Bristol Freighter - Bilder og videoer

Den Bristol Type 170 fraktfly was a British twin-engine aircraft designed and built by the Bristol Aeroplane Company as both a freighter and airliner. Its best known use was as an air ferry to carry cars and their passengers over relatively short distances. A passenger-only version was also produced, known as the Wayfarer. The Freighter was developed during the Second World War, having attracted official attention from the British Air Ministry, which sought the development of a rugged vehicle capable of carrying various cargoes, including a 3-ton truck. Various changes to the design were made to accommodate their requirements, but being completed too late to participate in the conflict, the majority of sales of the Freighter were to commercial operators. In response to customer demand, an enlarged version to maximise vehicle-carrying capacity, known as the Bristol Superfreighter, was developed.

Kilde: Bristol Freighter på Wikipedia

Bristol Freighter var et britisk tomotors lastefly konstruert og bygget av Bristol Aeroplane Company på slutten av 1940-tallet. Det var et av de første nye kommersielle flyene som fløy i Storbritannia etter slutten av andre verdenskrig, og det hadde en særegen boksformet flykropp med skjelldører i nesen for enkel lasting og lossing. Bristol Freighter kunne frakte både passasjerer og gods, inkludert biler, og den ble brukt til fergeruter over Den engelske kanal og andre korte avstander. Bristol Freighter ble også eksportert til flere militære og sivile operatører rundt om i verden, og den hadde en lang og allsidig levetid på nesten 60 år. Bristol Freighter ble utviklet fra Bristol Bombay, et førkrigs bombefly, og det hadde en høy vinge med to Bristol Hercules stjernemotorer. Den første prototypen fløy 2. desember 1945, og en passasjerversjon kalt Wayfarer fulgte i april 1946.
Bristol Freighter ble produsert i flere varianter, med forskjellige motormodeller, vingespenn, skroglengder og nyttelastkapasitet. De vanligste versjonene var Mk 31 Freighter, som kunne bære 44 passasjerer eller 16 passasjerer og 5,000 lb frakt, og Mk 32 Superfreighter, som hadde en lengre nese og kunne bære tre biler og 20 passasjerer. Bristol Freighter ble hovedsakelig brukt av Silver City Airways, et britisk flyselskap som opererte fergeruter mellom England og Frankrike, Belgia, Tyskland og Kanaløyene. Silver City Airways fraktet over to millioner passasjerer og en halv million biler på sine Bristol Freighters mellom 1948 og 1962. Bristol Freighter ble også brukt av andre flyselskaper, som British United Air Ferries, SAFE Air, Trans Australia Airlines og Aer Lingus. Bristol Freighter ble også tatt i bruk av flere luftstyrker, som Argentina, Australia, Burma, Canada, New Zealand og Pakistan. Bristol Freighter var et robust og pålitelig fly som kunne operere fra uforberedte flystriper og frakte en rekke laster. Det var også et av de første flyene som tilbød bilfergetjenester, som ble populært i Europa etter krigen. Bristol Freighter ble pensjonert fra tjeneste i 2004, da det siste overlevende eksemplaret fløy til et museum i Canada.