J Super Hercules.