布里斯托尔货轮 - 照片和视频

这 布里斯托尔170型货船 was a British twin-engine aircraft designed and built by the Bristol Aeroplane Company as both a freighter and airliner. Its best known use was as an air ferry to carry cars and their passengers over relatively short distances. A passenger-only version was also produced, known as the Wayfarer. The Freighter was developed during the Second World War, having attracted official attention from the British Air Ministry, which sought the development of a rugged vehicle capable of carrying various cargoes, including a 3-ton truck. Various changes to the design were made to accommodate their requirements, but being completed too late to participate in the conflict, the majority of sales of the Freighter were to commercial operators. In response to customer demand, an enlarged version to maximise vehicle-carrying capacity, known as the Bristol Superfreighter, was developed.

源： 维基百科上的布里斯托尔货船

布里斯托尔货机是由布里斯托尔飞机公司在1940年代后期设计和制造的英国双引擎货机。它是第二次世界大战结束后第一批在英国飞行的新型商用飞机之一，它有一个独特的箱形机身，机头有翻盖门，便于装卸。布里斯托尔货轮可以运载乘客和货物，包括汽车，它被用于横跨英吉利海峡和其他短距离的空中渡轮服务。布里斯托尔货机还出口到世界各地的几家军事和民用运营商，其使用寿命长达近60年。布里斯托尔货机是从战前轰炸机运输机布里斯托尔孟买发展而来的，它有一个高翼，有两个布里斯托尔大力神星形发动机。第一架原型机于1945年12月2日首飞，1946年4月，名为Wayfarer的乘客专用版本紧随其后。
布里斯托尔货机有多种型号，具有不同的发动机型号、翼展、机身长度和有效载荷能力。最常见的版本是Mk 31货机，可以搭载44名乘客或16名乘客和5，000磅货物，以及Mk 32超级货机，它的机头更长，可以搭载三辆汽车和20名乘客。布里斯托尔货机主要由银城航空公司使用，这是一家英国航空公司，在英国和法国，比利时，德国和海峡群岛之间经营航空渡轮服务。1948年至1962年间，银城航空公司在其布里斯托尔货机上运送了超过200万名乘客和五十万辆汽车。布里斯托尔货机也被其他航空公司使用，如英国联合航空渡轮，SAFE Air，Trans Australia Airlines和Aer Lingus。布里斯托尔货机也被阿根廷，澳大利亚，缅甸，加拿大，新西兰和巴基斯坦等空军采用。布里斯托尔货机是一种坚固可靠的飞机，可以在未准备好的简易机场运行并运载各种货物。它也是最早提供汽车渡轮服务的飞机之一，战后在欧洲流行起来。布里斯托尔货机于2004年退役，当时最后幸存的例子飞往加拿大的博物馆。