Royal Aircraft Factory BE2A – Fotók & videó

Royal Repülőgépgyár BE2A
Ország	Egyesült Királyság
Típus	Kétfedelű repülőgép
Fénykép	Vlagyimir Jakubov
Hely	RAAF Múzeum, Point Cook, Ausztrália
Téma	Albuma 53 fotók séta a «Royal Aircraft Factory BE2A»-ról

Képgaléria egy Royal Repülőgépgyár BE2A, The Royal Aircraft Factory B.E.2 was a British single-engine tractor two-seat biplane which was in service with the Royal Flying Corps (RFC) from 1912 until the end of World War I. About 3,500 were built. Initially used as front-line reconnaissance aircraft and light bombers; variants of the type were also used as night fighters. Like many warplanes since, the B.E.2 was retained in front-line service long after it had become obsolete, for want of a suitable replacement. After its belated withdrawal it finally served as a trainer, communications aircraft and on anti-submarine coastal patrol duties.

Forrás: Royal Aircraft Factory BE2A a Wikipédián

További információ:

A Királyi Repülőgépgyár B.E.2a a B.E.2 felderítő és könnyű bombázó repülőgép korai sorozatgyártású változata volt, amelyet a Királyi Repülő Hadtest használt az első világháború alatt. A következő főbb jellemzőkkel rendelkezett:

• Kétfedelű kialakítás egyenlőtlen fesztávolságú szárnyakkal (a felső szárny hosszabb, mint az alsó szárny)
• Enyhe diéderes (felfelé irányuló szög) a szárnyakon
• Traktor konfiguráció a legénység elé szerelt motorral
• Két nyitott pilótafülke párhuzamosan, a megfigyelő/lövész pozícióval elöl
• 70 lóerős Renault léghűtéses V8-as dugattyús motor hajtja
• Fa szerkezet szövet borítással
• Szárny vetemedés az oldalirányú vezérléshez csűrők helyett
• Átdolgozott üzemanyag-rendszer gravitációs tartállyal a motor mögött

A B.E.2a egy korai modell volt, amelyből hiányzott néhány finomítás, amelyet a későbbi változatokban vezettek be, mint például:

• Kezdetben nincs fedélzet a pilóta és a megfigyelő pozíciók között (később hozzáadva)
• Egyenlő fesztávolságú szárnyak néhány későbbi sorozatgyártású repülőgépen
• Mélyebb hátsó szárnyszár a nagyobb erő érdekében

Ez volt az egyik első repülőgép, amely 1912-ben szolgálatba állt az újonnan megalakult Királyi Repülő Hadtestnél, és az első világháború első éveiben széles körben használták felderítő és könnyű bombázási szerepekre, mielőtt újabb típusok váltották fel.