Koninklijke Vliegtuigfabriek BE2A

Koninklijke Vliegtuigfabriek BE2A

LandUk
TypeTweedekker vliegtuigen
FotoVladimir Yakubov
plaatsRAAF Museum, Point Cook, Australië
Onderwerp

Album van 53 foto's walk-around van een «Royal Aircraft Factory BE2A»

Fotogalerij van een Koninklijke Vliegtuigfabriek BE2A, The Royal Aircraft Factory B.E.2 was a British single-engine tractor two-seat biplane which was in service with the Royal Flying Corps (RFC) from 1912 until the end of World War I. About 3,500 were built. Initially used as front-line reconnaissance aircraft and light bombers; variants of the type were also used as night fighters. Like many warplanes since, the B.E.2 was retained in front-line service long after it had become obsolete, for want of a suitable replacement. After its belated withdrawal it finally served as a trainer, communications aircraft and on anti-submarine coastal patrol duties.

Bron: Royal Aircraft Factory BE2A op Wikipedia

Wacht, SearchingRoyal Aircraft Factory BE2A foto's voor u ...

Koop een koffie voor mijKoop een koffie voor mij

Gerelateerde kits:

Kits zoeken op eBay:

Zoeken op eBay
Zoek naar wat je nodig hebt, we raden dit aan, maar jij bent het die beslist
...
Meer info:

De Royal Aircraft Factory BE2A was een variant van de BE2, een tweezits tweedekker die was ontworpen voor verkennings- en lichte bombardementsmissies. De BE2A vloog voor het eerst in februari 1912 en kwam later dat jaar in dienst bij het Royal Flying Corps. Hij werd aangedreven door een 70 pk sterke RAF-1a V8 motor en had een topsnelheid van 116 km/u. Het was bewapend met een enkel Lewis machinegeweer en kon tot 102 kg bommen dragen.
De BE2A viel op door zijn zeer stabiele en gemakkelijk te vliegen, waardoor hij geschikt was voor observatie- en fotografietaken. Het ontbrak echter ook aan wendbaarheid en snelheid, waardoor het kwetsbaar was voor vijandelijke jagers, met name de Duitse Fokker Eindecker. De BE2A leed zware verliezen tijdens de Eerste Wereldoorlog en verdiende de bijnaam "vliegende doodskist" van zijn piloten. Ondanks zijn veroudering bleef het in frontlijndienst tot 1917, toen het werd vervangen door meer geavanceerde vliegtuigen.
De BE2A had ook enkele successen als nachtjager tegen Duitse luchtschepen. In augustus 1916 schoot kapitein William Leefe Robinson een Zeppelin neer boven Groot-Brittannië met behulp van een BE2A, wat hem het Victoria Cross en een grote beloning opleverde. De BE2A werd ook gebruikt voor kustpatrouilles, anti-onderzeeëroorlogvoering en trainingsrollen tot het einde van de oorlog. Ongeveer 3.500 BE2's van alle varianten werden gebouwd door verschillende fabrikanten, waaronder de Royal Aircraft Factory zelf. Enkele voorbeelden van de BE2A worden bewaard in musea over de hele wereld.

Steun de website
Steun de website

Views : 2229

Het is niet meer mogelijk om te reageren.