Royal Aircraft Factory BE2A - fotografije in video

Kraljeva tovarna letal BE2A
Državi	Uk
Vrsta	Letala z letalom
Fotografijo	Vladimir Jakubov
Mesto	Muzej RAAF, Point Cook, Avstralija
Temo	Album 53 fotografije sprehod po "Royal Aircraft Factory BE2A"

Fotogalerija Kraljeva tovarna letal BE2A, The Royal Aircraft Factory B.E.2 was a British single-engine tractor two-seat biplane which was in service with the Royal Flying Corps (RFC) from 1912 until the end of World War I. About 3,500 were built. Initially used as front-line reconnaissance aircraft and light bombers; variants of the type were also used as night fighters. Like many warplanes since, the B.E.2 was retained in front-line service long after it had become obsolete, for want of a suitable replacement. After its belated withdrawal it finally served as a trainer, communications aircraft and on anti-submarine coastal patrol duties.

Vir: Kraljeva tovarna letal BE2A na Wikipediji, prosta enciklopedija

Počakajte, SearchingRoyal Aircraft Factory BE2A fotografije za vas ...

Kupite mi kavo

Glej tudi:

Več informacij:

V Kraljeva tovarna letal B.E.2a je bila zgodnja proizvodna različica izvidniškega in lahkega bombniškega letala B.E.2, ki ga je uporabljal Royal Flying Corps med prvo svetovno vojno. Imel je naslednje ključne značilnosti:

Dvokrilna izvedba z neenakim razponom kril (zgornje krilo daljše od spodnjega krila)
Rahlo dihedral (kot navzgor) na krilih
Konfiguracija traktorja z motorjem, nameščenim pred posadko
Dve odprti pilotski kabini v tandemu, s položajem opazovalca/strelca spredaj
Poganja ga zračno hlajeni batni motor V8 Renault s 70 KM
Lesena konstrukcija s prevleko iz tkanine
Upogibanje kril za bočno krmiljenje namesto krilcev
Prenovljen sistem za gorivo z gravitacijskim rezervoarjem za motorjem

B.E.2a je bil zgodnji model, ki ni imel nekaterih izboljšav, ki so bile uvedene v kasnejših različicah, kot so:

Na začetku ni krova med položajem pilota in opazovalca (dodano pozneje)
Krila z enakim razponom na nekaterih kasnejših letalih
Globlji nosilec zadnjega krila za večjo trdnost

To je bilo eno prvih letal, ki je leta 1912 vstopilo v službo pri novoustanovljenem Royal Flying Corps in se je v prvih letih prve svetovne vojne široko uporabljalo za izvidniške in lahke bombne vloge, preden so ga nadomestili novejši tipi.