Royal Aircraft Factory BE2A – Photos & Video

Kraljevska fabrika aviona BE2A
Zemlja	Velike britanije
Tip	Avioni dvotočkaša
Fotografija	Vladimir Jakubov
Mesto	Muzej RAAF, Point Cook, Australija
Tema	Album albuma 53 fotografije šetnje «Kraljevske fabrike aviona BE2A»

Foto-galerija a Kraljevska fabrika aviona BE2A, The Royal Aircraft Factory B.E.2 was a British single-engine tractor two-seat biplane which was in service with the Royal Flying Corps (RFC) from 1912 until the end of World War I. About 3,500 were built. Initially used as front-line reconnaissance aircraft and light bombers; variants of the type were also used as night fighters. Like many warplanes since, the B.E.2 was retained in front-line service long after it had become obsolete, for want of a suitable replacement. After its belated withdrawal it finally served as a trainer, communications aircraft and on anti-submarine coastal patrol duties.

Izvor: Kraljevski Fabrika aviona BE2A na Vikipediji

Čekajte, SearchingRoyal Aircraft Factori BE2A fotografije za vas...

Više informacija:

Čaj Kraljevski Fabrika aviona B.E.2a bio je rana proizvodna varijanta BEKSNUMKS izviđačkog i lakog bombardera koji se koristi od strane Kraljevskog letećeg korpusa tokom Prvog svetskog rata. Imao je sledeće ključne karakteristike:

• Dvokrilac dizajn sa nejednakim raspona krila (gornje krilo duže od donjeg krila)
• Blagi dihedral (ugao prema gore) na krilima
• Konfiguracija traktora sa motorom montiranim ispred posade
• Dva otvorena kokpita u tandemu, sa pozicijom posmatrača / topnika ispred
• Pokreće ga Renault V8 klipni motor sa vazdušnim hlađenjem od 70 KS
• Drvena konstrukcija sa pokrivačem od tkanine
• Krilo savijanje za bočnu kontrolu umesto krilaca
• Revidirani sistem goriva sa gravitacionim rezervoarom iza motora

B.E.2a je bio rani model koji je nedostajala neka poboljšanja uvedena u kasnijim varijantama, kao što su:

• Nema palube između pilota i posmatrača pozicije u početku (dodato kasnije)
• Jednako-raspon krila na nekim kasnijim proizvodnim avionima
• Dublje zadnje krilo Spar za povećanu snagu

To je bio jedan od prvih aviona koji je ušao u službu sa novoformiranim Roial Fliing Corps u KSNUMKS i videla široku upotrebu u ranim godinama Prvog svetskog rata za izviđanje i lakih bombardovanja uloge pre nego što je zamenjen novijim tipovima.